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該生產(chǎn)線是在條G8.5+生產(chǎn)線成功量產(chǎn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)分析了設(shè)計(jì)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，圍繞功能可靠、壽命提高和運(yùn)行穩(wěn)定，進(jìn)行了數(shù)十項(xiàng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化，同時(shí)依托實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)，統(tǒng)籌產(chǎn)線優(yōu)化設(shè)計(jì)及建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)，全系統(tǒng)性立自主建設(shè)，完善標(biāo)準(zhǔn)化建線方案，大大提高了產(chǎn)線建設(shè)速度，為后續(xù)產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)制、規(guī)模化建設(shè)奠定了堅(jiān)。
會(huì)議指出，近期發(fā)生的典型化工事故，暴露出事故企業(yè)安全管理混亂、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位、應(yīng)急預(yù)案缺失等問(wèn)題，也暴露出一些地方吸取事故教訓(xùn)不認(rèn)真、安全防控措施不落實(shí)等問(wèn)題，表明各地在工作部署、吸取事故教訓(xùn)、主動(dòng)作為防控風(fēng)險(xiǎn)上還存在較大差距，要嚴(yán)字當(dāng)頭，切實(shí)打好風(fēng)險(xiǎn)防控的主動(dòng)仗。
受上游油價(jià)上漲提振，PX價(jià)格從2020年第四季度開(kāi)始上行，與石腦油價(jià)差維持區(qū)間波動(dòng)。進(jìn)入1月份，由于一系列工廠停產(chǎn)導(dǎo)致的供需基本面出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，以及今年預(yù)期生產(chǎn)率下降導(dǎo)致期貨合同供應(yīng)減少，促使供應(yīng)更加緊張，現(xiàn)貨貨源有限。
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