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日，有媒體暗訪發現，舊衣物根本沒有運到市民們想象中的貧困地區或者貧困家庭，而是被運往上海、江蘇等地的舊衣服收購站處理。據了解，這些舊衣物經過倒賣，一噸可賺四五千元。一時間廢舊衣物回收桶“蒙塵”，質疑聲、憤怒聲不絕于耳。 廢舊衣物回收項目的運營機構——杭州申奇廢品回收連鎖有限公司相關負責人表示，回收衣物的公益項目中，公益僅僅是其中一個元素。他們是一家專注再生資源回收利用的企業，把能夠捐贈的較新衣物拿出來做公益是公司業務衍生出的“附屬品”。 雖然相關責任人事后進行了道歉，但也暴露了我國回收舊物行業仍舊需要完善其產業鏈。中國舊衣服網創始人方曉東在接受媒體采訪時曾表示，出于衛生等因素，我國舊衣服成衣銷售被禁止，多用于回收分解加工成原料，但也有部分舊衣會出口到非洲等國家，不過也處于灰色地帶。 航服裝布料再生資源回收公司從事庫存服裝回收、庫存布料回收、服裝尾貨回收，幫助服裝企業庫存解決之憂，實現資金回籠
服裝尾貨是指國內服裝生產廠家根據國外來料、來樣或國外來樣、國內選料進行加工，在完成訂單后剩余的那部分產品，包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品、多余或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的“出口轉內銷”服裝，也有一些是檢驗不合格退下來的服裝。
我國服裝生產企業承擔著全球超過一半的服裝加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會采用“來料加工”的方式，為確保生產足夠量的合格產品，當然來料配給量肯定會大于訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨后，總會有部分剩余，這部分商品就成了“尾貨”。
宇航庫存服裝回收公司成立于2016年，公司位于東莞市沙田鎮稔州翔實布料市場，專業從事庫存服裝回收，回收服裝尾貨， 回收庫存服裝，回收庫存衣服，回收庫存布料等，
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2. 服裝：男裝、女裝、童裝、瘦身內衣褲、內褲、保暖內衣、家居服、休閑褲，襯衣布，針織衫.球服，睡衣、牛仔衣、牛仔褲、休閑服裝、西裝、西褲、毛衣、羽絨服、茄克、風衣、棉衣、T恤衫、襯衫、襪子、帽子、運動套裝等
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