使用注意事項：
1.安裝處于水平位置，可用水平儀進行測量。

2.風向袋用于戶外屬于損耗配件，不要定期進行檢查維護。

3.嚴禁使用標稱以外的電源電壓，否則將會損壞設備；

4.當設備發生故障時請勿自行拆開，以免造成人生傷害；

5.安裝人員在操作完成后檢查設備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
6.非人員請勿對設備進行維修，避免將故障擴大和造成人生傷害；

東莞西南科技有限公司。公司經營范圍包括：銷售光電設備、照明器材、航標器材、電器設備、機電產品、儀器儀表、機械設備、船舶設備，貨物或技術進出口，光電設備、航標器材領域內的技術咨詢、技術服務、技術開發、技術轉讓，弱電工程，建筑安裝工程等.面向全球提供解決方向.是一家從事特種燈具的生產企業.

有的防水及散熱性。內部采用LED 光源結合的光學鏡片設計，發光角度符合FAA 標準。該產品可供直升機降落場接地、離地區配置， 能在夜間或能見度低的白天發出全向綠光信號，明確標示出直升機接地和離地的邊界位置。助于飛行員更好的判斷！

關于產品售后我們提供的技術工程7*24小時全天后的技術支持.售前.售中.售后.有的人員，為您解顧問.合理化的建議，讓您購買到實惠的產品。本公司供應的產品可以定制，根據不同項目技術參數為您定制.滿足項目技術要求

我們是生產企業，有自己立的生產車間 .可提供視頻驗廠，來廠考察。由于現在網絡上貿易商居多.我公司建議.中間商的產品質量無保障。售后保障。更別說10年8年的質保，這些承若都是沒有的！我希望我的客戶，尋找一個有實力的廠家.對項目負責.對產品負責.

的結構和作用：底盤、、風袋框架、風袋、可360°水平方向旋轉的軸承、在頂部兩旁安裝的2個或4個為風袋照明的LED泛光燈、在頂部有一盞LED光源紅色障礙燈。

那么它的安裝需要滿足什么要求呢？
1、 如果在夜晚使用的話就要開泛光燈照明；
2、 不受附近物體或是直升機下垂氣流的影響，否則就要在附近設置附加；
3、 要能指示FATO上空風的情況；

如果是地面直升機場用的話，風袋長度要大于2.4米、大端口徑不得小于0.6米、小端不得小于0.3米，高架直升機場和直升機甲板用的尺寸不得小于上述地面直升機場標準的一半； 當直升機飛行、懸停、地面活動的時候都要看得見。

供夜間使用的直升機場,應設置TLOF燈光系統。但當跑道型FATO與TLOF重合時,可不設。表面直升機場的TLOF燈光系統主要由邊燈、泛光照明、間隔的點光源陣列(ASPSL)或發光板(LP)照明(當難以設置邊燈或泛光照明且設有FATO燈時采用)一種或幾種燈具系統組成。高架直升機場或直升機水上平臺的TLOF燈光系統應包括:邊燈、泛光照明和/或間隔的點光源陣列(ASPSL)和/或發光板(LP)照明。