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這種新型低感電纜也包括電纜和電纜端頭上固裝著的接頭，且電纜也是由正極纜芯和負極纜芯同裝于外膠管中構成。由于這類低感電纜一般都是用于電壓為25-50V、電流在A之間的，冷卻水在電纜中的短路導電現象基本上可忽略不計，所以在此低感電纜中沒有使用隔離正極纜芯和負極纜芯的橡膠軟管，只是特別設置了一條橫斷面呈輪輻狀（俗稱“梅”狀）的芯架，其“輪心”和相鄰“輻條”間所圍成的空間在順軸線方向上即形成縱向溝槽，芯架上的縱向溝槽與電纜所配置的正極纜芯的總根數相同，其電纜部分就是以正極纜芯和負極纜芯分別擱于芯架的縱向溝槽內裝置在外膠管中構成。正極纜芯和負極纜芯的兩端頭部分別同極成束夾固于纜芯夾中，然后固裝在接頭上。
特別是多芯電纜，某一個線對或基本單元長度短了，或者出現問題，則電纜就會長度不夠，造成報廢。反之，如果某個單元長度過長，則鋸去造成浪費。大長度連續疊加組合的生產，使生產中任何一個環節、瞬時發生一點問題，就會影響電纜。缺陷越是發生在內層，而且沒有及時發現終止生產，那么造成的損失就越大。
因為電線電纜的生產不同于組裝式的產品，可以拆開重裝及更換另件；電線電纜的任一部件或工藝的問題，對這根電纜幾乎是無法挽回和彌補的。事后的處理都是十分消極的，不是鋸短就是降級處理。
公告顯示，目前*ST凱迪逾期共計31.79億元，占近一期經的比例為29.90%。不斷的違約，也對公司生產經營產生了連鎖反應，部分采取，仲裁凍結，凍結資產等措施，令*ST凱迪涉訴也，截至7月12日涉訴達198件。
合上電流后同時讀取三個表的數值。根據《電業生產規定》，電氣工作人員具備的條件是什么？(1)經鑒定健康，無妨礙工作的；(2)具備必要的電氣知識，按其職務和工作性質相關的規程、技術及操作技術，并經合格；(3)熟練觸電急救。電纜在運輸裝卸中應注意什么？答：(1)在運輸裝卸中，不應使電纜及電纜盤受到損傷，嚴禁將電纜盤直接由車上推下，電纜般不應平放運輸，平放貯存。(2)運輸或電纜盤前，電纜盤牢固，電纜繞緊、充油電纜至壓力油箱間的油管應固定，不得損傷，壓力油箱應牢固，壓力指示應符合要求。電纜防火有哪些措施？答：(1)采用阻燃電纜；(2)采用防火電纜托架；
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