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油墨的分類:
1、按部位分類:油漆主要分為墻漆、木漆和金屬漆。墻漆包括外墻漆、內墻漆和頂面漆,主要是乳膠漆等品種;木漆主要有硝基漆、聚氨酯漆等;金屬漆主要是磁漆;
2、按狀態分類:油漆可分為水性漆和油性漆。乳膠漆是主要的水性漆,而 硝基漆、聚氨酯漆等,磁漆等多屬于油性漆;
3、按功能分類:油漆可分為防水漆、防火漆、防霉漆、防蚊漆及具有多種的多功能漆等;
4、按作用形態分類:油漆可分為揮發性漆和不揮發性漆;
5、 按表面效果分類:油漆可分為透明漆、半透明漆和不透明漆。
選擇油墨的方法:
1、在你買油漆涂料前,可以把油漆卡和地板,窗簾拼在一起看看是否協調。另外要注意的是色卡上的顏色可能和實際的稍許有點出入,所以要注意;
2、很多人喜歡發揮自己的創意,選擇自己調制顏色,但是效果卻未必理想。而調色的涂料價錢會略貴;
3、給孩子粉飾房間,好選用沒有化學氣味的天然油漆或水性油漆,因油漆涂料中所含的重金屬,會影響智能發展。另外,孩子喜歡在墻上涂鴉,宜選用可洗性油漆涂料;
4、如果是潮濕地方,好選用有加強防霉的乳膠漆,以免墻身發霉及起泡。乳膠漆所含的樹脂質素愈佳,成份愈高,漆膜彈性便愈大,能抵抗輕微裂縫的拉力,亦較易清潔,兼有較佳防水;
5、選購油漆涂料時,要留意漆罐上的說明,例如該種油漆涂料適用于涂刷哪種表面,適用的稀釋劑,所需干燥時間及每罐可涂蓋的面積等等,以決定所需涂料數量。
回收廢鉑催化劑絡合物的制備
以下是較常用的鉑絡合物催化劑的幾種制備方法。
1.氯鉑酸的異丙醇溶液
3gH2ptCl*6H2O溶于100ml無水異丙醇中,在一定定溫度下充分攪拌,使其全溶后靜置一段時間,既得產物,終為桔溶液/$B*a#jT.W-v8e$g
H2ptCl*6H2O+(CH3)2CHOHH2ptCl4+(CH3)2CO+2HCl+6H2Od;k(M-gx9`5il
在貯存中,兩價鉑可進一步還原成零價鉑[pt(0)],而以pt(0)為主的氯鉑酸的異丙醇溶液活性較強,在硅氫加成反應中,有催化活性的成份是零價鉑和二價鉑。.}6V%H!F,K3f/a!C
2.鄰苯二甲酸二乙酯配位絡合物3y:d4{*L7r3}
在附有回流冷凝器溫度計的500ml三口瓶中,加入1gH2ptCl*6H2O及200ml無水乙醇,通N2(干燥)下,升溫至80℃回流2h,然后降溫至40℃,減壓蒸出乙醇,得粘稠物,經氯仿抽提及除去溶劑后,便得固體產物(抽提10次左右),加入50g鄰苯二甲酸二乙酯溶解固體物,濾去固渣使得到鄰苯二甲酸二乙酯的配位絡合物催化劑。,q }*W#A7_/A5V!X
3.回收廢鉑催化劑-四氫呋喃絡合物
在附有回流冷凝器及溫度計的反應瓶中,加入1gH2ptCl*6H2O及200ml四氫呋喃,在通N2的情況下回流1h,冷卻后加入Na2SO4干燥,濾去固體渣狀物,既得四氫呋喃配位絡合物溶液。
4.甲基乙烯基硅氧烷配位絡合物
附有回流冷凝器,溫度計的反應瓶中,加入32gH2ptCl*6H2O及210g(Me2ViSi)2O,在常壓及120℃回流1h,冷卻后濾去黑色沉淀(鉑黑)并將淺灰色酸性溶液反得用蒸餾水洗至中性(除去含氯的酸性副產物)而后加入無水CaCl2干燥,濾出CaCl2后,得到含鉑2.2%(質量分數)及含氯0.43%(質量分數)的甲基乙烯基硅氧烷配位的回收廢鉑催化劑。
金屬油墨回收各種收集處廢鉑催化劑、廢鈀催化劑,廢鈀炭,廢鈀觸媒,廢鉑觸媒,各種含鉑,鈀,金,銀的廢料,廢液,廢渣等。
鈀催化劑
以鈀為主要活性組分的催化劑,使用鈀黑或把鈀載于氧化鋁、沸石等載體上。
以鈉、鎘、鉛等的鹽為助催化劑。用于烯烴除炔,脂環烴脫氫、氧化、裂化、聚合等。
含鈀催化劑的種類很多,大多應用于石油化工中的催化加氫和催化氧化等反應過程中,如制備乙全、比啶衍生物、乙酸yi烯酯及多種化工產品的反應過程。加氫反應常用鈀催化劑,汽車排氣凈化常以氧化鋁載鉑.鈀或鉑一銠一鈀為催化劑,肖酸生產氨氧化反應常用含鈀的鉑網催化劑,松香加氫及歧化用鈀/炭催化劑。
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快干亮光油墨回收,絡合鐵法脫硫技術是一種以絡合鐵為催化劑的濕式氧化脫除的,其特點是。在脫硫液中用水溶性高分子聚合物作絡合劑體系的組份,使鐵元素在堿性溶液中以離子狀態存在,有效地了因絡合劑降解而造成的鐵離子沉淀損耗量,在脫硫工藝設計及運行中以脫硫液的鐵離子濃度和氧化還原。絡合鐵脫硫劑及脫硫工藝設計產品規格:外觀:紅棕色鐵含量:≥2.5%(以鐵離子計)工作硫容:8.5g/L無機鹽:≤0.3%(以Cl-。
針對目前化鐵產品在水處理行業需求量大,產品貨值低,腐蝕性強,運輸半徑受限,而作為生產化鐵產品的主要原材料---氯化鐵亞鐵和市場供給資源豐富易得的現狀。我設計了化鐵撬裝一體化設備,以氯化亞鐵,和為原材料進行定量混合配制。
該一體化設備具有撬裝化,模塊化,集成化的特點,分加料定量計量控制撬塊和攪拌混合撬塊兩個模塊,分別固定在兩個撬座上,定量計量控制是整個裝置的核心部分,采用機電一體化結構形式。使用操作簡便,可以根據用戶的需要整體吊裝搬遷,該設備還可用于配制聚合氯化鐵和聚合鐵。
油墨回收的方法,絡合鐵法脫硫系統采用堿性絡合鐵催化劑的氧化還原性質,吸收酸性氣中的H2S。H2S被絡合鐵直接氧化生成單質硫,絡合鐵轉化為絡合亞鐵,然后在再生沉降槽鼓入空氣,以空氣氧化堿性吸收劑中的絡合亞鐵,使吸收劑中的絡合亞鐵轉化為絡合鐵,再生回用。同時,在再生沉降槽對進行沉降分離形成漿,將漿送至過濾機中脫水成餅。
工藝處理過程簡單,采用一步法處理工藝即可快速將硫化氫直接氧化為硫單質, 對各種不同濃度的H2S,其脫硫后的H2S含量可低于10ppm,H2S。(2) 系統的抗波動能力強。對于傳統的脫硫裝置,原料氣中硫化氫含量波動較大時,會造成出口凈化氣的硫化氫含量波動很大,甚至超標。絡合鐵高硫容特性,其脫硫裝置完自動處理以上波動情況,并不需要人為改變操作且不會影響脫硫率。絡合鐵法脫硫技術的特點(1)絡合鐵催化劑。
運行成本低。由于在脫硫過程中所使用的各種藥劑中的絡合鐵催化劑可再生循環使用且無副反應發生,只需補充少量的在脫硫過程中損失的絡合鐵催化劑。(4) 絡合鐵催化劑選擇性高,副鹽產生量低。在絡合鐵脫硫中,絡合鐵離子氧化硫化氫為,脫硫過程副反應少,藥劑使用壽命長。
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