關鍵詞 |
海區飛行平臺引導燈,臨滄飛行平臺引導燈,海區飛行平臺引導燈,小型飛行平臺引導燈 |
面向地區 |
全國 |
顯示顏色 |
單色 |
OEM |
可以 |
材質 |
鋁制 |
外殼材質 |
鋁 |
功率 |
40w |
5、使用注意事項：
●嚴禁使用標稱以外的電源電壓，否則將會損壞設備；
●當設備發生故障時請勿自行拆開，以免造成人生傷害；
●安裝人員在操作完成后檢查設備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
●非人員請勿對設備進行維修，避免將故障擴大和造成人生
傷害；
6、用途：
機場、直升機停機坪。
東莞西南科技有限公司，是一家從事機場燈光研發的高新技術企業，產品服務全球航空航天航海領域，面向全球提供解決方案，產品應用于高樓 機場 停機坪 海域標示 石油 化工 海區養殖 橋梁 電力鐵塔 電廠煙囪 高大的建筑群 海事局 航道局 地方機場 燈領域
東莞西南科技售后服務5年超長質保與維護，讓您在售后感受到我們的服務.關于下單，我們會不定時的提供車間的生產進度.段視頻.圖片等方式告知客戶的貨物產品的生產情況.交貨周期時間短.
東莞西南科技產品國內外，深受行業從業人員的好，品質穩定，售后有保障， 7*24小時售后.符合ICAO 性能穩定
所謂飛行航徑就是指飛機相對地面運動的路線叫做航跡線，也就是航徑。飛行航徑又直接和飛行航徑角相關聯，也稱為飛行航跡角，也就是飛機實際航跡線與地球子午線的夾角。在飛行中，如果有側風，航跡角就是真空速向量與風速向量之和（向量和）與地球子午線的夾角。也就是說，飛行航徑角是根據真空速、航向角、風速、風向這幾個因素計算出來的。
綜合以上的分析對比，我們不難發現，進近燈光系統和飛行航徑對正引導系統既有共同點，也有其各自的特點，我們可以理解飛行航徑對正引導系統為微型的進近燈光系統，結合個人的研究和觀察，筆者認為飛行航徑對正引導系統更適合于高架直升機場、直升機水上平臺和船上直升機場，進近燈光系統尤其是需要安裝順序閃光的進近系統更適合于需要進行夜航訓練的跑道型直升機場。
廣東中工航天科技有限公司是集研發和生產各類航空障礙燈、直升機停機坪燈光。公司提供從生產到布署等全套解決方案，公司一直以格產品定位、航空障礙燈及直升機停機坪燈光的研發和推廣，遵循國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯邦航空局(FAA)要求、中國民用航空行業標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關標準；研制出高、中、低光強航空障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光型航空障礙燈。產品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標志燈，又可起到美化夜間景觀的作用。
?????? 公司始終奉行\"質量是生命，管理出效益\"宗旨，確立了\"以質為本，以客為主\"的質量方針；產品質量經過國家檢驗機構檢測，各項指標均達到標準要求。
?????? 公司制定了長遠的發展戰略規劃，全體員工將不斷進取，追求技術和品質的不斷更新，全心全意為用戶服務的精神以質量優、品種全、價格低、服務好的產品來滿足廣大用戶的需要。
其服務內容包括：航空障礙燈的定制及其設計布線、直升機停機坪燈光的定制及其設計布線，同時公司為所有承接項目建立維護檔案，設立的維護部門，推行快速響應機制，確保在時間解決客戶的后顧之憂。?
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