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湖北湖北機床回收,湖北機床回收 |
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沖壓機械事故預防措施
1.使用安全壓力機(沖床)或者裝上安全裝置后使用。
2.加工小件或者復雜工件時,使用手工具。
3.裝卸,調試模具時,須使用保險塊。
4.裝卸,調試模具須受過法定特殊教育者負責。
帶式輸送機事故預防措施
1.帶式輸送機須安裝緊急停機裝置,并實現確認所在位置。
2.在滾筒、皮帶輪等旋轉部門安裝護罩或圍欄。
3.在貨物有可能掉落處安裝護罩或圍欄。
4.不得登上運轉中的傳送帶。
5.發生故障需檢修時應切斷電源。
【氣動精密沖床安全操作規程大全】
1、操作員掌握沖床的必要知識(安全操作規程、機械日常保養維修、應急措施以及機械常見問題等多種手冊)。
2、進入車間穿著工作服、不得擅自拆卸機械
3、作業前要進行機械的一系列安全檢查
4、機器在運作時不能將手伸入滑塊中,修理機械要在機器上懸掛“禁止靠近”的禁示標語
5、先關閉電源,等沖床運動部分停止運轉后,方可開始安裝并調整模具。若刀口磨損到毛刺超標前,應及時修磨刀口。
6、模具時要緊牢固,上、下模對正,位置正確,安裝調整完畢后,用手搬轉沖床試沖(空車),確保在模具處于良好情況 下工作。
7、模具安裝牢固可靠。調整用合高度時采用手動或動的方法,逐步進行,在確認調好之前,禁止連車。
8、開動沖床前,其他人離開沖床工作區,拿走工作臺上的雜物,方可啟動電源。
9、沖床開動后,由一人進行送料及沖沖操作,其他人不得按動電鍵或腳踩腳踏開關板,并不能將手放入沖床工作區或用手觸動 沖床的運動部分。單次沖壓時,腳不準經常放在腳踏板上,每沖一次踏一次后,立即離開腳踏板,嚴防事故。
10、一般禁止二人以上同時操作沖床。若需要時,有專人指揮并負責腳踏裝置的操作。兩人以上共同操作時,負責搬(踏) 閘者,注意送料人的動作,嚴禁一面取件,一面搬(踏)閘。
11、沖床取動時或運轉沖制中,操作者站立要恰當,手和頭部應與沖床保持一定的距離,并時刻注意沖頭動作,操作時要思想 集中,嚴禁邊談邊做,要互相配合,確保安全操作。
12、沖制短小工件時,應用工具,不得用手直接送料或取件。沖制或長體零件時,應設制安全托料架或采取其它安全措施, 以免掘傷。
13、工作中身體任何部分嚴禁進行模具范圍進料卸料應有工具。
14、禁止夾層進料沖壓,清除前沖次沖件或余料后才可進行第二次進料。
15、定時檢查模具安裝情況,如有松動或滑移應及時調整。
16、發現沖床有異常聲音和機構失靈,應立即關閉電源開關進行檢查。
17、拆卸模具時,在合模狀態下進行。
18、愛護沖壓設備、沖模、工具、量具和儀器。工作完畢及時停車,切斷電源后,應將模具和沖床擦試干凈,整理就緒。
19、工作結束時,擦拭機。根據生產批量采取合理的套裁方法,先下大料,后下小料,盡量提高材料的利用率。
因為我廠對加工的產品精度要求較高,所以在編程時需要考慮的事項有:
(一)零件的加工順序:先鉆孔后平端(這是防止鉆孔時縮料);先粗車,再精車(這是為了零件精度);先加工公差大的然后加工公差小的(這是小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形)。
(二)根據材料硬度選擇合理的轉速、進給量及切深。
1、碳鋼材料選擇高轉速,高進給量,大切深。如:1Gr11,選擇S1600、F0.2、切深 2mm;
2、硬質合金選擇低轉速、低進給量、小切深。如:GH4033,選擇S800、F0.08、切深0.5mm ;
3、 鈦合金選擇低轉速、高進給量、小切深。如:Ti6,選擇S400、F0.2、切深0.3mm。以我加工某零件為例:材料為K414,此材料為特硬材料,經 過多次試驗,終選擇為S360、F0.1、切深0.2,才加工出合格零件。編程技巧還有很多,我個人總結大概如此。
車刀刃磨操作口訣
常用車刀種類和材料,砂輪的選用
常用車刀五大類,切削用途各不同,
外圓內孔和螺紋,切斷成形也常用;
車刀刃形分三種,直線曲線加復合;
車刀材料種類多,常用碳鋼氧化鋁,
硬質合金碳化硅,根據材料選砂輪;
砂輪顆粒分粒度,粗細不同勿亂用;
粗砂輪磨粗車刀,精車刀選細砂輪。
車刀刃磨操作技巧與注意事項
刃磨開機先檢查,設備安全很重要;
砂輪轉速穩定后,雙手握刀立輪側;
兩肘夾緊腰部處,刃磨平穩防抖動;
車刀高低須控制,砂輪水平中心處;
刀壓砂輪力適中,反力太大易打滑;
手持車刀均勻移,溫高燙手則暫離;
刀離砂輪應小心,保護刀尖先抬起;
高速鋼刀可水冷,防止退火保硬度;
硬質合金勿水淬,驟冷易使刀具裂;
為了安全的操作數控機床,防止機床發生碰撞,我有以下幾點心得:
常聽別人說,不碰機床,就學不會機床操作,這是一種非常錯誤和有害的認識,機床碰撞對機床的精度是很大的損害,對于不同類型機床影響也不一樣,一般來說,對于剛性不強的機床影響較大,如我們現在所使用的T6臥式車床,一旦機床發生碰撞的話,對機床的精度影響是致命的。所以對于數控車床來說,碰撞要杜絕,只要操作者細心和掌握一定的防碰撞的方法,碰撞是完全可以預防和避免的
1.若誤差非常大,可能是編程錯誤,滑塊連接松動、光柵尺故障等;
2.正常有一點誤差,可以系統上修正,修正后能穩定工作,則為正常;
3.角度不穩定,常變化,可能與滑塊連接松動、光柵尺故障、材料材質等有關;
措施
1、檢查所運行程序,檢查程序中的模具、材料、板厚、工件長度、折彎方式是否與實際操作一致,滑塊連接是否松動,光柵尺連接是否牢固;
2、正常有一點誤差,可有多方面原因引起,例如:編程的材料厚度與實際使用的厚度之間誤差;材質的均勻度、模具的磨損、操作等原因;
3、檢查Y軸重復定位精度,檢查滑塊連接、光柵尺連接是否正常,如果正常,則很可能與材料材質有關;
17.加工工件尺寸不準
原因
1、尺寸不穩定,經常變化,可能與機床電源、伺服驅動、伺服電機編碼器及相關電纜、系統、絲杠機械連接、同步帶(輪)等因素有關;
2、尺寸有偏差,但穩定,多與后擋料橫梁平行度、直線度、擋指平行度、垂直度有關;
3、用折彎邊定位時,此道彎角度大于90°,導致尺寸偏小;
措施
1、檢查后擋料軸軸重復定位精度,一般小于0.02mm,如相差較大,需對可能的因素逐一檢查,如是由伺服驅動、伺服電機編碼器、系統等原因引起,由制造商處理;
2、檢查橫梁平行度、直線度,然后檢查擋指平行度、垂直度;
3、如果用折彎邊定位,盡量使此道彎不大于90°;
合理選擇刀具
1、粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
2、精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以加工精度的要求。
3、為減少換刀時間和方便對刀,應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
三: 合理選擇夾具
1、盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用夾具;
2、零件定位基準重合,以減少定位誤差。四:確定加工路線
加工路線是指數控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。
1、應能加工精度和表面粗糙要求;
2、應盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。五:加工路線與加工余量的聯系
目前,在數控車床還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如用數控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。
六:夾具安裝要點
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的。液壓卡盤夾緊要點如下:用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。
刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后進行一次二次切削相當于精加工過程去處毛刺等傷痕目的是提高工件的表面粗糙度多應用于進行精加工的刀具上。
加工中心回收是常用的數控機床之一,其含量高,是數控機床產業發展水平的標志性產品之一。臥式加工主要通過數控系統、
伺服驅動裝置控制機床基本運動,其結構的主要特征是主軸水平設置,通常由3-5個運動部件(主軸箱、工作臺、立柱或主軸套等)組成。
在臥式加工上設置自動交換工作臺,構成柔性制造單元(FMC),實現工件自動交換,即在加工的同時可進行另一個工件裝卸。
加工工件經裝夾后,完成多工序自動加工,自動選擇及換刀具,自動改變機床主軸轉速和進給速度,自動實現刀具與工件的運動軌跡變化以及自動實現其它功能。
在劃分工序時,要要視部件的結構與工藝性,CNC車床的功能,部件數控車床加工內容的多少,阜新加工回收安裝次數及本單位生產組織狀況活掌握。另建議采用工序集中的原則還是采用工序分散的原則,要根據實際情況來,但要力求合理。
以粗、精加工分序法 對于易發生加工變形的部件,由于數控車床粗加工后可能發生的變形而需要進行校形,故凡要進行粗、精加工的都要將工序分開。
(1)接通總電源、CRT顯示器電源,啟動機床液壓系統
(2)檢查有無報警,及時,檢查氣壓
(3)檢查數控加工換刀機械手是否正常
(4)回參考點,觀察各軸是否運行正常
(5)檢查機床主軸,如正常并給轉速暖機。
(6)檢查程序是否正確,刀具是否磨損
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