回收油墨、隨著國家和社會公眾對環保重視程度不斷提高，油墨行業面臨的環保壓力持續加大。今后油墨行業的發展，綠色環保、安全健康必然成為主流趨勢。減少環境污染，推出綠色產品，已成為油墨行業發展的必由之路。

回收油墨、我國油墨產品的污染問題，也主要出現在上述衡量指標上，如重金屬物質超標、揮發物質超標、溶劑殘留量過多等。油墨的環保問題凸顯，源于我國環保制度及要求較少。

回收油墨，油墨中的連結料的作用：
1．給油墨以一定的粘度、粘性、流動性和觸變性。
2．決定油墨的干燥類型及干燥速度。
3．決定油墨光澤度、耐磨性、牢固性等。

顏料是油墨中的著色劑，是表現油墨顏色的主要原料。它與染料的區別是：顏料一般不溶于水，也不溶于連結料，在溶劑中大部分呈懸浮狀態。而染料在連結料中是可溶的真溶液，能使物體全部著色。
顏料的種類很多，分類方法也很多。按一般的概念可分為無機顏料和有機顏料；按金屬類型可分為鋅顏料，鈷顏料；按色彩特性可分為彩色顏料與非彩色顏料等。

密度
密度是指20℃時，單位體積油墨的重量。用g/cm3表示。油墨的密度決定于油墨中應用的原料的種類及其比例，并受外界溫度的影響。油墨的密度與印刷工藝有著一定的關系。油墨的密度關系到印刷過程中油墨的用量。在相同的印刷條件下，密度大的油墨用量大于密度小的油墨。

油墨的密度過大，主要是因為油墨中顏料的密度大所致。在印刷過程中，由于連結料無法帶動密度過大的顏料顆粒一起轉移，使顏料等固體顆粒堆積在墨輥、印版、或橡皮布表面，形成堵版現象。特別是在高速印刷或油墨稀度較大時，使用密度大的油墨更容易出現這種現象。同時，密度大的油墨與密度小的油墨混合使用時，若二者差距過大，容易產生墨色分層現象。密度小的油墨上浮，密度大的下沉，使油墨表面的顏色偏向于密度小的油墨，底部油墨的顏色則偏向于密度大的油墨。一般情況下，印刷油墨的密度在1g/cm3到2.25g/cm3之間。

油墨的干燥主要有以下三種形式。

滲透干燥：油墨中的連結料，有一部分滲透到承印物里，另一部分與顏料一起固著在承印物表面而干燥。高速卷筒紙印刷機使用的非熱固性輪轉油墨，一般以滲透干燥為主，主要印刷報紙、期刊。

氧化聚合干燥：油墨中的連結料在空氣中的氧氣作用下發生聚合反應，在承印物表面成膜而干燥。膠印亮光樹脂油墨，顏色鮮艷，光澤性好，主要以氧化聚合干燥為主，用于印刷精細的膠印產品。

揮發干燥：油墨中的部分連結料揮發到空氣中，剩余的連結料連同顏料固著在承印物表面而干燥。凹版印刷油墨是用揮發型溶劑為連結料的，所用的連結料是對人體有危害的苯、二甲苯。揮發燥的油墨特別適合印刷沒有吸收性的薄膜材料，如塑料薄膜、金屬箔等。

除此之外，油墨的干燥還有紫外線、紅外線、熱固化等多種形式。許多油墨的干燥，常常是兩種干燥形式相結合來完成墨膜干燥的。

印刷過程中，如果油墨的干燥不良，將會引起紙張背面蹭臟、粘頁、墨膜無光澤、油墨晶化等印刷故障。為了加快油墨的干燥速度，可以在油墨中加入催干劑。常用的催干劑有鈷燥油、錳燥油、鉛燥油等。為了降低油墨的干燥速度，可以在油墨中加入干燥抑制劑。