眾所周知，鋰電池應(yīng)用于汽車時(shí)，其壽命僅3-5年。可以預(yù)計(jì)，不久的將來(lái)，淘汰和廢棄動(dòng)力鋰電池的處理將是我國(guó)不得不面臨的問(wèn)題，如何實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鋰電池與環(huán)境共融，即動(dòng)力鋰電池的回收利用已成為擺在產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展面前的重要課題。動(dòng)力鋰電池回收將成為緩解資源瓶頸的重要手段。廢棄鋰電池中通常含鈷5%-15%,鋰2%-7%,鎳0. 5%-2%,其回收再利用價(jià)值高。

廢舊鋰電池極片材料是具有很高回收價(jià)值的，處理廢舊鋰電池材料現(xiàn)在已有成熟的設(shè)備，成套的鋰電池極片處理生產(chǎn)線系統(tǒng)主要是以破碎系統(tǒng)、傳送系統(tǒng)、分選系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)等四個(gè)部分構(gòu)成而成。鋰電池極片回收處理設(shè)備時(shí)產(chǎn)量2噸生產(chǎn)線組成有撕碎機(jī)、輸送帶、收集器、粉碎機(jī)、滾筒篩分選機(jī)、分析機(jī)、風(fēng)壓系統(tǒng)、上料系統(tǒng)、旋風(fēng)卸料系統(tǒng)、直線篩分機(jī)、脈沖除塵器等構(gòu)成生產(chǎn)線。廢舊的鋰電池材料通過(guò)撕碎機(jī)進(jìn)行拆解撕碎，粉碎材料以及分離材料的各個(gè)組分原料，實(shí)現(xiàn)將正負(fù)極材料的收集工作。

通過(guò)廢舊鋰電池極片回收處理設(shè)備的物理分選的回收工藝形成對(duì)資源循環(huán)利用系統(tǒng)，完成回收廢舊鋰電池極片回收處理的回收工作。鋰電池極片回收處理設(shè)備使用干式機(jī)械方式不需要使用任何的化學(xué)物品進(jìn)行回收處理材料，同時(shí)也不用擔(dān)心副產(chǎn)物對(duì)環(huán)境可能造成不好的影響，實(shí)現(xiàn)減少對(duì)有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)資源的再生利用的提高。

鋰電池主要由外殼、正極、負(fù)極、電解液與隔膜組成。正極是通過(guò)起粘結(jié)作用的PVDF將鈷酸鋰粉末涂布于鋁箔集流體兩側(cè)構(gòu)成;負(fù)極結(jié)構(gòu)與正極類似，由碳粉粘結(jié)于銅箔集流體兩側(cè)構(gòu)成。目前，廢鋰電池資源化研究主要集中于價(jià)值高的正極貴重金屬鈷和鋰的回收，對(duì)負(fù)極材料的分離回收鮮見(jiàn)報(bào)道。

鋰電池主要由外殼、正極、負(fù)極、電解液與隔膜組成。正極是通過(guò)起粘結(jié)作用的PVDF將鈷酸鋰粉末涂布于鋁箔集流體兩側(cè)構(gòu)成;負(fù)極結(jié)構(gòu)與正極類似，由碳粉粘結(jié)于銅箔集流體兩側(cè)構(gòu)成。廢鋰電池負(fù)極中的銅(含量達(dá)35%左右)是一 種廣泛使用的重要生產(chǎn)F原料,粘附于其上的碳粉，可作為塑料、橡膠等添加劑使用。因此,對(duì)廢鋰電池負(fù)極組成材料進(jìn)行有效分離,對(duì)于高限度地實(shí)現(xiàn)廢鋰電池資源化,消除其相應(yīng)的環(huán)境影響具有推動(dòng)作用。

鋰電池正負(fù)極片破碎分離設(shè)備處理廢舊鋰離子電池是按照不同的標(biāo)準(zhǔn)，可將報(bào)廢的鋰離子電池中的圓柱型、鋼殼、18650、三元、軟包等材質(zhì)原料進(jìn)行粗破分離，實(shí)現(xiàn)分選標(biāo)準(zhǔn)。鋰電池正負(fù)極片破碎分離生產(chǎn)線以高產(chǎn)量、、易操作、損耗低等特點(diǎn)為復(fù)合型處理技術(shù)成為主要的發(fā)展方向，同時(shí)結(jié)合該生產(chǎn)線的多種工藝和成熟技術(shù)實(shí)現(xiàn)再生利用發(fā)展趨勢(shì)的理念。