我們都知道機場設置中，助航燈光是不可缺少的一部分。因為助航燈光是為航空器在夜間或低能見度情況下起飛、著陸、滑行提供目視引導而設于機場內規定地段的燈光。這樣的設置也是為了*，比較*很重要。那么讓我們討論一下，助航燈光有哪些特點

出光面透鏡采用PC材料，具有極其的抗沖擊性、熱穩定性（可耐溫130℃）、透光性好（透光率達90％）、抗UV、耐老化，可燃性等級UL94V0。
燈座采用鋁合金液態鑄造而成，表面氧化處理，具有全密封、防水、耐腐蝕等特點

光源LED，采用進口國際的命、低功耗、率的芯片封裝（壽命超過100000小時）。
燈具電源線路帶有防浪涌設置（可抗雷擊In7.5KA/5次，Imax15KA），能適用于惡劣的氣候環境。

東莞西南科技有限公司，是一家面向全球工業領域，為用戶提供高工業行業產品的企業。主要生產工業用信號、照明、控制類產品，并使之安全地應用于港口碼頭、風電能源、工程機械、航空信號、鐵路軌交、石油平臺 航空障礙燈 航標燈 停機坪燈光設備等

我們是生產企業，有自己立的生產車間 .可提供視頻驗廠，來廠考察。由于現在網絡上貿易商居多.我公司建議.中間商的產品質量無保障。售后保障。更別說10年8年的質保，這些承若都是沒有的！我希望我的客戶，尋找一個有實力的廠家.對項目負責.對產品負責.

該產品為立式安裝燈具，沿直升機場接地和離地地區邊沿安裝配置，能在夜間或能見度低的白天發出全向綠色恒光信號，明確的標示出直升機場接地和離地地區的邊界，便于飛行員安全著陸。
1）產品執行標準：民用直升機場飛行場地技術標準（MH5013-2008）、國際民用航空公約附件十四（卷Ⅱ直升機場）

②該產品采用單顆LED為光源，配合專利光學透鏡，光學效果好，光源轉換，額定功率僅為 2 W , 節能效果明顯，使顧客利益大化。

③該產品散熱及結構件均采用輕質鋁合金材料，散熱效果好，結構輕巧，重量僅為 0.5 kg，體積小，重量輕，方便運輸和安裝。

④該產品所用驅動電源，根據LED驅動特性，設為寬電壓輸入(輸入電壓:AC100V-250V)，恒流輸出，驅動穩定性好，使用壽命高。

太陽能航空障礙燈是利用太陽能電池將大自然中的太陽能轉換為電能提供光源，而太陽能電池組、太陽能電池板、轉換器及充電控制都是影響其電源轉化和儲存的重要部件，所以不同廠家的太陽能航空障礙燈由于技術和選用材質的差異，其續航時間都是有所差異

陽能航空障礙燈的續航時間與太陽能電池的容量、日光照時長，障礙燈燈具的瓦數息息相關，目前東莞西南的太陽能航空障礙燈采用低照度、率的太陽能電池板，配合太陽能鉛酸電池為電源，光源采用LED芯片，電池充放電使用的電源管理系統，控制電路采用微功耗控制芯片，降低了控制電路本身能耗，有著技術優勢