高桿燈安裝事項首要先查看一下裝車和裝箱清單細心查看一下悉數構件是否完全，查看一下部件是否有損壞的現象，假如呈現損壞的狀況，要及時替換零件。這一點很重要，假如在裝置完成后再發現這些問題，不論是替換仍是修理，都是比較復雜的。 所以在裝置前查看清楚后作業作用會提高許多，在高桿燈燈桿上的每個部件中都會標明桿體的類型，假如呈現不匹配的狀況，要進行替換，否則后邊的作業會比較費事。裝置時，要對每個拼接處都要裝置適宜長度的套接。在裝置的進程中，簡單發生必定的差錯，為了方便快捷，套接時要在兩頭施加合適的力，以取得嚴密的套接。 在這個進程咱們除了要留意裝置時的嚴密連接外還要自己的安全，究竟安全才是咱們一切施工的重中之重。在高桿燈裝置完成后，也要對其進行細心查看，測驗一下電源，看一下作用，是否可以正常的作業，螺絲裝置是否到位，有沒有松動的當地，假如這時分發現問題，要及時進行改正，充分發揮它的功能。

高桿燈/高桿燈概述：升降式高桿燈，廣泛應用于廣場、立交橋、港口、碼頭、列車編組場、停機坪及寬闊道路等場所的大面積照明。整個照明設施由燈桿、燈盤、升降、配電、基礎和避雷裝置等部分組成。結構合理，性能，操作使用方便。其外觀的設計與采用，本著以功能型為主，與相協調，美觀、大方的原則與用戶的意見相一致。

高桿燈/高桿燈技術要求與工藝： （一）、高桿燈燈桿 1、燈桿主要為園錐形和多邊棱錐形兩大類。 （1）園錐形燈桿，其截面圓度誤差不應超過5‰。 （2）多邊棱錐形燈桿，其對邊間距偏差以及對角間距偏差小于1%。 （3）燈桿單節桿面扭曲度誤差不得大于7°。 2、燈桿軸線的直線度誤差不得大于桿長的2‰。 3、燈桿設計應符合GBJ17鋼結構設計規范。 4、燈桿在風壓值作用下應力，應小于材料強度設計值。 5、高桿燈燈桿的焊接應符合GB/T12469的要求，不得有影響強度的裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔，并且無折皺和中斷等缺陷。不銹鋼復合鋼桿焊接應符合GB/T13148的有關規定。 6、燈桿一次成形不宜小于8m。當拼接燈桿時，須在拼接處燈桿內加襯套，其長度不小于300mm，壁厚不應小于燈桿壁厚的80%。 7、插接式燈桿的插接長度應大于插接處大端直徑的1.5倍。燈桿插接好后，配合間隙不得大于3mm，桿長應符合設計要求。 8、燈桿焊接探傷要求應符合GB/T11345中的評定。 9、燈桿門（或開口處）應有加強措施。確保其力學性能不低于未開門（口）時的強度。

高桿燈/高桿燈升降 1、升降具備手動、電動兩種功能，升降平衡安全可靠。 2、減速機構靈活、輕便并具有自鎖功能，變速比選配合理，燈盤電動升降時，速度不宜超過6m/min。 3、升降采用不鍍鋅鋼絲繩或不銹鋼絲繩，并符合GB8903，GB/T9944的要求。 4、鋼絲繩設計安全系數不小于8。 5、高桿燈鋼絲繩升降傳動滑輪應力小于材料屈服點應力的30%，其傳動滑輪直徑大于鋼絲繩直徑的12倍。 6、電源電纜線隨鋼絲繩升降用的導向滑輪的直徑大于電纜直徑的8倍。 7、采用失電制動電動機，轉速與減速器的規格相匹配，功率升降的需要。 8、設有電機過載保護裝置，若單根鋼絲繩升降，設有斷繩保護裝置。 9、燈盤的升降裝置設有電氣、機械限位裝置，限位準確可靠，并有超行程限位保護。 10、燈盤設有防撞裝置，以免在升降中與燈桿碰撞后，防腐層。 11、桿內線路固定牢靠，無受壓、受夾、受損現象；主纜采用加重型阻燃軟電纜。 12、燈盤上升到位后，設置有自動掛、脫鉤卸載裝置，并掛脫鉤自如，使燈盤可靠地掛置在燈桿上，不應在風力作用下，發生現象。
路燈常用的是鋼質錐形燈桿，美觀、堅固、耐用?？勺龈鞣N樣的造型，做工工藝簡單。路燈燈桿常用錐形燈桿的截面形狀有圓形、六邊形、八邊形等。路燈燈桿壁厚根據燈桿的受力情況一般選在2.5-5mm 路燈在戶外工作，所以要加強燈桿生銹腐蝕，對燈桿進行防腐蝕處理等。防腐蝕主要是針對銹蝕原因采取預防措施。防腐蝕要避免或減緩潮濕、高溫、氧化、氯化物等因素的影響。常用的方法如下：1、路燈桿熱鍍鋅2、路燈桿噴塑處理

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