淄博15米高桿燈價(jià)格，15米高桿燈廠家

淄博高桿燈廠家實(shí)力：總部設(shè)有LED光電產(chǎn)品生產(chǎn)車間、太陽(yáng)能組件生產(chǎn)車間、控制器生產(chǎn)車間、燈桿生產(chǎn)車間。公司蓄電池事業(yè)部設(shè)有：鑄板車間、蓄電池極板車間、蓄電池組裝車間。為了確保產(chǎn)品品質(zhì)公司投入了巨資先后引進(jìn)了多個(gè)現(xiàn)化化的生產(chǎn)設(shè)備，包括：自動(dòng)刷膏機(jī)、全自動(dòng)貼片機(jī)、回流焊機(jī)、LED光電檢測(cè)中心、太陽(yáng)能電池片自動(dòng)分選儀、焊接流水線、組件性能測(cè)試機(jī)、組件層壓機(jī)、自動(dòng)裝框機(jī)、組件檢測(cè)儀，金屬光譜分析儀、蓄電池極板自動(dòng)鑄造機(jī)、全密封鉛粉自動(dòng)涂粉機(jī)、自動(dòng)包板機(jī)、蓄電池生產(chǎn)流水線、燈桿自動(dòng)焊接設(shè)備、燈桿自動(dòng)噴涂設(shè)備等。十年專注，鑄就了過(guò)硬的品牌。斯美爾人堅(jiān)信只有技術(shù)成熟、專注、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)全面，才會(huì)有過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，才能打造中國(guó)太陽(yáng)能發(fā)電產(chǎn)品品牌。為此公司在技術(shù)創(chuàng)新方面不斷開(kāi)拓，并取得了驕人的業(yè)績(jī)：擁有太陽(yáng)能路燈各部件的全部自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，獲得了16項(xiàng)實(shí)用新型、發(fā)明專利，產(chǎn)品通過(guò)了ISO9001、14001、GBT28001、3C、CE等多項(xiàng)認(rèn)證，擁有自主經(jīng)營(yíng)出品權(quán)并獲得江蘇省質(zhì)量信得過(guò)3A級(jí)品牌企業(yè)、江蘇質(zhì)節(jié)能產(chǎn)品企業(yè)等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。形象的LCD圖形符號(hào)，簡(jiǎn)介的按鍵操作，系統(tǒng)電壓等級(jí)自動(dòng)識(shí)別，智能型PWM充電模式，自動(dòng)溫度補(bǔ)償，可調(diào)節(jié)充放電參數(shù)，可設(shè)置負(fù)載工作模式，充放電安時(shí)數(shù)累計(jì)，蓄電池反向放電保護(hù)，蓄電池欠壓保護(hù)，蓄電池反接保護(hù)，過(guò)載短路保護(hù)。1.準(zhǔn)備好相關(guān)工具及電纜。建議您選配合適的電纜，電流密度﹤4A/mm2這樣有利于減小線路壓降。推薦：30A用10mm2電纜線。檢查安裝場(chǎng)所是否符合相關(guān)安全規(guī)定，請(qǐng)避免在潮濕、多塵、存在易燃易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所安裝使用控制器。2.將太陽(yáng)能控制器固定安裝到垂直平面上，安裝孔徑及孔間距詳見(jiàn)第五節(jié)。為控制器良好的散熱條件，請(qǐng)?jiān)诳刂破魃舷路礁黝A(yù)留10cm空間。3.如“CM30安裝接線圖”所示，按順序?qū)⒇?fù)載、蓄電池、太陽(yáng)能電池板與控制器連接起來(lái)，注意負(fù)載、蓄電池、太陽(yáng)能電池板的極性與控制器一致。4.將外置式溫度傳感器探頭插入控制器左邊的溫度探頭接口，探頭放置在與蓄電池溫度相近的地方。（否則，控制器將對(duì)各控制參數(shù)進(jìn)行錯(cuò)誤的溫度補(bǔ)償。）5.如帶有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，請(qǐng)將附送的通訊電纜一端插入控制器右邊的通訊端口，另一端連接到上位機(jī)。淄博15米高桿燈價(jià)格，15米高桿燈廠家

淄博高桿燈亮白光LED發(fā)光源具有如下優(yōu)點(diǎn)：(1)壽命長(zhǎng)。LED的壽命長(zhǎng)達(dá)100000h，而白熾燈的壽命一般不超過(guò)2000h，熒光燈的壽命也不過(guò)5000h左右。(2)。相對(duì)于傳統(tǒng)的代照明光源白熾燈，LED的功耗只有前者的10％～20％。(3)綠色環(huán)保。與廣泛使用的第二代照明熒光燈相比，LED不含汞、無(wú)頻閃，是一種環(huán)保光源。(4)耐低溫。環(huán)境使用溫度在一40℃～80℃，環(huán)境適應(yīng)性非常強(qiáng)。這種電路的關(guān)鍵是針對(duì)蓄電池的充放電特性設(shè)計(jì)一個(gè)比較好的電壓比較點(diǎn)，再加上發(fā)光二極管構(gòu)成的充放電狀態(tài)指示電路，便成了一個(gè)具有實(shí)用功能的智能控制器，具有防蓄電池過(guò)放電、過(guò)充電功能。在太陽(yáng)輻照不足的幾個(gè)月，由于蓄電池的充電狀態(tài)通常較低，使蓄電池放電時(shí)端電壓也較低，這樣負(fù)載工作電流較小、功率小，系統(tǒng)也能夠工作更長(zhǎng)的時(shí)間。反之在太陽(yáng)輻照比較充足時(shí)，負(fù)載工作電流較大、功率大、也更亮。太陽(yáng)能LED發(fā)光源：在太陽(yáng)能LED燈具中，發(fā)光源所用的LED數(shù)量，從1個(gè)到上千個(gè)不等，一定數(shù)量的LED組成一個(gè)發(fā)光源時(shí)，其排列和組合是一個(gè)非常重要的關(guān)鍵點(diǎn)。即不同的排列和組合對(duì)整體的亮度都有影響。在LED排列組合上依據(jù)光學(xué)原理及數(shù)學(xué)推導(dǎo)建立數(shù)學(xué)模型，有效地發(fā)揮亮白光LED的發(fā)光效率，并使得單位面積LED的數(shù)量少以降低成本。太陽(yáng)能電池組與電網(wǎng)并討論有蓄電池的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)。太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能立供電的HID燈電子鎮(zhèn)流器：直接由蓄電池供DC／AC高額變換器。因此。太陽(yáng)能路燈照明系統(tǒng)一般無(wú)需另加AC逆變器減少了電路損耗。此形式適合新建太陽(yáng)能路燈工程。配傳統(tǒng)HID燈電子鎮(zhèn)流器：接于AC220市電電源。其電子鎮(zhèn)流器本質(zhì)上是AC高頻變換器。如與太陽(yáng)能系統(tǒng)連接，需在蓄電池與HID燈電子鎮(zhèn)流器DC／AC小功率逆變器。此形式適合路燈改造。太陽(yáng)能路燈一般使用DCl2V或DC24V。本設(shè)計(jì)采用的單個(gè)高亮管的正常工作電壓3.3V，共采用28個(gè)1W高亮管，每7個(gè)高亮管串聯(lián)成一組，共四組并連在電路中，這樣也可以減少當(dāng)電路中的某一個(gè)高亮管出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)其他高亮管的影響，由于高亮管的直射效果好，所以燈具的體積要盡量小一些，這樣可以使高亮管的照射范圍更大一些，高亮管盡量選用照射角度大一些的高亮管。蓄電池和太陽(yáng)能板的選用該電源給路燈供電，該路燈的工作電壓為24V，工作電流約1.2A。由于路燈一天要工作8個(gè)小時(shí)左右，考慮連續(xù)陰天3天情況下系統(tǒng)的供電，后備電源須具有24h的供電能力，且按80%的放電率計(jì)算，則蓄電池的容量如公式蓄電池容量；太陽(yáng)能路燈應(yīng)選用24V/36Ah免維護(hù)蓄電池。有日照時(shí)，要求太陽(yáng)能板給蓄電池充電，每天有效充電時(shí)間8H，兩天充滿，則可計(jì)算出太陽(yáng)能板輸出的功率如式蓄電池容量充滿電需要的天數(shù)；Qs——日耗蓄電池容量；gV——設(shè)備工作電壓；cT——充電滿電所用時(shí)間。則太陽(yáng)能板取24V/70W。在光伏發(fā)電系統(tǒng)中，蓄電池對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生的電能起著儲(chǔ)存和調(diào)節(jié)作用。其次，同一額定容量的蓄電池經(jīng)常采用大電流充電和放電，對(duì)蓄電池壽命都產(chǎn)生影響。大電流充電，特別是過(guò)充時(shí)極板活性物質(zhì)容易脫落，嚴(yán)重時(shí)使正負(fù)極板短路。大電流放電時(shí)，產(chǎn)生的硫酸鹽顆粒大，極板活性物質(zhì)不能被充分利用，長(zhǎng)此下去電池的實(shí)際容量將逐漸減小，這樣使用壽命也會(huì)受到影響。本電路采用鉛酸免維護(hù)蓄電池，不需的維護(hù)；即便傾倒電解液也不會(huì)溢出，不向空氣中排放氫氣和酸霧；安全性能更好。但是對(duì)蓄電池的過(guò)充電更為敏感，因此對(duì)過(guò)充保護(hù)要求高。蓄電池是一種化學(xué)電源，它將直流電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。需要時(shí)再把化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔茚尫懦鰜?lái)。能量轉(zhuǎn)換過(guò)程是可逆的，前者稱為蓄電池充電，后者稱為蓄電池放電。淄博15米高桿燈價(jià)格，15米高桿燈廠家

淄博高桿燈的構(gòu)成及工作原理：太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能發(fā)電板、鋰電池、LED光源、太陽(yáng)能路燈智能控制器、Q235鋼材燈桿及鋁合金燈具外殼。輸出電壓為12V或者24V直流安全電壓。太陽(yáng)發(fā)電板和鋰電池，太陽(yáng)能發(fā)電板是太陽(yáng)能路燈中的核心部分，也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能,或送至鋰電池中存儲(chǔ)起來(lái)。在眾多太陽(yáng)光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池及非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。在太陽(yáng)光充足日照好的東西部地區(qū),采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好,因?yàn)槎嗑Ч杼?yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,價(jià)格比單晶低。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)不是很充足的南方地區(qū),采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好,因?yàn)閱尉Ч杼?yáng)能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。非晶硅太陽(yáng)能電池在室外陽(yáng)光不足的情況下比較好,因?yàn)榉蔷Ч杼?yáng)能電池對(duì)太陽(yáng)光照條件要求比較低。由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,所以一般需要配置鋰電池系統(tǒng)才能工作。一般有鉛酸蓄電池、鋰電池、膠體蓄電池。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái),同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。鋰電池容量過(guò)小不能夠滿足夜晚照明的需要,鋰電池過(guò)大,一方面鋰電池始終處在虧電狀態(tài),影響鋰電池壽命,同時(shí)造成浪費(fèi)。鋰電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配。可用一種簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負(fù)電。鋰電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。喀什鋰電太陽(yáng)能路燈品牌斯美爾光電供應(yīng)的整套鋰電太陽(yáng)能路燈核心部分太陽(yáng)能發(fā)電板和鋰電池均為自主研發(fā)生產(chǎn)。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統(tǒng)直流低壓驅(qū)動(dòng)不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽(yáng)能路燈的光源將是一種必然趨勢(shì)。LED光源具有壽命長(zhǎng)、功耗低、反應(yīng)快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)需復(fù)雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統(tǒng)獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時(shí)候可做到反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見(jiàn)光頻段，所以發(fā)光，一般人都認(rèn)為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測(cè)路面上是否有運(yùn)動(dòng)物體，將檢測(cè)到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據(jù)所檢測(cè)信息生成指示點(diǎn)亮LED路燈預(yù)設(shè)時(shí)間長(zhǎng)度的控制指令，將控制指令傳給路燈開(kāi)關(guān)控制接口。路燈開(kāi)關(guān)控制接口，用于根據(jù)所述控制指令將所述LED路燈點(diǎn)亮預(yù)設(shè)時(shí)間長(zhǎng)度。太陽(yáng)能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個(gè)LED燈具質(zhì)量嚴(yán)格把控，只做燈具。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統(tǒng)直流低壓驅(qū)動(dòng)不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽(yáng)能路燈的光源將是一種必然趨勢(shì)。LED光源具有壽命長(zhǎng)、功耗低、反應(yīng)快和低溫性能好等特點(diǎn)，并可由低壓直流電直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)需復(fù)雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統(tǒng)獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時(shí)候可做到反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見(jiàn)光頻段，所以發(fā)光，一般人都認(rèn)為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測(cè)路面上是否有運(yùn)動(dòng)物體，將檢測(cè)到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據(jù)所檢測(cè)信息生成指示點(diǎn)亮LED路燈預(yù)設(shè)時(shí)間長(zhǎng)度的控制指令，將控制指令傳給路燈開(kāi)關(guān)控制接口。路燈開(kāi)關(guān)控制接口，用于根據(jù)所述控制指令將所述LED路燈點(diǎn)亮預(yù)設(shè)時(shí)間長(zhǎng)度。太陽(yáng)能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個(gè)LED燈具質(zhì)量嚴(yán)格把控，只做燈具。太陽(yáng)能路燈智能控制器主要通過(guò)實(shí)時(shí)檢測(cè)電池電壓，完成對(duì)鋰電池的充放電控制。當(dāng)鋰電池達(dá)到過(guò)充電壓，斷開(kāi)充電回路。當(dāng)降到恢復(fù)電壓，接通充電回路。淄博15米高桿燈價(jià)格，15米高桿燈廠家