工藝整體鍍鋅噴塑功率100W-2000W材質Q235鋼材高度6米-25米

高桿燈防雷體系,因為高桿燈是裝置在戶外，在雷雨氣象多發季候里，很容易遭到雷擊，這是一個很大的威逼，輕則使高桿燈產生毀壞，重則招致火警或職員傷亡，造成損失，這些都不是咱們所想要看到等，以是，高桿燈要做好防雷措施。在燈頂加裝1.5m長避雷針，公開根基裝1根1m長接地線并與公開螺栓銜接。

高桿燈主桿及支架是由高強度優良鋼板經大型折彎機一次性卷桿成型，埋弧主動焊接形成，燈桿、燈盤整體采納熱浸鋅處理，表面采納聚酯粉末噴涂，可以或許保障30年表面無腐蝕。

高桿燈燈盤：燈盤為圓形敞開式燈盤，選用Q235鋼材，經模壓成型，燈盤上應設置防掉落制動設備，避免發生意外事故時燈盤從高處掉落。為便利檢修，升降驅動電機應選用外置式，多桿共用;齒輪減速組織;雙筒卷揚機;升降速度小于2m/s。翻轉式掛鉤卸載組織，并帶有過扭保護設備，要求結構簡略，操作便利。

高桿燈的裝置接地體系及防雷 維護接地、防靜電接地：
1、碼頭各種金屬構件均應按標準進行接地施工。具體應留意以下構件應作接地維護銜接。 碼頭低壓供電箱、照明控制箱、電纜溝、電纜井內的電纜支架、電纜橋架，電纜維護管等的接地網干線，要求接地電阻不大于4Ω。電纜橋架及支架全長不少于兩處接地，接地線不小于4mm2；
2、管道在法蘭、閥門、彎頭號處應做好跨接(4個螺栓及以下者)，地點管架、管道、及主要金屬構件應做等電位銜接、對可發生靜電損害的設備、管道，在通過建筑物進出口處，在不同的爆破風險環境鴻溝、管道分支處以及管道每隔50-80米處，均應做好接地處理。一切的金屬管道，含供外單位的管道等應近做好接地和跨接處理；
3、接地線搭接或焊接時，搭接面的應按《接地裝置裝置工程施工及驗收標準》中的要求搭接，資料均選用鍍鋅產品，接地電阻值應契合規劃要求；
4、防靜電體系銜接：管道體系的對地電阻值100歐時，應設兩處接地引線。接地引線宜選用焊接方式。有閥門的部位，選用鍍鋅扁鋼30*4跨接；

高桿燈的特點主要在“高”上，人們常說站得高望得遠，這一點在高桿燈上也同樣感同身受，既“長得高，照的遠”。高，是高桿燈的一大靚點，與其說靚點不說優點更為貼切，因為高度的優勢能使的光源照射面積發揮到，從而達到一個非常理想的照明效果。

高桿燈設計的基本原則之一是先要考慮功能，在滿足功能要求的前提下盡量做到美觀，決不能一味追求美觀而犧牲功能。第二，不同的照明場所對美觀的要求也應有所不同。
如市區廣場和立交的高桿燈，為了美化城市搞得美觀些是完全必要的。但在遠郊或農村，那里的道路或立交所設的高桿燈不必去追求美觀，功能可以了。這樣做可以大大節省費用。
正確選擇桿位，選擇桿位時，既要使燈具發出的光到達預定的區域、符合布光要求，又要使燈具有效地位于駕駛員的視線以外，以避免和減弱眩光，提高駕駛員的視覺功能。同時還要考慮維護時不要影響正常交通，不會發生撞桿事故。
為此，一般都把高桿燈設在距離主要道路10多m的綠化區內。這樣做，雖然得另辟通向高桿燈的道路供維護車輛出人，但總比設在路緣或道路不太寬的分車帶上合理，因為在這種位置上，可能發生車輛撞桿事故、維修時高空作業車停在機動車道上也會阻礙交通，眩光也難以控制。
1、高桿燈的介紹，高桿燈：一般指15米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構成的新型照明裝置。它由燈頭、內部燈具電氣、桿體及基礎部分組成。燈頭造型可根據用戶要求、周圍環境、照明需要具體而定;內部燈具多由泛光燈和投光燈組成,光源采用NG400高壓鈉燈,照明半徑達60米。
桿體一般為圓柱型體結構, 用鋼板卷制而成,高度為25—40米指25米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構成的新型照明裝置。它由燈頭、內部燈具電氣、桿體及基礎部分組成。
燈頭造型可根據用戶要求、周圍環境、照明需要具體而定;內部燈具多由泛光燈和投光燈組成,光源一般采用高壓鈉燈和金鹵燈。,照明半徑達60米。桿體一般為圓柱型體結構,用鋼板卷制而成,高度為15—40米。
2、高桿燈的使用場所：高桿燈的使用范圍：城市廣場、車站、碼頭、貨場，公路，體育場、立交橋。高桿燈包括戶外高、中、低桿燈。入預埋管中，造成預埋管堵塞；基礎澆搗后，基礎面要地平面 5MM～10MM；混 凝土要養護一段時間，以確保混凝土能達到一定的安裝強度。
高桿燈詳細介紹及部件構成:高桿燈：一般指15--25米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構成的新型照明裝置。它由燈頭、內部燈具電氣、桿體及基礎部分組成。燈頭造型可根據用戶要求、周圍環境、照明需要具體而定;內部燈具多由泛光燈和投光燈組成,光源采用NG400高壓鈉燈,照明半徑達60米。桿體一般為圓柱型體結構,用鋼板卷制而成,高度可達15—40米。