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直燃式溴化鋰吸收式機組的燃料 1.2溴化鋰溶液的性質 1.2.1溴化鋰溶液的物理性質 1.2.2溴化鋰溶液的腐蝕性和緩蝕劑 1.2.3溴化鋰溶液的熱力圖表 1.3溴化鋰吸收式制冷循環 1.3.1單效溴化鋰吸收式制冷循環 1.3.2單效溴化鋰吸收式制冷循環在h－ξ圖上的表示 1.3.3雙效溴化鋰吸收式制冷循環 1.3.4溴化鋰吸收式熱泵原理 1.4溴化鋰吸收式制冷循環的熱平衡計算和性能指標 1.4.1溴化鋰吸收式制冷循環的熱平衡計算 1.4.2溴化鋰吸收式制冷循環的性能指標 第2章溴化鋰吸收式制冷機型式與結構 2.1溴化鋰吸收式制冷機分類 2.1.1

在上世紀90年代，電力資源緊張，我國的溴化鋰行業得到大規模的發展，曾經在的廣告出現許多溴化鋰中央空調的廣告。

嚴格來講，溴化鋰設備用于中央空調是非常廢能的，因為能效比非常低。但是在當時的能源情況下，溴化鋰設備得到了大的發展。

現在溴化鋰產品主要用于工業生產中，利用廢熱、低品位熱源制冷。中央空調領域逐漸退出了

價格上以遠大的較高（以商業制冷為主）其它家以工業的余熱利用為主，在工業上應該說還是國產的更適合國內的使用（就像國產車一樣買著便宜用著也便宜） 個人認為還是國產的好，因為溴化鋰這種機組經過國內這么多年的發展已經很成熟了，很難說那家比其它家好很多的情況，技術含量都差不多，國產的還相對便宜點。在很多日、韓項目中基本上他們都選擇自己本國出的機組，既然如此國人還是請用國貨吧。

遠大為做溴化鋰的90后。江蘇雙良集團從82年就開始了，雙良目前是全球大的溴化鋰機組生產基地，國內銷量始終。研發能力相當強（博士后流動站+技術研發中心），是目前溴化鋰行業上市公司。遠大也還可以，但那些日本牌子，從在國內銷量來看還比不上國產，哎！抵制一下的好，因為我們是中國人！

在低負荷狀態下，離心機都共有一個喘振問題。離心式壓縮機發生喘振的原因是：進口壓力或流量突然，低過低允許工況點時，壓縮機內的氣體由于流量發生變化會出現嚴重的脫離，形成突變失速（指氣體在葉道進口的流動方向和葉片進口角出現很大偏差），這時葉輪不能有效氣體的壓力，出口壓力。但是管網的壓力沒有瞬間相應地降下來，從而發生氣體從管網向壓縮機倒流，當管網壓力降至低于機出口壓力時，氣體又向管網流動。如此反復，使機組與管網發生周期性的軸向低頻大振幅的氣流振蕩現象。這對葉輪、葉片連續不平衡沖擊會大影響壽命。現有廠家采用一個防喘振裝置可以部分解決這個問題，但同時也造成零部件易損件等問題。螺桿機是利用油壓推動滑閥開關控制容量，部分負載時，效率不變，且絕無不平衡沖擊現象。