塔城30米高桿燈價(jià)格，30米高桿燈廠家

塔城高桿燈的太陽(yáng)能電池70W，24VLED發(fā)光源28只LED、每只1W；工作溫度-40℃ 80℃過(guò)充保護(hù)電壓26V(25C)過(guò)放保護(hù)電壓22V蓄電池24V36Ah；照明時(shí)間天黑后，光控自動(dòng)啟動(dòng)電光轉(zhuǎn)換功能，使路燈點(diǎn)亮；單晶硅太陽(yáng)能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定，適合在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)充足的地區(qū)使用。多晶硅太陽(yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，價(jià)格比單晶硅低。適合在太陽(yáng)光相對(duì)不那么充足的地區(qū)使用。非晶硅太陽(yáng)能電池對(duì)太陽(yáng)光照條件要求比較低，適合在室外陽(yáng)光不足的地區(qū)使用。工作電壓：太陽(yáng)能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5倍，才能給蓄電池正6v蓄電池充電需要用8～9V，給12V蓄電池充電需要用15～18V太陽(yáng)能電池。給24V蓄電池充電33～36V太陽(yáng)能電池。太陽(yáng)能電池組輸出功率宜為光源功率的3～5倍以上，反之為(4～5)倍以上。平均峰值日照時(shí)數(shù)即是標(biāo)準(zhǔn)太陽(yáng)光照條件下，歐洲定義的10l標(biāo)1000W/m2，電池溫度252C條件下，太陽(yáng)能電池的輸出功功率。太陽(yáng)能池組選擇和安裝路燈桿一般在5m以上，重心較高。燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電)和燈桿、基礎(chǔ)等幾部分構(gòu)成。太陽(yáng)能路燈一般各自成供電系統(tǒng)，常規(guī)12V與24V兩種。太陽(yáng)能電池選擇的類型：太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能。較實(shí)用的有單晶硅、多晶硅、非晶硅。大部分太陽(yáng)電池板都是懸掛式蓄電池在有光照太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來(lái)，到夜晚需要照明。有廠家開發(fā)出不用蓄電池的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)。屬安全電壓，不做電氣保護(hù)接地。防雷接地：不可用路燈、太陽(yáng)能電池板作為接閃器；用金屬燈柱兼作接閃器和引下線：路燈基礎(chǔ)鋼筋籠在-0.50m以下其鋼筋表面積太于0.37m2時(shí)，可作為防10歐。必要時(shí)將接在路燈控制器內(nèi)設(shè)置TVS(瞬態(tài)電壓抑制)防雷保護(hù)。LED太陽(yáng)能路燈。燈高5，路燈輸入電壓24V，功率70W，7天提供照明。自動(dòng)開啟路燈；優(yōu)點(diǎn)是定時(shí)開關(guān)預(yù)先設(shè)定的開關(guān)時(shí)間不受外界干擾，除本身故障外不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作。缺點(diǎn)是不能根據(jù)季節(jié)變化和特殊的天氣情況自動(dòng)變換開關(guān)時(shí)間，需人工經(jīng)常調(diào)整開關(guān)時(shí)間，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不利于節(jié)省電力。定時(shí)開關(guān)又分為機(jī)械鐘表型和電子鐘表型，機(jī)械鐘表型以石英鐘為主，走時(shí)，但是由于機(jī)芯內(nèi)使用塑料齒輪在高溫下會(huì)變形，從而導(dǎo)致停機(jī)現(xiàn)象。電子鐘表型定時(shí)開關(guān)使用的也較多，常用LR6818、LM8650、LM8561等集成塊為中心的電子鐘電路。近幾年還出現(xiàn)將電子鐘LED液晶顯示為一體的集成塊，體積小、外圍元器件少，可設(shè)六組開關(guān)點(diǎn)，有星期功能，許多廠家大量生產(chǎn)該產(chǎn)品，現(xiàn)在大多用于路燈控制中。經(jīng)緯型控制器采用單片機(jī)技術(shù)，模擬日照規(guī)律，晚上能自動(dòng)開燈、早晨能自動(dòng)關(guān)燈。它采取光控開關(guān)時(shí)間的優(yōu)點(diǎn)，克服了光控開關(guān)易受干擾的缺點(diǎn)，取鐘控器時(shí)間準(zhǔn)確之長(zhǎng)處，克服了定時(shí)開關(guān)不會(huì)自動(dòng)變換開關(guān)時(shí)間之短處。特別是太陽(yáng)能電池組件，使用壽命可達(dá)20年以上，性能穩(wěn)定，同時(shí)維護(hù)費(fèi)用較低。路燈的智能控制這一課題己有研究者，但目前尚未有成熟的產(chǎn)品上市。本設(shè)計(jì)是結(jié)合以上幾種控制方式的優(yōu)點(diǎn)，綜合從節(jié)電、經(jīng)濟(jì)和實(shí)用等方面考慮，利用定時(shí)控制和光敏電阻控制相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)。系統(tǒng)總體框圖太陽(yáng)能LED路燈在白天通過(guò)太陽(yáng)能電池組件采集太陽(yáng)光的能量，并將其轉(zhuǎn)太陽(yáng)能電池板充放電控制器蓄電屏路燈控制處理器LED路燈負(fù)載。塔城30米高桿燈價(jià)格，30米高桿燈廠家

塔城高桿燈特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)(1)特點(diǎn)：太陽(yáng)能路燈采用單晶(多晶)硅太陽(yáng)能電池供電，采用免維護(hù)密封型蓄電池貯存電能，用節(jié)能燈照明，并采用的充放電和照明控制電路，具有性質(zhì)可靠、發(fā)光、亮度大、安裝方便、無(wú)需鋪設(shè)電纜電線，無(wú)需交流電能和電費(fèi)，采用直流供電，光敏控制，安全可靠、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、實(shí)用、壽命長(zhǎng)(太陽(yáng)能電池可用15—20年，蓄電池可用5—7年)。以太陽(yáng)能光伏電池提供電能，環(huán)保、、無(wú)噪音、無(wú)輻射。使用安全，絕無(wú)觸電、火災(zāi)等意外事故，方便安裝簡(jiǎn)潔，只需要有一個(gè)基座固定，所有的線路和控制部分均放置在燈架之中。壽命長(zhǎng)，智能化設(shè)計(jì)，質(zhì)量可靠，，綠色能源，而且投資少。一次性投資與交流電等價(jià)，并且長(zhǎng)期受用，適用范圍廣，來(lái)源容易，太陽(yáng)能源于自然，特別適合于綠地景觀燈光配備，小區(qū)照明，工業(yè)開發(fā)區(qū)，各大院校室外燈光照明。其運(yùn)行維護(hù)成本低廉，除了陰雨天轉(zhuǎn)換成市電供電會(huì)產(chǎn)生小部分電費(fèi)成本外，運(yùn)行成本幾乎為零，整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行均為自動(dòng)控制，無(wú)需人為干預(yù)，幾乎不產(chǎn)生維護(hù)成本見。美觀大方：采用太陽(yáng)能路燈有利于提升城市形象，樹立節(jié)能降耗與新能源的城市旗幟。太陽(yáng)能路燈的結(jié)構(gòu)：太陽(yáng)能LED路燈的基本結(jié)構(gòu)由太陽(yáng)能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制箱（內(nèi)有控制器、蓄電池）和燈桿等部分構(gòu)成。太陽(yáng)能LED路燈的結(jié)構(gòu)1.太陽(yáng)能板：太陽(yáng)能電池組是由半導(dǎo)體材料制作而成的，這些材料主要是晶體硅。目前太陽(yáng)能電池組有單晶硅電池組、多晶硅電池組、非晶硅薄膜太陽(yáng)能電池等。2.光源：在光源的選擇上常常還需要考慮到高光效，節(jié)能，因?yàn)樘?yáng)能電池板的光轉(zhuǎn)化率有限，并且在持續(xù)的降雨經(jīng)常會(huì)延續(xù)的情況下，采用節(jié)能光源更是關(guān)鍵所在。3.蓄電池：蓄電池是太陽(yáng)能路燈的動(dòng)力源泉，在選擇太陽(yáng)能路燈的蓄電池的時(shí)候，要考慮太陽(yáng)能電池的壽命、儲(chǔ)電能力和蓄電池的大小。4.燈架的結(jié)構(gòu)：燈架是太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)的，因?yàn)闊艏艿慕Y(jié)構(gòu)非常重要，它既要表達(dá)燈具造型的風(fēng)格，同時(shí)還要承擔(dān)著將所有其他零件合理配置于一體的作用。燈架包括燈房和燈桿兩個(gè)部分。LED燈矩陣大小根據(jù)所需照明時(shí)間LED路燈每天的工作時(shí)間應(yīng)同一般路燈的工作要求，設(shè)計(jì)應(yīng)考慮冬天日照時(shí)間短時(shí)，其工作時(shí)間應(yīng)能在12小時(shí)之上。由于LED燈受天氣影響較大，如遇連續(xù)陰雨天就使LED燈缺乏電能而無(wú)法使用。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮太陽(yáng)能電池板及蓄電池的容量。6.防雷接地LED路燈的工作電壓一般為12V或24V，屬安全電壓，不做電氣保護(hù)接地。但LED路燈金屬燈桿應(yīng)做防雷接地，接地電阻不大于10Ω。客戶往往會(huì)有很多的疑慮：其質(zhì)量到底如何，為什么會(huì)有這么高的故障率。后期太陽(yáng)能路燈維修費(fèi)用怎么分?jǐn)偅瑝勖卸嚅L(zhǎng)。在眾多太陽(yáng)能路燈實(shí)際應(yīng)用中，很多地方的太陽(yáng)能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在連續(xù)陰雨天和冬季光照不足時(shí)期更為，主要來(lái)源于我們現(xiàn)行安裝的太陽(yáng)能燈整體質(zhì)量較差，沒有選擇的太陽(yáng)能路燈廠家，燈具自安裝日起在較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生故障，有些地方的故障率達(dá)60%以上。除使用了質(zhì)量較差的相關(guān)太陽(yáng)能電池組件外，另一個(gè)主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設(shè)計(jì)配置，減小電池板和蓄電池的使用標(biāo)準(zhǔn)，所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無(wú)法提供照明。并且大多無(wú)專人負(fù)責(zé)太陽(yáng)能路燈日常管理維護(hù)工作。塔城30米高桿燈價(jià)格，30米高桿燈廠家

塔城高桿燈系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)：控制器的設(shè)計(jì)是本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心，下面我們就從了解控制器設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)開始對(duì)控制器進(jìn)行設(shè)計(jì)。控制器設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)太陽(yáng)能路燈控制器是太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中為重要的部件，也是各種路燈系統(tǒng)大的區(qū)別所在。可以說(shuō)，光伏路燈系統(tǒng)的不同，其實(shí)質(zhì)就是控制器的不同。其設(shè)計(jì)的好壞，決定了一個(gè)太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計(jì)功能完備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。太陽(yáng)能燈具中，一個(gè)性能良好的充電放電控制器是的。為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，對(duì)它的充電放電條件加以限制，防止蓄電池過(guò)充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應(yīng)具備溫度補(bǔ)償功能。同時(shí)太陽(yáng)能控制器應(yīng)兼有路燈控制功能，具有光控、時(shí)控的功能，并應(yīng)具備夜間自動(dòng)切斷負(fù)載功能，便于陰雨天延長(zhǎng)路燈工作時(shí)間。控制模塊的基本思想是檢測(cè)太陽(yáng)能電池板電壓，若白天到，控制電路，LED燈關(guān)閉；夜晚，太陽(yáng)能電池板電壓較低，開啟控制電路，LED燈點(diǎn)亮。控制、工作方式的不同，可分為兩種系統(tǒng)：（1）光控開－光控關(guān)原理：白天，太陽(yáng)光照射到太陽(yáng)電池組件表面時(shí)，光伏效應(yīng)產(chǎn)生電能，并通過(guò)控制器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電；隨著光線逐漸減弱，太陽(yáng)電池組件產(chǎn)生的電壓不斷下降，當(dāng)電壓值低于控制器設(shè)置的啟動(dòng)電壓值時(shí)，控制器啟動(dòng)負(fù)載工作。光線逐漸增強(qiáng)，電池組件產(chǎn)生的電壓增大并達(dá)到控制器設(shè)定關(guān)斷電壓值時(shí)，控制器切斷負(fù)載。（2）光控開－時(shí)控關(guān)原理：白天，太陽(yáng)光照射到太陽(yáng)電池組件表面時(shí)，光伏效應(yīng)產(chǎn)生電能，并通過(guò)控制器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電；隨著光線逐漸減弱，太陽(yáng)電池組件產(chǎn)生的電壓不斷下降，當(dāng)電壓值低于控制器設(shè)置的啟動(dòng)電壓值時(shí)，控制器啟動(dòng)負(fù)載工作。當(dāng)負(fù)載工作時(shí)間達(dá)到控制器預(yù)先設(shè)定時(shí)間時(shí)，控制器切斷負(fù)載，負(fù)載停止工作。在光伏系統(tǒng)中蓄電池的放電深度不是恒定的，它隨天氣狀況和季節(jié)而變。在產(chǎn)品特點(diǎn)上，太陽(yáng)能路燈在燈源上采用了太陽(yáng)能。白天，它可以利用太陽(yáng)能電路板給路燈里面的蓄電池充電，到了晚上，蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電，完全可以滿足照明的需要。太陽(yáng)能路燈采用的太陽(yáng)能電源綠色環(huán)保，自然界處處可見，這就節(jié)省了鋪設(shè)供電線路所需要的材料，節(jié)省了大量的人力物力，提高了施工效率。塔城30米高桿燈價(jià)格，30米高桿燈廠家