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導熱油具有抗熱裂化和化學氧化的性能，傳熱效率好，散熱快，熱穩定性很好。導熱油作為工業油傳熱介質具有以下特點：在幾乎常壓的條件下，可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統的操作壓力和安全要求，提高了系統和設備的可靠性；可以在更寬的溫度范圍內滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求，或在同一個系統中用同一種導熱油同時實現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統和操作的復雜性；省略了水處理系統和設備，提高了系統熱效率，減少了設備和管線的維護工作量。即可以減少加熱系統的初投資和操作費用；在事故原因引起系統泄漏的情況下，導熱油與明火相遇時有可能發生燃燒，這是導熱油系統與水蒸汽系統相比所存在的問題。但在不發生泄漏的條件下，由于導熱油系統在低壓條件下工作，故其操作安全性要水和蒸汽系統。導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比，在操作溫度為400℃以上時，熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有的優勢，但在其它方面均處于明顯劣勢，尤其是在系統操作的便捷性方面，化學性質較穩定，不像輕質油那么容易著火燃燒。

據記載，中國是世界上早生產炭黑的國家之一。在古時候，人們焚燒動植物油、松樹枝,收集火煙凝成的黑灰，用來調制墨和黑色顏料。這種被稱之為“炱”的黑灰就是早的炭黑。
1821 年人們在北美地區用天然氣為原料生產炭黑，從此炭黑不再是“炱”那么簡單，它是“氣態或液態的碳氫化合物在空氣不足的條件下進行不完全燃燒或熱裂分解所生成的無定形碳，為疏松、質輕而極細的黑色粉末”。大片油氣田相繼開采,源源不斷的原料供應推動炭黑生產由手工操作邁入了大規模工業化時代。
1912 年人們發現炭黑對橡膠具有補強作用，從此炭黑逐漸成為橡膠工業不可缺少的原材料。世界橡膠工業原材料耗用量排在位的是生膠，第二位的是炭黑；換言之，炭黑已成為消費量大的橡膠配合劑。炭黑的耗用量一般占橡膠耗用量的40%～50%，也就是說，在橡膠配方中，通常每使用2份橡膠就會搭配使用1份炭黑。

硼酸是一種大中子吸收截面的物質，在反應堆中主要是用來調節反應性用的，加入適量的硼酸可以降低反應性。
天然硼元素有兩種穩定同位素,即B-10 和B-11，豐度分別為19.78%和80.22%。B-10 具有對中子高吸收的特特性，B-10 對熱中子的吸收截面為3837bar(1b=10，Pa)，自然豐度的硼的對熱中子的吸收截面接近于750bar，而B-11 僅為 0.005bar，因此B-10 對熱中子的吸收截面是自然豐度硼的5倍還多，是石墨的20多倍，是傳統防護材料混凝土的 500多倍。
就是說，硼-10同位素是的熱中子吸收劑。因此在核電站中它是安全和控制系統中所不可缺少的。特殊級（SQ）硼酸用于核工業，具有硼-10高比例特性。