配電變壓器在運行30年到40年后，具體運行年限會根據運行和維護狀況而有所不同，它們就到了被強制退運的時候。本文是希臘對退運變壓器的回收和材料再利用潛力方面的新調查結果。市場增長率將會被用做為一個指標來衡量回收變壓器的比例。

一般來講變壓器是一種電力設備，它很少有移動部件并需要很少的維護，因此我們可以非常肯定地說變壓器在全生命周期內除了已經使用的材料，沒有其它增加的材料。配電變壓器設計時在50%-60%負荷條件下，無論變壓器使用的是何種能源，變壓器的材料在全生命周期結束時基本都能被回收，許多研究都試圖發現配電變壓器金屬材料的回收率，綜合考慮了金屬殘片情況、回收程序的效率比、終生產的純度的影響等，為了簡化，本文將變壓器金屬回收比例設定在75%，使用正確的流程礦物油可以全部回收。其它殘余要么做填埋處理要么作為有害物處理。變壓器的回收本身就是一個特殊的行業，它的基本原理適用于變壓器的各個部分無論其回收率如何。

變壓器一旦使用年限較長了，就需要進行更換，舊的變壓器的回收，能夠對能源進行節省，變壓器的回收價格要看不同的工資具體的定價和變壓器的本身實際情況，下面就為大家介紹一下變壓器回收的價格和流程。
變壓器回收的價格簡介：
一、變壓器的作用是什么?
變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。它可以變換交流電壓、電流和阻抗。簡單的鐵心變壓器由一個軟磁材料做成的鐵心及套在鐵心上的兩個匝數不等的線圈構成，鐵心的作用是加強兩個線圈間的磁耦合。為了減少鐵內渦流和磁滯損耗，鐵心由涂漆的硅鋼片疊壓而成，兩個線圈之間沒有電的聯系，線圈由絕緣銅線(或鋁線)繞成。當變壓器的原線圈接在交流電源上時，鐵心中便產生交變磁通。

變壓器回收的流程有哪些?
變壓器是非常常見的一種用電設備，很多家庭中會有，一些公共設施中也會經常使用到變壓器，在一定的情況下，變壓器一旦使用的時間長了，或者是因為一些故障不能再繼續使用了，很多人會直接扔掉，其實這樣是非常的浪費的，變壓器的結構中有很多可以再次回收利用的原件，直接扔掉會造成。回收變壓器，不僅能節省，還可以增加經濟收入，可謂是一舉多得的好事，現在這種業務是非常的多的，所以大家不必擔心舊的變壓器賣，談好價格和買賣方式，就可以完成變壓器回收的流程了，其實是非常的方便的。
變壓器回收的價格簡介：
變壓器回收的價格要看所出售的舊變壓質，一般來說是按照重量出售的嗎，如果是全銅質的舊變壓器，價格是9000元/噸，如果是鋁制的舊變壓器，價格上就會低一些，在4000元/噸左右，還要看是干看舊變壓器的廠家和生產年份，一些廠家所生產的變壓器的價格標準也會有一些區別。
變壓器的回收目前是比較普遍的了，變壓器的回收可以節省很多的能源，加大程度的避免聯系，商量好價格就可以進行交易了，這樣就可以非常方便經濟的處理一些舊的變壓器。

變壓器回收的變壓器安裝步驟：
變壓器吊裝前，應對變壓器的基礎、基礎道軌或預埋鋼板進行檢查驗收。對于架空安裝的變壓器應對架空的變壓器臺進行檢查驗收，以變壓器基礎或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標和標高等符合設計和施工規范要求。一般要求變壓器的基礎軌道或預埋鋼板應水平并且兩條平行。變壓器的輪距與軌距應相符，中心對正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應有1%～1.5%的升高坡度。當變壓器采取硬母線直接進戶時，變壓器基礎中心線應與穿墻隔板的中心對齊；當變壓器與母線相連接時，母線的中心應和變壓器的基礎中心對齊。裝有滾輪的變壓器，滾輪應能靈活轉動，在變壓器位后，應將輪子固定牢靠。
變壓器吊裝時，應按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時，要輕吊輕放。
變壓器位后用水平尺和線錘進行校正，以符合設計及規范的要求。變壓器校正合格后要及時固定牢。
油箱與油箱直接連通的附件在安裝時，內部都清洗干凈，安裝牢固。連接處密封無滲油現象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續30min，檢查無滲漏為合格。往變壓器油箱內注油時，油號要符合設計要求，并經過化驗油質合格，油量一定要加夠。

二手變壓器回收價格表，
功能特點：
安全、防火、，可直接運行于負荷中心。
采用德國HTT技術，機械強度高，抗短路能力強，局部放電小，熱穩定性好，可靠性高，使用壽命廠。
低損耗、低噪音，節能效果明顯，免維護。
散熱性能好，過負載能力強，強迫風冷時可提高容量運行。
防潮性能好，
，適應高濕度和其它惡劣環境中運行。
可配備完善的溫度監測和保護系統。采用智能信號溫控系統，可自動監測并巡回顯示三相繞組各自的工作溫度，可自動啟動、停止風機，
并有報警、跳閘等功能設置。
體積小，重量輕，占地空間少，安裝費用低。
鐵芯選用冷軋硅鋼片，45度階梯全斜接縫結構，利用三剪兩沖鐵芯去角橫剪工藝和五階梯步進剪片與疊鐵工藝，改善了接縫處的磁通分布，減少了鐵芯的振動能量。鐵芯進行一體固化與表面用絕緣樹脂密封工藝，有效地降低了空載損耗、空載流量和鐵芯噪音。
高壓線圈采用F級絕緣的導線與國際的絕緣材料繞制，較大容量線圈沿軸向設有散熱氣道。此結構具有良好的抗電流沖擊、抗溫度變化、抗開裂和的散熱性能。采用多級分段圓筒式結構，
，有較強的承受過電壓能力和很低的局部放電水平。線圈裝模經真空干燥后澆注，
整個澆注及固化過程按照預編的工藝曲線完成，精密的過程控制線圈無氣孔、空穴。
低壓線圈采用箔式結構，有效地解決了低電壓、大電流線圈采用線繞型式的安匝不平衡問題，同時箔式線圈不存在軸向匝數和軸向繞制螺旋角，有效地消除了短路時的軸向力，了線圈內的電流密度可以根據高壓線圈負荷分布自由地沿軸向調整，減少了低壓突發短路時的徑向力。繞制后的線圈端部采用樹脂密封固化，避免了各種異物和潮氣的進入。
使用條件：
滿足下列要求的使用條件為正常使用條件：?
a海拔不超過1000m。?
b.環境溫度
高氣溫+40℃
高日平均氣溫+30℃
高年平均氣溫+20℃
低氣溫-30℃(適用于戶外式)
低氣溫-5℃(適用于戶內式變壓器)?
c.電源電壓的波形
電源電壓的波形似于正弦波。?
d.多相電源電壓的對稱性
多相變壓器所連接的電源電壓應近似對稱。
?應用范圍：
產品的承受熱沖擊能力強、過負載能力大、難燃、防火性能高、對濕度，，灰塵不敏感等優勢，造就了其廣泛的適應性。適宜用于防火要求高，負荷波動大以及污穢潮濕的惡劣環境中。如：適用于高層建筑、商業中心、機場、隧道、化工廠、核電站、船舶等重要或特殊環境場所。