框架式液壓機使用范圍：
適用于一般零件和較精密零件的拉伸、彎曲、成型、翻邊等各種壓制工藝，還可用于切邊、沖裁落料，
主要適用以下領域：
汽車零部件：車身覆蓋件、制動片、油箱、底盤、橋殼、保險桿。
家用電器：洗衣機零件、電飯鍋零件、電視機零件、冰箱零件等。
廚房用具：洗滌槽、壺具、不銹鋼用具等其他各種容器。

框架式液壓機的工作環境：?
1、設備工作區域溫度：0℃-40℃。?
2、供電電壓為380V（10%）三相四線制，50HZ。?
3、液壓系統使用介質：YB-N46#抗磨液壓油。

200噸四柱液壓機機身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成，上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起，組成一個剛性的框架。滑塊以立柱為導向，沿立柱上下滑動?；瑝K的上下導套，配有防塵圈，防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上，開有T型槽（具體尺寸甲方提出）。立柱螺母可調節工作臺面的不平衡度及工作臺與活塞的不垂直度。大件均采用大型數控落地鏜銑床和數控刨銑機床的精密加工，三梁四柱結構經計算機優化，進行有限元分析，設備強度性高，且外形美觀。
主缸缸體依靠法蘭連接機身上部。活塞下端用聯結法蘭、螺栓聯接，活塞頭部之材料為鑄鐵，作導向用。活塞頭部按有方向相反的YX型密封圈，在活塞桿上裝有O型密封圈，將缸內分成兩個油腔缸上裝有導向套，導向套的外圓上裝O型密封圈，借助法蘭及螺栓鎖緊，以缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈，以活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件，活塞為45#鋼。
200噸四柱液壓機液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動機。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
（1）油箱為Q235鋼板焊接接件，前端裝有壓力表、遠控溢流閥，以便觀察壓力和調節壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計，以觀察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器，以泵、液壓系統的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器，以過濾空氣。打開上蓋，可進行加油。在油箱側面設有清洗口，拆開蓋板可箱
（2）軸向柱塞泵
本液壓系統采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說明祥見軸向柱塞泵使用說明書，這里不做概述。
（3）二通插裝閥
其結構主要包括插裝件、控制蓋板、先導控制閥和集成閥塊部分組成，
液壓系統
200噸四柱液壓機液壓系統由能源轉換裝置（泵和油缸）、及能量輸送裝置（油箱、管路）等組成。借助于電氣系統的控制，驅動滑塊完成各種動作循環。液壓系統采用雙泵供油系統，采用大流量插裝閥，在泵的進油口設吸油濾器，以防雜質進入液壓系統，以確保油路的正常運行。系統中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結構，側面設有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。
為了防止滑塊失控下行，機器設有液壓支承保險回路，在活塞式主油缸下腔設置液壓支承保險回路，確保。
1、200噸四柱液壓機設有立的電氣控制箱，集中控制整個機器的運轉。
2、機電源為380V、50HZ，控制電源為220V。
操作系統
3、設手動和半自動兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4、主缸壓力由調壓閥進行調整
5、保壓時間可由時間繼電器設定。

液壓泵能否正常啟動關系到框架式液壓機能否穩定工作，操作人員一定要掌握正確啟動液壓泵的方法。
啟動液壓泵前，先看框架式液壓機帶動液壓泵的電動機接線是否正確，調整合適的電壓，再看電動機的轉動方向，要和液壓泵標注方向一致，也可以聽一聽液壓泵的聲音，能吸上油液說明轉動方向正確，否則，油箱的吸油管有吹氣現象說明旋轉方向反了，要及時改變框架式液壓機電動機的接線。
如果框架式液壓機液壓泵吸上油液，但噪聲特別大，要提高液壓泵的工作壓力，使得液壓系統在低壓的情況下運行，并查看液壓機的壓力表針是否劇烈擺動；有則說明液壓泵吸入空氣，要檢查吸油管或過濾器是否完全侵沒在油液中，再檢查管路接頭處是否有漏氣現象，液壓泵輸出油液呈乳化液狀，說明液壓機油路出現空穴現象。

2000噸框架式液壓機在裝配時少不了緩沖裝置的安裝，對于緩沖裝置的設計，是為了防止油缸活塞在快速運動到行程末端有可能對缸體前后端蓋造成撞擊損壞，一般有四種緩沖裝置，即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節流口式和可調節流槽式，原理都是利用節流以在活塞運動到行程末端時降速。
2000噸框架式液壓機工作現場
a.圓柱形環隙式緩沖裝置
當緩沖柱塞進入缸蓋上的內孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液能從環形間隙排出，產生緩沖壓力，從而實現減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過程中，由于其節流面積不變，故緩沖開始時，產生的緩沖制動力很大，快就降低了。其緩沖效果較差，但這種裝置結單，制造成本低，所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形，所以緩沖環形間隙隨位移量而改變；即節流面積隨緩沖行程的增大而縮小，使機械能的吸收較均勻，其緩沖效果較好。
c.可變節流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開有由淺漸深的三角節流槽，節流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小，緩沖壓力變化平緩。
d.可調節流孔式緩沖裝置
在緩沖過程中，緩沖腔油液經小孔節流排出，調節節流孔的大小，可控制緩沖腔內緩沖壓力的大小，以適應液壓缸不同的負載和速度工況對緩沖的要求，同時當活塞反向運動時，高壓油從單向閥進入液壓缸內，活塞也不會因推力不足而產生啟動緩慢或困難等現象。

500噸框架式快速薄板沖壓液壓機
500噸框架式液壓機主要技術參數：
1.公稱壓力:5000KN
2.液體很大壓力:25Mpa
3.滑塊行程:500mm
4.很大開口尺寸：1500mm
5.工作臺有效尺寸:1000mm1000mm
6．空下速度：120mm/s
7.工進速度：5-15mm/s
8.回程速度：100mm/s
500t框式液壓機試機
該系列液壓機主要用于汽車、拖拉機、機車車輛、船舶、電機、儀表等工業．以及動力工業和航空工業等部門的金屬薄板拉伸、彎曲、沖裁、擠壓、成型工藝等。對于各種高強度合金板料的拉伸工作也適宜。該系列機床可帶移動工作臺．并用PLC控制。
框架式液壓機沖壓案例展示
①機身采用計算機優化設計，為全鋼板焊接框架式結構，精度保持性好。
②液壓控制采用插裝閥集成系統，工作可開、流量大、內泄小、使用壽命長、系統高度集成，減少了連接管路與泄露點。
③采用按鈕集中控制，具有調整、手動和半自動（定程單次和定壓單次）三種操作方式。
④四角八面導軌，導向精度高，抗偏載能力強，并采用集中潤滑。
⑤滑塊運動速度快，工作。
⑥滑塊工作壓力、空載快速下行和慢速。

315噸框架式油壓機車間：
1、機身采用計算機優化設計，為鋼板焊接框架式結構，并經回火時效處理，精度保持性好。
2.液壓控制采用插裝閥集成系統，動作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減少了連接管路與泄漏點，液壓集成系統采用立控制單元。
3.立的電氣控制系統，工作可靠，動作直觀，維護方便。
4.采用按鈕集中控制，具有調整、手動和半自動三種操作方式。
5.通過操作面板選擇，可實現定程、定壓兩種成型工藝，并具有保壓延時等功能。
6.四角八面導軌，導向精度高，抗偏載能力強，并采用集中潤滑。
7.滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進的行程范圍均可根據工藝需要進行調整。
正在生產中的315噸框架式液壓機
315噸框架式快速薄板沖壓液壓機機身結構介紹
1、液壓機機身采用框架式結構：由上橫梁、滑塊、工作臺、主缸、液壓動力系統及電器系統等部件組成。上橫梁、滑塊和工作臺采用鋼板焊接而成，焊后經高頻振動消除焊接應力，液壓機的立柱為45#鋼，表面中頻淬火并鍍鉻處理。
2、液壓機的壓制缸噸位由一只活塞缸實現，缸體為鍛鋼，活塞桿表面經中頻淬火處理，硬度高，使用壽命長。油缸主要密封件采用密封圈，確保密封可靠。
3、液壓機的工作臺與滑塊上均有T形槽，便于用戶模具安裝。
4、式液壓機采用全鋼性結構，經振動時效處理使機械變形量小。機架設計經由有限元素分析，具有高剛性、。
框架液壓機的液壓系統
1、液壓系統裝置在液壓機的機身右側。
2、液壓系統采用插裝集成系統，動作靈敏，工作可靠，密封性能好。
3、液壓機泵站由油箱、高壓泵、電動機、插裝閥等組成，油箱由鋼板焊接。油箱采用封閉式油箱，吸油區和回油區分開、油箱設有清洗窗口和放油塞，使清洗、換油方便。液壓機的油泵吸油口裝有直通式吸油濾油器，確保油的清潔度，了油泵和閥的使用壽命。
4、液壓系統密封可靠，不滲不漏。液壓機主要管路采用法蘭連接和抗震管夾。
框架式液壓機的電氣控制系統
1、立的電氣柜，內裝空氣開關、繼電器等電器控制系統。
2、壓力機的各種報警信號，限位開關與壓機動作實現程序聯鎖。
3、液壓機設有集中控制面板，面板上布置有必要的操作按鈕和選擇開關。