關(guān)鍵詞 |
馬異氰酸酯組合料回收,異氰酸酯組合料回收 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
聚酯纖維的強(qiáng)度高、模量高、吸水性低,作為民用織物及工業(yè)用織物都有廣泛的用途。作為紡織材料,滌綸短纖維可以純紡,也特別適于與其他纖維混紡;既可與天然纖維如棉、麻、羊毛混紡,也可與其他化學(xué)短纖維如粘纖、醋酯纖維、聚丙烯腈纖維等短纖維混紡。
耐化學(xué)藥品性
PES耐汽油、機(jī)油、潤(rùn)滑油等油類和氟里昂等清洗劑,它的耐溶劑開裂性是非晶樹脂中好的。但是它能夠溶于氯仿、等性溶劑中,使用時(shí)應(yīng)加以注意。
利用PES的可耐焊錫性、尺寸穩(wěn)定性好、耐各種清洗劑、可鑲嵌金屬件、與環(huán)氧樹脂粘結(jié)性好等優(yōu)點(diǎn),作為H級(jí)絕緣材料用于電子、電器領(lǐng)域。已經(jīng)開發(fā)的主要制品有線圈骨架,電位計(jì)的外殼和底座,吹發(fā)器零件,印刷線路板、按鈕式開關(guān)、可控硅的絕緣體,電動(dòng)工具馬達(dá)的絕緣體、打印機(jī)、送風(fēng)機(jī)、繼電器等的線圈骨架、DIP開關(guān),各類接插件等。還可以采用擠出成型法制成不同厚度的薄膜用于各種電子設(shè)備和電器產(chǎn)品。
聚酯纖維,俗稱“滌綸”。是由有機(jī)二元酸和二元醇縮聚而成的聚酯經(jīng)紡絲所得的合成纖維,簡(jiǎn)稱PET纖維,屬于高分子化合物。于1941年發(fā)明,是當(dāng)前合成纖維的大品種。聚酯纖維大的優(yōu)點(diǎn)是抗皺性和保形性很好,具有較高的強(qiáng)度與彈性恢復(fù)能力。其堅(jiān)牢耐用、抗皺免燙、不粘毛。
水性涂料水溶性機(jī)理
1、合成樹脂之所以能溶于水,是由于在聚合物的分子鏈上含有一定數(shù)量的強(qiáng)親水性基團(tuán),例如含有羧基、氨基、羥基、醚基、酰胺基等。
2、但是這些性基團(tuán)與水混合時(shí)多數(shù)只能形成乳濁液,它們的酸鹽則可部分溶于水中,因而水溶性樹脂大多數(shù)以中和成鹽的形式獲得水溶性。
水溶性樹脂的合成原理
1、在樹脂分子鏈中引入胺基(或羧基),用酸(或堿)中和形成陽離子型(或陰離子型)樹脂,能水溶或增溶分散于水中。
2、在樹脂分子鏈引入一定數(shù)量的強(qiáng)親水基團(tuán),如羧基、羥基、氨基、醚基、酰胺基等,自乳化而分散于水中。
3、外加乳化劑乳液聚合,或?qū)渲瑥?qiáng)制乳化形成水分散乳液。有時(shí)幾種方式同時(shí)并用,以提高水分散性及水分散液的穩(wěn)定性。
4、水性涂料雖然以水作分散介質(zhì),但為了提高樹脂的水溶性,調(diào)節(jié)水性涂料的粘度及涂膜的流平性,需加入少量醇醚類有機(jī)助溶劑。
水性木器涂料
主要以水性聚氨酯為基體,通過丙烯酸、有機(jī)硅、有機(jī)氟等一種或多種進(jìn)行改性。
4.水性金屬防腐涂料
主要的品種有汽車涂料船舶涂料、集裝箱涂料、家具涂料、火車涂料的等。
1.水性汽車涂料
水性汽車涂料有水性底漆、水性中涂漆、水性面漆和水性罩光漆。
a.汽車中途漆
汽車中途漆又稱二道漿,起到抗擊修整不平的部位的作用,中途漆的主要品種有雙組分水溶性丙烯酸體系.
b.汽車面漆
汽車面漆是含彩色顏料和片狀鋁顏料的中間涂層以產(chǎn)生色澤與閃光效果。水性面漆主要有水溶性丙烯酸氨基酯和水溶性聚酯兩種.
c.汽車底漆
90%的汽車底漆都是用陰電泳涂料,第五代的陰電泳涂料具有泳透力高、涂膜厚、有良好的邊緣覆蓋性等,形成的涂膜耐鹽性顯著提高。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————