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黃銅線是銅線的一種，線材的內部采用黃銅構造，能夠大大提高黃銅導線的導電性能，黃銅導線的外部采用絕緣的橡膠，有的則采用質量較好的塑料作為外皮保護層，使導線在具有導電性能的同時，也有著非常好的外層絕緣性能。黃銅線有良好的機械性能，熱態下塑性好。而且線材比較柔軟，經久耐用，能夠有效地規避各種不安全事故的發生。
銅是經濟的。 由于銅管容易加工和連接，使其在安裝時，可以節省材料和總費用，穩定性可可靠性，可省去維修。銅是輕便的。 對相同內徑的絞螺紋管而言，銅管不需要黑色金屬的厚度。當安裝時，銅管的輸送費用更小，維護更容 易，占用空間更小。
用于電氣工業。這里所說的紫銅，確實要非常純，含銅達99.95%以上才行，極少量的雜質，特別是磷、砷、鋁等，會大大降低銅的導電率。銅中含氧(煉銅時容易混入少量氧)對導電率影響很大，用于電氣工業的銅一般都是無氧銅。
一般來說，用于再生的廢銅中新廢銅占一半以上。而全部廢雜銅經再加工后有大約1/3以精銅的形式返回市場，另2/3以非精煉銅或銅合金的形式重新使用。直接應用廢雜銅的前提是嚴格的分類堆放及嚴格的分揀。直接應用廢雜銅具有簡化工藝、設備簡單、回收率高、能耗少、成本低、污染輕等優點。直接應用廢雜銅的多少，大體上反映了一個國家銅的再生水平。相比之下，我國廢雜銅的直接使用率較低，每年約為20萬t，僅占廢雜銅總回收量的30%~40%，并且黃銅加工材的生產多由鄉鎮企業運作，大大降低了經濟效益，并在能耗、環保方面帶來后患。
美國的廢雜銅依據純度進行分類。美國廢雜金屬再生研究所甚至把銅及其合金細分為53類。通常把含cu量大于99%的銅材叫作1號銅，可以直接重熔和使用，不要求進一步加工;銅含量低為94.5%的銅叫作2號銅，在以金屬銅的形態使用之前，重熔;其他常見的分類等級還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、彈殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅(紅色黃銅)、高速切削黃銅等，可以以同成分合金的形式用于重新加工銅制品。
經濟發達國家把物資回收再利用行業看作朝陽產業。隨著我國經濟的快速發展，技術進步更新換代的加速，會有越來越多的商品失去使用價值，變成廢舊商品，進入廢舊商品回收再利用階段。因此建立規范的廢舊商品回收市場，讓有用資源得到有效利用，讓有害材料得到妥善處理，避免污染環境就顯得極為重要。總之再生資源回收不僅可以節能環保還能夠避免對地球產生過多的消耗負擔。
