LED路燈優點
1、LED路燈本身的特性——光的單向性，沒有光的漫射，光照效率；


2、LED路燈有特的二次光學設計，將LED路燈的光照射到所需照明的區域，進一步提高了光照效率，以達到節能目的；


3、LED的光源效率目前已達100lm/W，而且還有很大的發展空間，理論值達250lm/W。而高壓鈉燈的發光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強；(這個總體光效是理論上的，實際上250W以上高壓鈉燈的光效LED）。


4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，高壓鈉燈顯色指數只有23左右，而LED路燈顯色指數達到75以上，從視覺心理 角度考慮，達到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上，（參照英國道理照明標準）；
　　

5、LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達到道路使用照度要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低；
　　

6、LED路燈有自動控制節能裝置,能實現在滿足不同時段照明要求情況下大可能的降低功率，節省電能
　　

7、LED是低壓器件，驅動單顆LED的電壓為安全電壓，系列產品單顆LED功率都為1瓦，所以它是一個比使用高壓電源更安全的電源，特別適用于公共場所（例如：路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等）
　　

8、每個單元LED小片只有很小體積，所以可以制備成各種形狀的器件，并且適合于易變的環境。
　　

9、壽命長：能使用5萬小時以上，提供三年的質量。不足之處就是電源的壽命得不到。
大功率LED路燈10、光效高：采用≥100LM以上的芯片，相對于傳統高壓鈉燈能節能75%以上。
　　

11、安裝簡便：無需加埋電纜無需整流器等，直接將路燈燈頭安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。


12、散熱控制出色：夏天溫度控制在45度左右，并采用被動散熱方式。夏天的散熱保障不足


13、質量可靠：電路電源全部采用元器件，每顆LED都有單過流保護，無需擔心損壞。
　　

14、光色均勻：不加透鏡，不以提高亮度而犧牲均勻光色，從而無光圈光色均勻。

LED路燈安裝步驟及注意事項
1.選安裝位置
選擇合適的安裝位置，便于打好基礎和安裝路燈桿。注意不要選擇潮濕的地方，防止路燈桿不穩定。
2.布線（鋪設埋地電纜）
按照工程要求，選擇合適型號的電纜，鋪設電纜，同時還要對電纜進行絕緣測試，各項測試值符合規范要求，并將電纜穿在防水尼龍管里。
3.挖坑
根據預埋件的尺寸，挖好合適尺寸的坑，以便澆筑。
4.澆筑
將預埋件放到坑內，進行澆筑水泥。在澆筑過程中要注意穩定預埋件，預埋件平直。
5.固定LED路燈
等待基礎風干后，將組裝好的LED路燈底部法蘭與預埋件固定，并擰緊螺絲。
6.接線
將路燈桿內的電線與鋪設的電纜相接，用膠布包好接頭，將接頭防止路燈桿內。

　燈桿生產工藝流程
　　一、燈桿材質為上海寶鋼ＳＳ４００鋼板。
　　二、加工工藝
　　（二）、各工序要求：
　　１、下料剪切
　　１．１剪切前調整好裁條機的斜度與所需縱剪尺寸相符。
　　１．２定好鋼板擺放位置，余料的大尺寸，使余料能利用。
　　１．３長度尺寸由開平時，寬度尺寸要求≤±２ｍｍ高桿下料尺寸公差每節桿大頭取正公差：一般：０－２ｍｍ。小頭取負公差，－２－０ｍｍ尺寸調整好以后，由裁條機，自動切割完成。
　　１．４設備方面：開料前應檢查滾剪設備的運行情況，清除軌道上的雜物，保持設備良好的運行狀態。
　　２、折彎　折彎是燈桿生產中關鍵的一道工序，折彎的好壞，直接影響燈桿的質量，而且折彎成型后無法修補的。具體注意如下：
　　２．１折彎前：清除板料上的割渣，折彎時無割渣壓傷模具。
　　２．２檢查板料的長度、寬度和直度，不直度≤１／１０００，如不直度達不到要求，進行修正，特別是多邊形桿一暄要不直度。
　　２．３調整大折彎機折彎深度，確定板料擺放位置。
　　２．４在板料上正確劃線，誤差：≤±１ｍｍ
　　２．５正確對線，正確折彎，使管縫達到小，同時兩條邊高低不大于５ｍｍ。
　　３、焊接　焊接時對折彎機后的管壞進行直縫焊接，因焊接是半自動焊接。主要是焊工應有較多的責任性，焊接時應該隨時調整焊松位置及基參數。焊縫直線度。
　　４、修補打磨　修補打磨是對自動焊接后的管坯缺陷進行修補。修補人員應該逐根進行檢查，發現有缺陷的地方進行補焊，補焊完成后，再進行修磨，修磨的焊接處應與自動焊縫基本相同。
　　５、整形　整形工序包括燈桿的調直及坯桿兩頭的整圓及多邊形對角線尺寸，一般公差：＜±２ｍｍ。坯桿直線度誤差不超過：≤±１．５／１０００。
　　６、齊頭　齊頭工序是把折彎成的管坯兩端修平，管口與中心線垂直，不存在角度及高低不平，同時修平后，進行端面磨光。
　　７、裝底板　點焊底法蘭和筋板，關鍵是底法蘭與燈桿中心線垂直，筋板與底法蘭垂直，同時與燈桿母線平行。
　　８、焊底法蘭及筋板　焊接要求參照國家標準的焊接工藝，焊接質量焊接縫要美觀，沒有氣孔、夾渣。
　　９、開門　本工序在工作過程中，膽大心細（１）要看清圖紙確定門的方向，然后按照圖紙尺寸定位，尺寸包括：上下、左右，及門框尺寸大小，　等離子切割時要心細，割縫一直線，同進割下的門板與燈桿配號用電焊燒制。
　　１０、焊門條、電器條、鎖座　焊門條時４０ｍｍ寬的門條，伸出８－１０ｍｍ位置放正，特別是點焊時門條應緊貼燈桿，焊接要牢固。　焊電器條及鎖座，主要是，按照圖紙定好位置，鎖座焊在門的中間，誤差≤±２ｍｍ，保持上面水平，不能超進燈桿。
　　１１、彎叉　彎叉工序與開門工序有相同性質，應該膽大心細。注意門的方向，第二注意起彎點，第三燈叉角度、牽引速度，不能忽快忽慢，確保成品率１００％。
　　１２、鍍鋅　１２．１鍍鋅前檢驗　在鍍鋅前對燈桿表面進行全面檢驗，是否存在油漆焊接，如存在則加以清洗。
　　１２．２酸洗　對燈桿表面進行必要的去油處理，在去油池內浸沒１５－３０分鐘去油后，在清洗池中再進行清洗干凈達兩次以上。　對燈桿表面作氧化層清洗，在鹽酸中的時間為２０－４０分鐘以清除氧化層，若表面有局部氧化層，則用工具對其要處理后再酸洗１５分鐘，酸液成份２４小時分析一次。　酸洗完后，在清洗池中以去除燈桿表面的酸根離子，清洗次數在兩次以上。
　　１２．３助鋅劑　當燈桿清洗完成后，進助鋅劑池中進行鋅處理，溫度控制在６０－７０℃時間為３分鐘。助鋅劑成份４小時分析一次。
　　１２．４鍍鋅　經水冷卻后，為防止鍍鋅表面產生白銹（氧化鋅），對鍍鋅表面進行鉻酸處理，此時，表面產生黃色鈍化液，雨水沖淋后，可自然褪表。
　　１３、噴塑
　　１３．１打磨：將鍍鋅桿處表面用拋光砂輪磨平，燈桿表面光滑、平整。
　　１３．２調直：將打磨后的燈桿校直及口形的整形，燈桿不直度達到１／１０００，口徑要求小桿≤±１ｍｍ、高桿≤±２ｍｍ。
　　１３．３裝門板：
　　１３．３．１把所有門板進行鍍后的處理，處理包括掛鋅、漏鍍，及鎖孔中的存鋅。
　　１３．３．２鉆螺絲孔時電鉆與門板垂直，門板四周間隙相等，門板平復。　１３．３．３螺絲固定后，門板不能有松動，固立須牢固以防運輸途中脫落。　１３．４噴塑粉：將裝好門的燈桿進行噴房，根據生產計劃單要求塑粉顏色噴塑，然后進烘房，烘房溫度及保溫時間嚴格按各塑粉要求以燈桿的附著力和光潔度等質量要求。
　　１４、出廠檢驗　出廠檢驗，由廠部質檢員進行，出廠檢驗員按照燈桿檢驗的項目逐項檢驗，檢驗員進行記錄存檔，同時檢驗單車間主任和質檢員同時簽字后方可發貨。
　　１５、包扎、發貨
　　１５．１包扎根據客戶需要進行包扎
　　１５．２發貨前由倉庫，會同財務辦好發貨前的一切手續。根據合同約定進行對產品的數量、重量、金額進行結算，由財務開出發貨單后方可進行發貨。