北海合浦鋁線回收廢鋁回收的種類：①單一品種的廢鋁，
此類廢鋁一般都是某一類廢零部件，如內燃機的，汽車減速機殼、汽車輪轂、汽車前后栓。鋁門窗等。這些廢鋁在進口時已經分類清晰，品種單一，且都是批量進口，因此是的再生鋁原料。
②切片，
廢雜鋁切片又簡稱切片，是檔次較高的廢雜鋁。之所以稱之為切片，是因為許多發達在處理報廢汽車、廢設備和各類廢家用電器時，都采用機械婆娑的將其破碎成碎料，然后的廢鋁切片比其他廢鋁價格貴，適應大規模的現代化企業，且在市場上很難購到，因此我國除資或合資企業自己進口外，一般再生鋁廠很少用此種廢料。再進行機械化分選，分選出的廢鋁就是廢鋁切片。
③混雜的廢鋁料，
此類廢雜鋁成分復雜，物理形狀各異，除廢雜鋁之外，還含有一定數量的廢鋼鐵、廢鉛、廢鋅等金屬和廢橡膠、廢木料、廢塑料、石子等，有時部分廢鋁和廢鋼鐵機械結合在一起，此類廢料成分復雜，少量廢鋁塊度較大，表面清晰，便于分選。此類廢料在冶煉之前經過預分選處理，即人工挑出廢鋼和其他雜質。

北海合浦鋁線回收相對于原鋁來說，廢鋁與鋁合金錠之間能保持一個的價差。廢鋁屬于廢棄舊資源，對于廢鋁的初始收購者來說，獲取這些廢鋁資源所需要的成本很低。廢鋁的供需關系目前較為緊張，這就廢鋁供應商對廢鋁的價格有很強的控制力。因此，根據廢鋁的成本特征，以及廢鋁行業與再生鋁行業之間的關系，廢鋁供應商為再生鋁企業提供了廢鋁與鋁合金錠之間的價差。

北海合浦鋁線回收廢鋁中經常含有油漆、油類、塑料、橡膠等有機非金屬雜質。在回爐冶煉前，設法加以。對于導線類廢鋁，一般可采用機械研磨或剪切剝離、加熱剝離、化學剝離等措施去除。

北海合浦鋁線回收簽訂協議廢鋁中經常含有油漆、油類、塑料、橡膠等有機非金屬雜質。在回爐冶煉前，設法加以。對于導線類廢鋁，一般可采用機械研磨或剪切剝離、加熱剝離、化學剝離等措施去除。

北海合浦鋁線回收廢鋁回收 之廢鋁再生工序
鋁及其合金是經濟建設的重要原料，廣泛應用于機械、建筑、汽車、飛機、家電和包裝材料等行業。80年代之后，全鋁工業發展很快，產量已居有色金屬，2001年原鋁產量已達到2467萬噸，消費量已達2352萬噸。
原鋁工業雖然發展很快，但也受到建設周期長、投資大、能耗高、污染嚴重等問題的約束。為彌補原生鋁發展的不足，日益增長的市場需求，各國都非常再生鋁的發展，再生鋁及其產品已經廣泛用于各工業領域。據悉，目前全再生鋁產量已達800多萬噸（其中不包括的產量），約占原鋁產量的33%，并且發展勢頭迅猛。再生鋁行業是鋁工業的必要組成部分，是鋁工業可發展的不可缺少的資源，是有著市場潛力和發展前景的行業。再生鋁有著電解鋁所不具備的優勢，每噸再生鋁和每噸電解鋁相比節省能源達95％，co2和有害排放物大大，有利于環保。
作為再生鋁回收的一個重要組成部分，易拉罐由于成份組成復雜，回收難度大，一直是我國廢鋁回收行業中的短板。雖然我國的易拉罐回收率還比較高，但由于各種原因，回收到的廢易拉罐形態已經遭到，有些還被打包，因此，運到工廠的廢易拉罐很難進行體、蓋、環的分離。目前上通用的辦法是不分離，直接生產3004鋁合金。
利用廢易拉罐生產3004鋁合金工藝流程如下：廢易拉罐打包料粉碎——磁選去除鐵質——回轉窯炭化油漆——回轉篩分振動脫碳——雙室反射爐熔化——除雜除鎂——成分——精煉細化除氣——過濾——鑄錠。
以上看來生產易拉罐罐體的3004鋁合金重要的一步，也是整個工藝的步就是將廢舊易拉罐粉碎。然而粉碎廢舊易拉的設備就是易拉罐粉碎機。
易拉罐粉碎機是可將露露罐、王老吉罐、雪碧罐、可樂鋁罐、鐵皮桶、機油桶、油漆罐等多種材料的罐，按照使用者的要求，讓物料在機器經過外力作用發生形變并成顆粒或團球的機器。粉碎的金屬顆粒可運輸成本、投爐煉鐵的效率，對于鋼廠脫氧或者金屬加工等也起到的作用。