液壓機(jī)油缸在整個(gè)液壓系統(tǒng)中有很特殊的地位，雖然只是為了存儲(chǔ)液壓油，但是如果少了它液壓機(jī)基本也就沒法工作了。所以液壓機(jī)工作過程總油箱一旦損壞會(huì)給整個(gè)液壓系統(tǒng)都帶來不小的影響。
液壓機(jī)的油缸和活塞經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉傷或磨損等問題，修復(fù)這些問題常用的就是電鍍或者刷鍍。盡量采用電鍍修復(fù)，而且要注意以下一些問題：一定清理好需要電鍍的表面，保持電鍍面潔凈，要將原來的電鍍層先磨掉，否則會(huì)因?yàn)椴牧蠜_突的因?yàn)槎撀洌院萌娲蚰ィ麄€(gè)工作表面全部重新電鍍，這樣可以鍍層的一致，減少鍍層的剝落。電鍍前要先對(duì)拉傷或磨損的部位進(jìn)行修復(fù)，面積不大的拉傷痕跡可以采用銅焊修補(bǔ)，電鍍后上磨光，之后拋光；磨光后要直徑的公差，一般要求0.05毫米之內(nèi)。
待達(dá)到以上要求，液壓機(jī)油缸的修復(fù)工作基本也就完成了，這樣可以液壓機(jī)能夠開始繼續(xù)工作了，但是這種修復(fù)技術(shù)雖然能夠讓液壓機(jī)正常工作，但是還存在一些缺陷。

四柱液壓機(jī)是威力重工液推廣的一款液壓機(jī)，四柱液壓機(jī)用途廣泛，又稱為四柱液壓機(jī)。主要用于金屬薄板的拉伸成型、翻遍、彎曲和沖壓等工藝等，也可用于一般零件壓制工藝。也可根據(jù)用戶需要增加沖裁緩沖、打料、移動(dòng)工作臺(tái)等裝置。除了用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。軸類零件的壓制工藝，型材的校準(zhǔn)。扣壓，軸承類零件的壓裝，也可用于板材零件的彎曲、爭(zhēng)辯、定型、壓印、套型、拉伸等工藝。若配上沖裁緩沖裝置、快遞行程沖液裝置、光幕安全保護(hù)裝置、冷卻裝置、PLC觸摸屏控制分流、工作燈、20T--10000T四柱液壓機(jī)可訂貨。液壓機(jī)液壓系統(tǒng)采用變量泵供油系統(tǒng)，采用大集中控制閥塊，在泵的進(jìn)油口設(shè)吸油濾器，泵的出口設(shè)高壓濾油器，以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)，以確保油路的正常運(yùn)行。系統(tǒng)中有油溫、油位顯示，空氣濾清等裝置。郵箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，設(shè)有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。機(jī)器設(shè)有立的電器控制箱，控制整個(gè)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。四柱液壓機(jī)電源為380V、50HZ，控制電源為220V。設(shè)調(diào)整、手動(dòng)和自動(dòng)三種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式。自動(dòng)工作有拉伸，一般工藝二種方式配有冷卻系統(tǒng)。

1000噸四柱液壓機(jī)應(yīng)用非常廣泛，這里小編簡(jiǎn)單從6個(gè)方面分析整理了液壓機(jī)的常見用途分析：
?航空航天領(lǐng)域：發(fā)射艙、機(jī)翼、罩、飛機(jī)螺旋槳葉片、飛機(jī)推進(jìn)器轉(zhuǎn)向風(fēng)門、直升機(jī)傳動(dòng)軸等;
?汽車行業(yè)：汽車底盤保護(hù)板、車體面板、前擋泥板、卡車用導(dǎo)風(fēng)板、車身板和殼體、保險(xiǎn)扛、貨運(yùn)面包車車頂、離合器和齒輪箱殼體、底盤橫梁構(gòu)件、前底盤和后底盤部份、小型卡車車箱、礦車整體底盤、車體構(gòu)架等;
?建材行業(yè)：各種桿和柱、玻璃鋼門和門框架、現(xiàn)場(chǎng)增強(qiáng)柱、配電箱和門、窨井蓋、玻璃鋼管道聯(lián)接件、三通、法蘭、閥板、指示牌等;
?工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域：冷卻塔風(fēng)扇葉片、壓縮機(jī)蓋、耐腐蝕設(shè)備、傳動(dòng)軸、靜電過濾器、地板、飛輪及其他組件、齒輪箱、檢查口混合器葉片、保護(hù)頭盔、RTM設(shè)備箱、太陽能反射器、玻璃鋼中央空調(diào)連接件等;
?電工電器：絕緣子、避雷器、電表箱、高壓開關(guān)殼體、絕緣板、印刷線路板、氟塑制品和密封件等;
?其他領(lǐng)域：玻璃鋼水箱、艙蓋、高速公路、橋梁護(hù)欄、座椅、浴缸、洗面盆、整體浴缸、滑板、沖浪板、劃艇麾托艇等。
1000噸四柱液壓機(jī)工作原理：
??1000噸四柱液壓機(jī)工作時(shí)電機(jī)通電，帶動(dòng)油壓泵使液壓油打出進(jìn)入電液換向閥，經(jīng)過單項(xiàng)閥進(jìn)入液壓機(jī)上缸，經(jīng)電磁閥補(bǔ)油進(jìn)入油缸上腔，液壓油同時(shí)流回油箱！與此同時(shí)，上缸在自重的作用下，加速了向下的快速運(yùn)動(dòng)，使上缸的上腔瞬時(shí)間形成了真空帶，補(bǔ)油箱的油會(huì)通過液控單向閥，被吸進(jìn)上缸的上腔，以消除真空，保持上缸的快速下移。
??1000噸四柱液壓機(jī)工作是由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)等方面配合完成的。1000噸四柱液壓機(jī)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)一般為油泵或油泵組合，控制機(jī)構(gòu)現(xiàn)在大多數(shù)都是基于PLC的液壓機(jī)控制系統(tǒng)，是由由控制柜和液壓機(jī)連接構(gòu)成。有關(guān)更多1000噸四柱液壓機(jī)的技術(shù)問題，
1000噸四柱液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)組成：
1、1000噸四柱液壓機(jī)機(jī)身
機(jī)身由上橫梁，活動(dòng)橫梁及下橫當(dāng)用四根立柱連接起來，通過螺母固緊而組成一個(gè)封閉的鋼性框架承受液壓機(jī)壓力。工作時(shí)的作用力，動(dòng)梁和主缸活塞桿連接，以立柱為導(dǎo)向上下移動(dòng)。
主柱采用45號(hào)圓鋼，并作鍍硬鉻處理，確保立柱在使用過程中耐磨且永遠(yuǎn)不會(huì)生銹，滑套（導(dǎo)套）采用耐磨鑄鐵，內(nèi)嵌銅基合金材料以防止立柱拉傷并具有良好的抗偏載能力，摩擦副的潤(rùn)滑采用手搖式注油泵裝置，該泵具有集中潤(rùn)滑供油流暢的特點(diǎn)。
動(dòng)梁的滑動(dòng)部位設(shè)有加油孔，定時(shí)加油，以便潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部位。動(dòng)梁下平面和下橫梁上平面開有T型槽，供安裝模具用。
2、1000噸四柱液壓機(jī)的行程限位裝置
行程限位裝置由接近開關(guān)組組成。分別分為上限位接近開關(guān)，快速轉(zhuǎn)慢速接近開關(guān)和下限位接近開關(guān)，共三個(gè)為一組。調(diào)節(jié)不同的接近開關(guān)位置，即可改變活動(dòng)橫梁在上、下端的停止位置以及快速轉(zhuǎn)慢速的轉(zhuǎn)換位置。調(diào)好后，應(yīng)將鎖緊螺母鎖緊。在定壓成型中，下接近開關(guān)只能做下端極限位置的控制（起保護(hù)作用），不能作壓制行程的控制；在定程成型中，接近開關(guān)由時(shí)間繼電器控制，起到超壓保護(hù)作用。

500噸四柱液壓機(jī)集拉伸、彎曲、翻邊、冷劑、沖裁等多種功能于一體，又被稱為500噸多功能液壓機(jī)。500噸四柱液壓機(jī)的噸位不高，該機(jī)器的壓邊缸可作緩沖裝置使用，還可用于落料與沖孔，在系統(tǒng)調(diào)定的壓力下可以分別調(diào)整各腔的工作壓力。為了拉伸和壓邊質(zhì)量，增設(shè)了壓邊缸保壓系統(tǒng)。我公司該款500噸四柱液壓機(jī)的工作壓力、壓制速度、行程等均可根據(jù)用戶需求在規(guī)定的范圍內(nèi)自由調(diào)整，及所謂的行程可調(diào)、壓力可調(diào)。
可按客戶要求加工定制，如液壓機(jī)的臺(tái)面大小、行程長(zhǎng)短、開口高低、工作壓力、運(yùn)行速度、自動(dòng)上下料、自動(dòng)/半自動(dòng)等。量身打造液壓機(jī)設(shè)備，滿足客戶生產(chǎn)工藝需求。
500噸四柱液壓機(jī)由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。主機(jī)系統(tǒng)由上橫梁、滑塊、工作臺(tái)、立柱、主油缸和頂出缸（選裝）等組成，四根立柱作為主架，上橫梁和工作臺(tái)由鎖緊螺母緊固于四立柱兩端，形成封閉的機(jī)身體。主油缸安裝與上橫梁的孔中，滑塊與主缸活塞桿法蘭連接，依靠四根立柱導(dǎo)向作上下運(yùn)動(dòng)，滑塊內(nèi)裝有導(dǎo)向套，滑塊和工作臺(tái)表面有T形槽，用于緊裝模具。下面由威力重工為您普及一下液壓機(jī)分類，目前也是我公司加工生產(chǎn)的主要產(chǎn)品：
【按結(jié)構(gòu)形式分為】：四柱式、單柱式（C型）、臥式、立式框架、液壓機(jī)、液壓機(jī)等。
【按用途主要分為】金屬成型、折彎、拉伸、沖裁、粉末（金屬，非金屬）成型、壓裝、擠壓等。

YW32-800噸四柱液壓機(jī)
性能特點(diǎn)：YW32-800噸四柱液壓機(jī)，四柱式結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。液用控制采用整體式插裝閥集成系統(tǒng)，減少了泄漏點(diǎn)，動(dòng)作可靠，使用壽命長(zhǎng)。可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具有保壓延時(shí)時(shí)間可調(diào)。工作壓力、行程可在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。采用按紐集中控制，具有調(diào)整、手動(dòng)及半自動(dòng)三種操作方式。
重工生產(chǎn)的800噸四柱液壓機(jī)的性：
1、四柱式結(jié)構(gòu)，剛性好、精度高；結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟(jì)適用。
2、液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，沖擊小、動(dòng)作可靠，使用壽命長(zhǎng)，泄少。
3、新型油缸密封元件，可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)。
4、拉伸、壓邊滑塊可連成一體，實(shí)現(xiàn)單動(dòng)工藝動(dòng)作。
5、導(dǎo)軌自動(dòng)潤(rùn)滑裝置。
6、機(jī)電一體化裝置。如：油缸下腔支撐回路、油缸上下腔互鎖回路等，性。
7、電氣系統(tǒng)采用PLC控制。
8、可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓延時(shí)功能，延時(shí)時(shí)間可調(diào)。
9、工作壓力、行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)便。

以800噸四柱液壓機(jī)為例簡(jiǎn)介液壓機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，本次設(shè)計(jì)題目是800T液壓機(jī)設(shè)計(jì)，四柱式式液壓機(jī)中常見，應(yīng)用廣的一種結(jié)構(gòu)形式。其主要特點(diǎn)是加工工藝性較其他類型液壓機(jī)簡(jiǎn)單。所以設(shè)計(jì)成立式單缸四柱式液壓機(jī)結(jié)構(gòu)。它的機(jī)身是由上橫梁,活動(dòng)橫梁，工作臺(tái)，四根立柱組成。工作缸安裝在上橫梁內(nèi)，活動(dòng)橫梁和工作缸鏈接成一個(gè)整體，以立柱為導(dǎo)向上下運(yùn)動(dòng)，并傳遞工作缸內(nèi)產(chǎn)生的力量，對(duì)制件進(jìn)行壓力加工。由于機(jī)身連接成一個(gè)整體框架，故機(jī)身承受整個(gè)工作力量。
四柱式液壓機(jī)主要不足之處：
（1）由于用四根立柱做框架，機(jī)身剛度較框架式小。
（2）由于四立柱做向?qū)В顒?dòng)橫梁內(nèi)導(dǎo)套與四根立柱磨損后不易調(diào)整。
四柱式液壓機(jī)組成部分可分為：
工作部分：工作油缸，活動(dòng)橫梁等。
機(jī)身部分：由上橫梁，工作臺(tái)及立柱組成。
部分：包括頂出缸，移動(dòng)工作臺(tái)等。
設(shè)計(jì)過程中包括液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，液壓系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)及工作原理圖的擬定，還有油量，油箱的計(jì)算，其中個(gè)環(huán)節(jié)為重要。
國(guó)內(nèi)液壓機(jī)的主要設(shè)計(jì)單位，包括占主導(dǎo)地位的重型機(jī)械集團(tuán)公司設(shè)計(jì)院在內(nèi)的一些大型設(shè)計(jì)院所，其設(shè)計(jì)工作仍然是以圖版作業(yè)為主，設(shè)計(jì)工作的好與壞完全取決于設(shè)計(jì)人員的技術(shù)與素質(zhì)。

液壓機(jī)液壓系統(tǒng)中的實(shí)行組織。一般由缸體，缸桿(活塞桿)及密封件組成，缸體內(nèi)部由活塞分紅兩個(gè)部分，別離通一個(gè)油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí)，活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出(縮回)運(yùn)動(dòng)，反之仍然。
壓機(jī)液壓缸的作業(yè)原理
先說它的基本5個(gè)部件：
1、缸筒和缸蓋
2、活塞和活塞桿
3、密封設(shè)備
4、緩沖設(shè)備
5、排氣設(shè)備。

在大型大噸位的液壓機(jī)中，1000噸封頭成型液壓機(jī)大概是為常見的一款機(jī)器。說起封頭這個(gè)代名詞，很多人應(yīng)該都不熟悉。1000噸封頭成型液壓機(jī)更加不會(huì)被人知道。
1、先來了解下什么是封頭？有怎么作用？封頭屬于壓力容器中鍋爐的一種。通常是在壓力容器的兩端使用的。可以在管道末端做封堵之用的一種焊接管件產(chǎn)品。一般我們常見到的封大多數(shù)為球形、橢圓形、碟形、球冠形、錐殼蓋等幾種類型。在一些化工行業(yè)的容器中使用是比較常見的，比如儲(chǔ)罐、熱換器、反應(yīng)釜、鍋爐和分離設(shè)備等。該種產(chǎn)品在石油化工、原子能到食品制藥諸多行業(yè)壓力容器設(shè)備中不可缺少的重要部件。
2、1000噸封頭成型液壓機(jī)常見的為四柱液壓機(jī)，除了在封頭的加工生產(chǎn)中有著其重要作用外，在產(chǎn)品的矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等應(yīng)用也非常廣泛。
3、1000噸封頭成型液壓機(jī)的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：包括機(jī)架、液壓裝置和操作臺(tái)，1000噸封頭成型液壓機(jī)的機(jī)架由機(jī)座和固裝在該機(jī)座上的立柱構(gòu)成，機(jī)座上設(shè)有工作臺(tái)，立柱上部通過立柱螺母固裝有上橫梁，立柱的中部通過調(diào)節(jié)螺母裝有活動(dòng)橫梁，所述上橫梁頂部設(shè)有護(hù)欄，上橫梁上固裝有中間活塞缸和四個(gè)壓邊缸，中間活塞缸的上端設(shè)有充液閥，中間活塞缸的下端設(shè)有溢流閥序閥，中間活塞缸四周均勻分布有偶數(shù)個(gè)小活塞缸，連接中間活塞缸的活塞桿通過活動(dòng)橫梁與模頭相連。
1000噸封頭成型液壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)：采用插裝閥集成系統(tǒng)，動(dòng)作可靠、使用壽命長(zhǎng)，液壓沖擊小，減小了上的泄漏點(diǎn)，適用于各類壓力容器封頭的冷、熱成型壓制。
大型封頭成型液壓機(jī)設(shè)備
4、1000噸封頭成型液壓機(jī)的工作特征：空程及回程比較高速，工作時(shí)行程切換到回程時(shí)，能夠用行程方位或液壓機(jī)效果力來操控，也能夠在預(yù)給定效果力施加了一個(gè)預(yù)訂時(shí)刻后切換。操作形式有主動(dòng)行程、單次行程及寸動(dòng)，1000噸液壓機(jī)上可裝備毛坯主動(dòng)送進(jìn)、工件在各工位之間的主動(dòng)傳送以及鍛件的主動(dòng)卸出組織，作業(yè)臺(tái)中頂出器的數(shù)量可視為單工位或多工位來裝備。充液閥用在大中型的液壓機(jī)上，這些設(shè)備油缸較大，光靠油泵供油，下行速度太慢，影響出產(chǎn)功率，在壓機(jī)頂上設(shè)置一個(gè)上油箱，在上油箱與油缸上腔之間裝置充液閥，當(dāng)活塞降低時(shí)，充液閥翻開，上油箱的油直接補(bǔ)進(jìn)油缸上腔，加壓時(shí)，充液閥封閉，靠油泵加壓。活塞上升時(shí)，充液閥翻開，油缸上腔的油又回到上油箱。

四柱式液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則。
1，加工制造
由于法蘭過渡區(qū)和缸體底部的應(yīng)力集中，如果四柱液壓機(jī)底部的底部過渡區(qū)域的內(nèi)表面或過渡區(qū)域的外表面法蘭粗糙度大，有明顯的刀痕，對(duì)應(yīng)力集中較敏感。降低疲勞強(qiáng)度。特別是，四柱液壓機(jī)的氣缸底部的過渡弧的內(nèi)表面深入氣缸內(nèi)，加工非常困難。應(yīng)該指出的是，粗糙度不應(yīng)該太高，一般不應(yīng)該大于Ra3.2m。缸筒壁的損壞大多是在制造過程中造成的，如整體鍛造或鑄坯本身存在嚴(yán)重缺陷;破裂的焊接結(jié)構(gòu)中的焊接質(zhì)量不好，并且焊接后的新型空氣凈化器的熱處理不合適。
2，設(shè)計(jì)方面
在四柱式1000噸液壓機(jī)液壓缸的設(shè)計(jì)介紹中可以看出，該設(shè)計(jì)也是基于主機(jī)的目的和工作條件。能量的掠奪違反了結(jié)構(gòu)布局，造成結(jié)構(gòu)尺寸的不合理設(shè)計(jì)。例如，法蘭高度過小或法蘭外徑過大，綜合應(yīng)力過高而不能被破壞。例如，一臺(tái)20MN鍛造液壓機(jī)的法蘭高度只有汽缸壁厚的1.1倍，法蘭的計(jì)算應(yīng)力大于250MPa。經(jīng)過1-2年的操作后，兩個(gè)氣缸在法蘭處破裂。更換新缸時(shí)，法蘭高度增加，法蘭外徑減小，多年使用也不錯(cuò)。
從缸壁到法蘭的過渡區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，也會(huì)造成應(yīng)力集中。由于法蘭過渡圓弧的半徑僅設(shè)計(jì)為4mm，因此即將使用。藍(lán)色處出現(xiàn)裂紋，裂紋擴(kuò)展，導(dǎo)致整個(gè)凸緣斷裂。
3，安裝和使用
液壓缸法蘭和橫梁接觸面應(yīng)該要求緊密接觸面積的80％以上。由于某些四柱式1000噸液壓機(jī)的長(zhǎng)期使用，該接觸表面的精度被破壞并且形成局部接觸，并且在該局部接觸點(diǎn)處橫梁的支撐反作用力急劇增加，導(dǎo)致早期破壞。光束安裝液壓缸中的肋條的程度不合理或不合理布置也可能導(dǎo)致法蘭接觸表面處的反作用力的不均勻分布和過大的工作應(yīng)力。
氣缸法蘭和橫梁之間的連接螺栓通常是松動(dòng)的。如果不及時(shí)擰緊，會(huì)導(dǎo)致缸體移動(dòng)和碰撞，橫梁的接觸面會(huì)不斷塌陷并形成局部接觸。建議在液壓缸加壓時(shí)擰緊新空氣凈化器的螺栓。一些小型液壓機(jī)使用卡環(huán)或鑰匙將氣缸和橫梁固定在氣缸底部，以防氣缸松動(dòng)。
工作流體往往對(duì)氣缸壁產(chǎn)生腐蝕作用并降低其疲勞強(qiáng)度。因此，有必要注意乳液的組成和制備。切勿將直接的水作為液壓機(jī)器的工作介質(zhì)。