關鍵詞 |
客梯電梯設備回收,上海電梯設備回收,海寧電梯設備回收,昆山觀光電梯設備回收 |
面向地區 |
全國 |
電梯主要由八大系統構成，各系統有著不同的構造原理：
1.?曳引系統：
- 構造：主要由曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪及反繩輪等組成。曳引機又包含電動機、制動器、減速箱等部件。
- 原理：電動機轉動帶動減速箱，減速箱輸出軸驅動曳引輪轉動，依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力，帶動轎廂和對重做相對運動。比如在常見的1:1繞繩方式中，轎廂的運動速度與曳引輪線速度相同；而2:1繞繩方式下，轎廂運動速度是曳引輪線速度的一半，但可以增大曳引力。
構造：由導軌、導靴和導軌架組成。導軌安裝在井道壁，導靴裝在轎廂和對重架上，與導軌配合。
原理：導靴在導軌上滑動或滾動，限制轎廂和對重的運動方向，它們沿著導軌做垂直升降運動，防止其在運行過程中發生偏斜、擺動。
構造：分為轎廂門和層門，還包括門機、門鎖裝置、門套及相關控制系統等。
原理：轎廂門安裝在轎廂出入口，層門安裝在各樓層電梯出入口。電梯到達樓層平層停穩后，轎廂門機驅動轎廂門打開，通過門鎖裝置與層門門鎖連接帶動層門同步打開。關門時，轎廂門機驅動轎廂門關閉，進而帶動層門關閉，門鎖裝置鎖住，防止門意外打開。
構造：主要由對重和重量補償裝置組成。對重由對重架和對重塊構成，重量補償裝置有補償鏈、補償繩等。
原理：對重的作用是平衡轎廂自重及部分額定載重，使曳引機在運行過程中負載相對均勻，降低能耗。補償裝置則是為了補償電梯運行過程中，曳引鋼絲繩和隨行電纜長度變化引起的重量差，電梯運行平穩。
我公司深知廢舊電梯處理對環境保護的重要性。因此，在處理過程中，我們始終堅持綠色、環保的原則，致力于實現資源的大化利用和廢物的小化排放。我們相信，只有積極承擔社會責任，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
我公司憑借的技術、的服務和深厚的行業經驗，在自動扶梯、二手客梯以及廢舊電梯的回收與拆除領域樹立了良好的口碑。我們將繼續秉承“客戶至上，服務”的理念，為廣大客戶提供更加、便捷的服務。
————— 認證資質 —————
