11年
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鞍山數(shù)控機床回收,數(shù)控沖床回收,車床回收,數(shù)控車床回收 |
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框架式液壓機由于結構剛性好,精度高,抗偏載能力強,因而被越來越多的客戶所認可,值得注意的是框架式液壓機雖然和普通液壓機小異,但是在操作方面還是略有差異,那么如何正確操作框架式液壓機呢?
1、操作者事先應該經(jīng)過相應的課程和實踐培訓,在掌握了完整的操作技術后方可自行操作框架式液壓機,對于不了解設備結構性能的人員在人員指導下操作或者禁止操作。
2、操作人員在操作設備之前應先檢查設備各部位是否有異常現(xiàn)象,排除設備外部故障,以避免設備故障給企業(yè)帶來生產(chǎn)損失。
3、操作人員應該經(jīng)常性的檢查油箱是否有漏油或者其它異常現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應該及時維修,不得讓設備帶著故障問題進行不合理生產(chǎn)。
4、如果設備出現(xiàn)故障需要維修,及時切斷電源,各程序都停止后方可進行維修。
5、在設備運行的過程中,操作人員不得用手觸碰或調整模具,以防發(fā)生人身傷害。
6、要在設備的能力負荷范圍內使用,不得超負荷使用,以避免縮短設備使用壽命。
7、嚴禁超過框架式液壓機滑塊的大行程,模具閉合高度小不得小于600mm。
掌握正確操作方法,嚴格按照標準規(guī)范進行執(zhí)行,不僅能夠一定程度的框架式液壓機機的使用壽命,同時也操作人員的人身安全。
在1200噸框架式液壓機運行過程中,會產(chǎn)生大量熱能,這就需要冷卻裝置進行降溫,以正常安全的工作,一般來說,可以用水冷,也可以用風冷,結構形式多種多樣,大家可以根據(jù)實際情況進行選用。
1200噸框架式液壓機液壓機工作時間長了,溫度就會升高,進而帶動液壓油的溫度上升,如果不及時降溫會影響正常使用,要求冷卻裝置在中要有足夠的散熱面積,以便保持油溫在允許的范圍內,油液通過裝置時壓力損失要小,在油壓機系統(tǒng)負荷變化時,冷卻裝置要容易控制油液,保持在恒定的溫度內,而且要有足夠的強度。
水冷冷卻裝置有管式和板式,都是依靠冷卻水進行熱交換,達到冷卻的目的,而風冷冷卻器主要是板翅式,依靠風扇吹風使得空氣冷卻,根據(jù)四柱液壓機的使用環(huán)境,以及噸位大小進行合理選用。
2000噸框架式液壓機為新型快速下壓式液壓機。機身采用框架焊接結構,剛性好。適用金屬材料的壓印工藝,如表殼、表帶、首飾、眼鏡架和餐具制品成形。
本機設有快速油缸,結構簡單、動作靈敏可靠、操作安全方便,可實現(xiàn)點動調整和半自動工作兩種操作方式。半自動工作中,活動工作臺可完成快速下行、慢速靠模、加壓、自動回程和回程停止整個工作循環(huán)。生產(chǎn),模具使用壽命長,能耗低。采用導軌導向,壓制精度。
2000噸框架式液壓機主機的結構形式以及要求
1、機械部分:液壓機主要由機械結構、液壓傳動、電器控制三大部分組成。機身由上橫梁、滑塊、下橫梁、左右支柱、移動工作臺、各類液壓缸、行程限位、滑塊鎖緊裝置、護欄等組成。
機身:機身由上橫梁、滑塊、下橫梁、及左右支柱組成,為防止再次安裝和工作時上、下橫梁與支柱間的錯位,其結合面均有定位環(huán)定位,確保度。
滑塊采用四角八面導軌,調整精度高,剛性好,調整后不易發(fā)生精度跑偏現(xiàn)象,從而滑塊運行的精度以及能承受較大的偏心載荷。
機身的上橫梁、滑塊、移動工作臺、下橫梁均采用全鋼板焊接箱型結構;均采用二氧化碳氣體保護焊施焊,能確保焊接質量。焊接后均經(jīng)過壁爐退火處理,能充分消除焊接產(chǎn)生的變形和應力,焊接件粗加工后全部經(jīng)過再次振動時效處理,能充分消除殘余應力,可確保焊接件經(jīng)久而變形,精度保持性好。各焊接件均設有起吊裝置。機身整體外觀平整、美觀。
移動工作臺:移動工作臺采用定位塊定位,定位精度高。移動工作臺在移出、移入及升起落下定位加緊時,均與滑板動作連鎖。移動工作臺加緊力不小于50噸,移動工作臺驅動方式為液壓缸驅動,移動工作臺起落由4支液壓浮起缸完成。移動工作臺上平面左右和前后中心線有十字對模槽寬32深10mm,其分布的T型槽間距均為300mm,T型槽用螺釘均為M24。移動工作臺上平面布有頂桿孔,間距為150mm,頂桿孔上配有塑料封蓋以液壓墊內部清潔度。
移動工作臺的操作方式為手動操作,與主機互鎖,即只有滑塊回程到上限位時移動工作臺才允許工作。此外,在下橫梁的中空部位增加多個承壓支柱,用以增強移動工作臺中間部位的承壓強度。
液壓機2000T主油缸由四支油缸實現(xiàn),800T主油缸由兩支油缸實現(xiàn)。油缸缸體、活塞桿均采用材料,所有主油缸的活塞桿均采用高強度冷硬鑄鐵,導向部硬度在HRC50-55左右,杜絕了因活塞桿表面有劃痕造成輕微泄漏的普遍現(xiàn)象,所有底缸的活塞桿都經(jīng)調質處理,表面鍍硬鉻,鍍鉻深度0.05mm。油缸主密封件采用低摩擦阻力、耐高壓的新型YX型密封圈,該密封圈采用日本NOK密封。活塞桿的運動導向采用非金屬耐磨環(huán),避免金屬接觸可能造成的拉缸現(xiàn)象。
2000噸框架式液壓機配有立的液壓墊裝置。托板與頂桿接觸面采用可更換式淬火硬平塊。液壓墊輸出力由兩支油缸實現(xiàn),導向采用八平面導向。液壓墊可作頂出器,也可作拉伸墊使用。在位置控制方面采用直線式位移傳感器,液壓墊的行程位移可實現(xiàn)數(shù)顯、數(shù)控、行程可調整的方便措施.
滑塊和液壓墊的潤滑裝置采用電腦程控自動潤滑。并配有集油盒,多余的潤滑油不會污染地面。供油量、供油時間間隔設定后,自動進行潤滑,從而杜絕導軌非正常升溫。
配備沖裁緩沖裝置,實現(xiàn)全噸位沖裁緩沖。沖裁緩沖作用點可調行程300mm。調節(jié)方式為人工調節(jié)。緩沖裝置能有效吸收沖裁過程中產(chǎn)生的液體能量,降低沖裁噪聲,減少沖裁震動,改善工作環(huán)境,并有效的了模具和液壓機的使用壽命。沖裁緩沖裝置設在移動工作臺兩側。
注意!非沖裁工藝時應將調節(jié)桿調至很上端,防止發(fā)生危險!
2、液壓部分:液壓傳動系統(tǒng)是由能量轉換