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近年配電變壓器無(wú)論從數(shù)量上還是技術(shù)進(jìn)步角度都獲得了穩(wěn)定的發(fā)展。能源分配方面的需求導(dǎo)致了變壓器數(shù)量不斷增加。相關(guān)研究表明2013年以后全球變壓器市場(chǎng)增長(zhǎng)高達(dá)30%。在一些歐盟的小國(guó)例如希臘,這意味著在15萬(wàn)臺(tái)配電變壓器總量情況下,每年增長(zhǎng)高達(dá)7500臺(tái)。對(duì)于這樣大量的設(shè)備,正確地和地回收是非常重要的。
配電變壓器在運(yùn)行30年到40年后,具體運(yùn)行年限會(huì)根據(jù)運(yùn)行和維護(hù)狀況而有所不同,它們就到了被強(qiáng)制退運(yùn)的時(shí)候。本文是希臘對(duì)退運(yùn)變壓器的回收和材料再利用潛力方面的新調(diào)查結(jié)果。市場(chǎng)增長(zhǎng)率將會(huì)被用做為一個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量回收變壓器的比例。
一般來(lái)講變壓器是一種電力設(shè)備,它很少有移動(dòng)部件并需要很少的維護(hù),因此我們可以非常肯定地說(shuō)變壓器在全生命周期內(nèi)除了已經(jīng)使用的材料,沒(méi)有其它增加的材料。配電變壓器設(shè)計(jì)時(shí)在50%-60%負(fù)荷條件下,無(wú)論變壓器使用的是何種能源,變壓器的材料在全生命周期結(jié)束時(shí)基本都能被回收,許多研究都試圖發(fā)現(xiàn)配電變壓器金屬材料的回收率,綜合考慮了金屬殘片情況、回收程序的效率比、終生產(chǎn)的純度的影響等,為了簡(jiǎn)化,本文將變壓器金屬回收比例設(shè)定在75%,使用正確的流程礦物油可以全部回收。其它殘余要么做填埋處理要么作為有害物處理。變壓器的回收本身就是一個(gè)特殊的行業(yè),它的基本原理適用于變壓器的各個(gè)部分無(wú)論其回收率如何。
礦物質(zhì)油或稱為變壓器油是由石油中提煉出來(lái)的,對(duì)環(huán)境非常有害,因此進(jìn)行回收處理。回收處理和提煉方法因不同的處理單位而異,但總的來(lái)講,需要經(jīng)過(guò)多道的化學(xué)提煉程序,以便去掉不想要的水分和雜質(zhì)。現(xiàn)在已經(jīng)有設(shè)備可以將礦物質(zhì)油中的百萬(wàn)分級(jí)別的多氯聯(lián)苯提煉出來(lái),多氯聯(lián)苯是對(duì)人體和環(huán)境極為有害的。
隔離變壓器回收再利用產(chǎn)品工作原理解析值得關(guān)注,隔離變壓器的原理和普通變壓器的原理是一樣的,都是利用電磁感應(yīng)原理。
隔離變壓器一般是指1:1的變壓器。由于次級(jí)不和地相連。次級(jí)任一根線與地之間沒(méi)有電位差。使用安全。常用作維修電源。隔離變壓器不全是1:1變壓器。控制變壓器和電子管設(shè)備的電源也是隔離變壓器。如電子管擴(kuò)音機(jī),電子管收音機(jī)和示波器和車(chē)床控制變壓器等電源都是隔離變壓器。例如,為了安全維修彩電常用1:1的隔離變壓器。隔離變壓器是使用比較多的,在空調(diào)中也是使用的。
一般變壓器原、副繞組之間雖也有隔離電路的作用,但在頻率較高的情況下,兩繞組之間的電容仍會(huì)使兩側(cè)電路之間出現(xiàn)靜電干擾。為避免這種干擾,隔離變壓器的原、副繞組一般分置于不同的心柱上,以減小兩者之間的電容;也有采用原、副繞組放置的,但在繞組之間加置靜電屏蔽,以獲得高的抗干擾特性。
靜電屏蔽就是在原、副繞組之間設(shè)置一片不閉合的銅片或非磁性導(dǎo)電紙,稱為屏蔽層。銅片或非磁性導(dǎo)電紙用導(dǎo)線連接于外殼。有時(shí)為了取得更好的屏蔽效果,在整個(gè)變壓器,還罩一個(gè)屏蔽外殼。對(duì)繞組的引出線端子也加屏蔽,以防止其他外來(lái)的電磁干擾。這樣可使原、副繞組之間主要只剩磁的耦合,而其間的等值分布電容可小于0.01pF,從而大大減小原、副繞組間的電容電流,有效地抑制來(lái)自電源以及其他電路的各種干擾。
變壓器回收的變壓器安裝步驟:
變壓器吊裝前,應(yīng)對(duì)變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)于架空安裝的變壓器應(yīng)對(duì)架空的變壓器臺(tái)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,以變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺(tái)子的強(qiáng)度、幾何尺寸、坐標(biāo)和標(biāo)高等符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎(chǔ)軌道或預(yù)埋鋼板應(yīng)水平并且兩條平行。變壓器的輪距與軌距應(yīng)相符,中心對(duì)正,其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器,變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應(yīng)有1%~1.5%的升高坡度。當(dāng)變壓器采取硬母線直接進(jìn)戶時(shí),變壓器基礎(chǔ)中心線應(yīng)與穿墻隔板的中心對(duì)齊;當(dāng)變壓器與母線相連接時(shí),母線的中心應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中心對(duì)齊。裝有滾輪的變壓器,滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),在變壓器位后,應(yīng)將輪子固定牢靠。
變壓器吊裝時(shí),應(yīng)按出廠說(shuō)明書(shū)指出的位置吊掛鋼絲繩,以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時(shí),要輕吊輕放。
變壓器位后用水平尺和線錘進(jìn)行校正,以符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。變壓器校正合格后要及時(shí)固定牢。
油箱與油箱直接連通的附件在安裝時(shí),內(nèi)部都清洗干凈,安裝牢固。連接處密封無(wú)滲油現(xiàn)象。安裝完后,可用70kPa壓力的變壓器油試壓,壓力持續(xù)30min,檢查無(wú)滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時(shí),油號(hào)要符合設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)過(guò)化驗(yàn)油質(zhì)合格,油量一定要加夠。
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