我國輪胎企業要有自己的品牌、，就得有自己的一套核心技術。我們不排除引進國外的技術、裝備和橡膠助劑等，但這些都要為我所用，更不能在關鍵時刻被人卡住，所以國產化是非常重要的。在國產化方面，要有數量，不能時有時無，同時要求質量穩定，不能時好時壞。如果在數量上不能，質量上不移穩定，就會使輪胎企業花費大量的精力去處理由于橡膠助劑的臨時變動而可能產生的種種問題。我們強調國產化，重視國產化，還有一個重要原因，就是價格。

國外橡膠助劑價格昂貴，我們是不得已而用之。如果國產化的橡膠助劑數量、質量穩定、性能優良、價格便宜，一定會受到輪胎企業的歡迎。據我所知，許多外資企業也在采購我國生產的各種橡膠助劑。

回收橡膠助劑：塑解劑是指通過化學作用來增強生膠的塑煉效果、縮短塑煉時間的物質。天然橡膠和不飽和合成膠在開煉機或密煉機上進行塑煉時加入，可以提高塑煉效率;
軟化劑可分為化學軟化劑和物理軟化劑。化學軟化劑能切斷少數橡膠烴的分子鏈，是一種弱的塑解劑。物理軟化劑主要是削弱橡膠烴分子間力，起潤滑劑的作用;
石油系軟化劑主要是由鏈烷烴、環烷烴、芳烴和少量瀝青物質、含氮有機堿等所組成的復雜混合物。系軟化劑包括、古馬隆樹脂和煤瀝青等;
脂肪油系軟化劑是天然油脂及其物，如植物油、脂肪酸和油膏等。松油系軟化劑是從松脂得到的產品，如松焦油、松香、妥爾油、木瀝青等。
增塑劑和軟化劑，從其用途和目的都是使橡膠增加塑性這點來看，這兩者可以說是同義的。但通常用于非極性橡膠時稱為軟化劑，用于極性橡膠時稱為增塑劑。

回收哦橡膠助劑：對于非極性橡膠來說，主要是通過軟化劑分子對橡膠的滲透和溶脹作用，把分子鏈拉開，降低分子鏈間的作用力，使橡膠分子鏈的活動性增加，從而導致橡膠可塑性的增加。對于極性橡膠來說，其分子結構中存在著極性基團，使分子鏈之間作用力增加，當加入增塑劑時，增塑劑分子的極性部分，能定向地排列于橡膠的極性部位，對大分子鏈的極性基團起到包圍的作用，因而削弱了極性橡膠分子鏈之間的吸引力。

回收橡膠助劑：橡膠助劑的應用使其天然橡膠得到了很大程度的開發使用，后來隨著英國人發明的充氣輪胎代替木質輪和鐵質輪，人們乘坐車輛的舒適性大大提高，繼而天然橡膠消耗量急劇增加，從而帶動了橡膠助劑的生產，天然橡膠的應用范圍擴大不少，后期漸漸分成了《天然橡膠》《工業合成橡膠》，目前國內使用的天然橡膠主要品種有：國產煙片膠和標準膠，進口煙片膠和馬來西亞標準膠等。由于上述膠種的初始粘度不同，欲獲得相同的可塑性，所需的塑煉時間當然不同，天然橡膠從一開始的割膠加工成型到工業應用，使用的化學助劑橡膠助劑多達上百種，每種助劑都有著不同的化學反應，有些是起到相互沖突克制的，有些是可增助增加使用率的，化學工業千變萬化，每年都有一些工業材料被開發出來，同時也有一些新型環保材料替代老舊化工品。

回收橡膠助劑：目前，橡膠助劑處于穩定時期，硫化促進劑和防老劑兩類主要有機助劑的產量大約為生膠消耗量的 4%。隨著工業的發展各種橡膠助劑被開發應用，近十幾年我國工業大進步，國內需求量的增加，各種生產廠家橡膠化工企業，開發新產品投入科研力量，而隨著環保形勢的影響環境保護的意識加強，繼而開發了很多環保型橡膠助劑。一些老舊助劑被淘汰，工業革命再次更新。