橡膠助劑行業的下游產業是橡膠制品行業，包括輪胎制造，力車胎制造，橡膠板、管、帶制造，橡膠零件制造，再生橡膠制造，橡膠靴鞋制造，日用橡膠制造，橡膠制品翻修及其他橡膠制品等子行業。其中輪胎行業用膠量大，用量約占整個橡膠工業的70%。

回收橡膠助劑：橡膠助劑是橡膠加工過程中添加的化工產品的總稱，用于賦予橡膠制品優良彈性和提高使用性能、調整橡膠產品的結構、改善橡膠加工工藝等，在橡膠工業中扮演著不可或缺的角色，是橡膠工業重要的原材料。橡膠助劑廣泛應用于輪胎、膠管、膠帶、膠鞋等橡膠制品的生產過程中，其中主要應用于輪胎制造業。橡膠助劑產品主要應用于輪胎制造業。在市場需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場共同影響，配套輪胎市場需求主要取決于新增汽車產量，替換輪胎市場需求則與汽車保有量密切相關。

回收橡膠助劑：塑解劑是指通過化學作用來增強生膠的塑煉效果、縮短塑煉時間的物質。天然橡膠和不飽和合成膠在開煉機或密煉機上進行塑煉時加入，可以提高塑煉效率;
軟化劑可分為化學軟化劑和物理軟化劑。化學軟化劑能切斷少數橡膠烴的分子鏈，是一種弱的塑解劑。物理軟化劑主要是削弱橡膠烴分子間力，起潤滑劑的作用;
石油系軟化劑主要是由鏈烷烴、環烷烴、芳烴和少量瀝青物質、含氮有機堿等所組成的復雜混合物。系軟化劑包括、古馬隆樹脂和煤瀝青等;
脂肪油系軟化劑是天然油脂及其物，如植物油、脂肪酸和油膏等。松油系軟化劑是從松脂得到的產品，如松焦油、松香、妥爾油、木瀝青等。
增塑劑和軟化劑，從其用途和目的都是使橡膠增加塑性這點來看，這兩者可以說是同義的。但通常用于非極性橡膠時稱為軟化劑，用于極性橡膠時稱為增塑劑。

回收哦橡膠助劑：對于非極性橡膠來說，主要是通過軟化劑分子對橡膠的滲透和溶脹作用，把分子鏈拉開，降低分子鏈間的作用力，使橡膠分子鏈的活動性增加，從而導致橡膠可塑性的增加。對于極性橡膠來說，其分子結構中存在著極性基團，使分子鏈之間作用力增加，當加入增塑劑時，增塑劑分子的極性部分，能定向地排列于橡膠的極性部位，對大分子鏈的極性基團起到包圍的作用，因而削弱了極性橡膠分子鏈之間的吸引力。

回收橡膠助劑：由于增塑劑中非極性部分夾在極性橡膠分子鏈之間，它起了推開分子鏈的作用，進一步削弱了橡膠分子鏈間的作用力，從而使橡膠分子鏈的移動變得更容易，顯示出可塑性增加，內脫模劑用于橡膠制品生產中煉膠時使用，對混煉膠有優良的脫模效果，可改善膠料的流動性，防止死料生產，提高產生合格率，節能降耗?？墒怪破窐O易脫模，增加表面光澤性，具有優良的熱穩定性。外脫模劑是將原液按照一定比例稀釋后噴到模具型腔內生產。內脫模劑是按照生產原料的百分比添加進去生產。
回收橡膠助劑：回收橡膠助劑公司，主要從事廢舊過期橡膠助劑的回收再生及銷毀，庫存橡膠助劑的回收保障庫存廠家資金的回籠，一些轉產停產公司企業剩余橡膠助劑長時間不使用的話，會導致橡膠助劑過期受損，再次使用的話會影響到產品質量，請有廢舊過期橡膠助劑公司及時處理，即可產品不受損，也可回籠部分資金，充足的資金是一個工廠的運作的基本條件，產品的質量是長期生存的根本，請不要為了一點廢舊過期原料，而影響到公司的信譽，產品的質量。在現如今的各行各業競爭力很大的情況下，有部分小企業為了降低成本，使用了質量不好的原料，過期原料造成產品質量下降，這樣的企業是不可能長期發展下去的。過期化學品化工原料需要經過化學反應，設備提純提，才可再次使用的。
回收橡膠助劑：橡膠助劑預分散上個世紀就已經有提出，到上世紀末才開始有工業化生產，90年代中期開始大批量工業化生產，至2003年以后才慢慢被大家所認識，當時國內僅有幾家外資工廠，直到2008年以后國內工廠開始陸續上馬并逐漸增多。工業發展從上世紀80年代到2015年，國內工業實現了飛速進步。并在很多領域國家，工業原料消耗的為塑膠原料，塑膠助劑、橡膠原料、橡膠助劑、而為了工業長期的可持續發展，各國提出了環?；厥赵倮梅桨?，而我國因各種因素提出較晚實施較晚，早期各種塑料垃圾橡膠垃圾進口到我國，對我國環境造成了很大的污染，當然也帶動了很多經濟，現在國家重視環保生態了，同時禁止了很多種類洋垃圾進口。保護國內環境的同時，大力扶持國內自身的環?；厥眨苇h境整治化工整治排污問題。
回收橡膠助劑、一般來說，按其作用和性質來分，可歸為以下多個大類，如硫化劑、促進劑、活性劑、補強填充劑、增塑劑、防老劑、著色劑，以及膠乳助劑和其他用途的助劑。
橡膠助劑是橡膠加工時，加入膠料且能改善橡膠加工性能，提高橡膠制品質量，降低成本的各種化學品的總稱，它涉及內容廣泛，是橡膠加工業中不可缺少的重要部分。據不完全統計，我國橡膠Chemicalbook助劑總產量約為20萬ta，占世界助劑總產量的17%左右，品種明顯增加，基本能滿足國內橡膠工業的需求。橡膠助劑按照傳統的分類方法，可分為硫化助劑、防護助劑和加工型助劑類。