運(yùn)城12米高桿燈廠家/運(yùn)城高桿燈品牌/運(yùn)城高桿燈廠家/運(yùn)城高桿燈價(jià)格

運(yùn)城高桿燈的蓄電池使用條件：1.避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒。2.使用的充電器在的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。3.不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。4.將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害。5.將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。6.不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會(huì)引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。7.應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過一只時(shí)，請(qǐng)確保電池間連接無誤，且與充電器或負(fù)載連接無誤，否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會(huì)傷人。8.特別注意別讓電池砸在腳上。9.電池的使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。電池的正常操作范圍為：（25℃）電池放電后（裝在設(shè)備中）：到（-15℃到50℃）充電后：到（0℃到40℃）儲(chǔ)存中：到（-15℃到40℃）10.不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂。（11）不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí)，應(yīng)定期檢查電池。1、采用固體凝膠電解質(zhì)。在同等體積下，電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。對(duì)環(huán)境溫度的適應(yīng)能力（高、低溫）強(qiáng)。2、內(nèi)部無游離的液體存在，無內(nèi)部短路的可能。3、電解質(zhì)濃度低，對(duì)極板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現(xiàn)象。4、采用無銻合金電池極板，電池自放電率極低，在20攝氏度下電池存放兩年不需補(bǔ)充電。5、的承受深放電及大電流放電能力，有過充電及過放電自我保護(hù)，電池在100％后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四周內(nèi)充電可恢復(fù)至原容量．6、長(zhǎng)時(shí)間放電能力及循環(huán)放電能力強(qiáng)。7、采用高靈敏度低壓傘式氣閥（德國陽光公司專利），無滲液＼鼓脹現(xiàn)象。8、采用滑動(dòng)密閉技術(shù)（德國陽光公司專利），即允許由電化學(xué)反應(yīng)必然產(chǎn)生的電池使用后期的的極柱生長(zhǎng)，又能其的密封性能。各種規(guī)格的單晶、多晶硅太陽能光伏電池板、雙玻單晶多晶玻璃組件、雙玻單晶多晶太陽能板、雙玻單晶多晶太陽能電池板、雙玻單晶多晶太陽能光伏板、太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、太陽能水泵系統(tǒng)、太陽能支架系統(tǒng)、太陽能家用照明、太陽能家用電器、太陽能路燈、太陽能電組件及相關(guān)配套產(chǎn)品?？筛鶕?jù)客戶下單要求制作各種電壓、電流、功率、各種規(guī)格的太陽能電池板，小到幾瓦大到幾百瓦，均能滿足客戶所需。

運(yùn)城高桿燈主光源有幾十W到上千W的LED燈、低壓鈉燈、金鹵燈、疝氣燈、無極燈、節(jié)能燈等進(jìn)行自由配置和選擇。LED節(jié)能燈，即半導(dǎo)體發(fā)光二極管，LED節(jié)能燈是用高亮度白色發(fā)光二極管發(fā)光源，光效高、耗電少，壽命長(zhǎng)、易控制、免維護(hù)、安全環(huán)保。主燈頭，是構(gòu)成路燈系統(tǒng)的重要部件，我們采用鋁壓鑄外殼，高純氧化鋁反光器，防護(hù)等級(jí)IP65。系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單，白天太陽能電池板通過吸收光能轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存在蓄電池中。控制器通過太陽能板的輸入電壓來判定白天與天黑狀態(tài)。晚上控制器控制器蓄電池為L(zhǎng)ED燈具供電。利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽能電池白天電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。太陽能路燈產(chǎn)品以太陽光為能源，白天充電晚上亮燈，安全、節(jié)能、，充電及開/關(guān)燈過程由微電腦智能控制，并有工作狀態(tài)顯示,無需人工操作，穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)。在二次光學(xué)設(shè)計(jì)方面，LED的輻射形式有朗伯型、側(cè)射型、蝙蝠翼型和聚光型幾種。在道路照明領(lǐng)域，根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)朗伯型和蝙蝠翼型比較適用，通過二次光學(xué)設(shè)計(jì)，使得LED的光照范圍、光度曲線符合道路照明的需求。太陽能路燈系統(tǒng)是指構(gòu)成太陽能路燈的一套立的分散式供電系統(tǒng)。它不受地域限制，不受電力安裝位置的影響，也不需要開挖路面做布線埋管施工，現(xiàn)場(chǎng)施工和安裝都很方便，不需要輸變電系統(tǒng)，不消耗市電，既環(huán)保又節(jié)能，綜合經(jīng)濟(jì)效益好，特別是對(duì)已建成的道路增設(shè)太陽能路燈非常的方便。我廠家康立特路燈公司生產(chǎn)銷售的太陽能路燈其他優(yōu)勢(shì)：1、節(jié)能：在相同亮度情況下,LED節(jié)能燈1000小時(shí)僅耗1度電，普通白熾燈17小時(shí)耗1度電，普通節(jié)能燈一百小時(shí)耗1度電，所以買LED節(jié)能燈能為用戶節(jié)能千千萬萬的電費(fèi)。2、超命：LED超級(jí)節(jié)能燈的使用理論壽命可達(dá)上萬小時(shí)以上，普通白熾燈使用壽命1000多小時(shí)。3、光線健康：光線中不含紫外線和紅外線，無輻射，。普通節(jié)能燈管和白熾燈光線中含有紫外線和紅外線。4、綠色環(huán)保：不含汞和鉛等有害元素，得利于回收和利用，而且不會(huì)產(chǎn)生電磁干擾，普通燈管中含有汞和鉛等有害元素，而普通節(jié)能燈中的電子鎮(zhèn)流器還會(huì)產(chǎn)生電磁干擾。5、保護(hù)視力：采用直流電源驅(qū)動(dòng)，無頻閃，普通節(jié)能燈都是交流驅(qū)動(dòng)，就必然產(chǎn)生頻閃對(duì)長(zhǎng)時(shí)間眼睛不利。特別對(duì)于兒童、青少年有佳的視力保護(hù)。6、光：發(fā)熱小，90%的電能轉(zhuǎn)化為可見光，普通白熾燈僅有20%電能轉(zhuǎn)化為可見光,另80%的電能轉(zhuǎn)化為熱能對(duì)有限的資源是一種的浪費(fèi)。7、安全系數(shù)高：所需電壓、電流較小，發(fā)熱少，無安全隱患，可用于礦場(chǎng)等危險(xiǎn)場(chǎng)所。

運(yùn)城高桿燈的LED燈具壽命長(zhǎng)：使用壽命可達(dá)三萬小時(shí)；光線健康：光線中不含紫外線和紅外線，不產(chǎn)生輻射；綠色環(huán)保：不含汞和鉛等有害元素，利于回收和利用；保護(hù)視力：直流驅(qū)動(dòng)，無頻閃；光：發(fā)熱小，90%的電能轉(zhuǎn)化為可見光；安全系數(shù)高：所需電壓、電流較小，發(fā)熱較小，不產(chǎn)生安全隱患；產(chǎn)品特點(diǎn)：1、采用進(jìn)口大功率LED光源，光源具有壽命長(zhǎng)、光衰少，免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)；2、配套光學(xué)透鏡，達(dá)到準(zhǔn)確均勻的配光效果，滿足不同的建筑環(huán)境；3、靈活的外型結(jié)構(gòu)，結(jié)合設(shè)計(jì)的散熱翅片，能有效地把光源的熱量傳導(dǎo)到外殼，延長(zhǎng)LED光源壽命。采用高純度鋁質(zhì)燈殼及散熱體；高強(qiáng)度鋼化玻璃罩；采用1W大功率LED芯片作為光源，運(yùn)用特的率精密控制驅(qū)動(dòng)方式。燈殼采用鋁合金壓鑄成型，可以有效的散熱和防水、防塵。燈具表面進(jìn)行了耐紫外線抗腐蝕處理，整體燈具達(dá)到IP65標(biāo)準(zhǔn),散熱器與燈殼一體化設(shè)計(jì)，LED直接與外殼緊密相接，通過外殼散熱翼與空氣對(duì)流散熱，充分了LED路燈50000小時(shí)的使用壽命。按照每天工作12個(gè)小時(shí)計(jì)算，其壽命也在10年以上。在有效散熱的條件下，盡量減少夏日陽光暴賽下光源的溫升。燈體采用鑄鋁與拉伸鋁結(jié)合的模組型設(shè)計(jì)，高導(dǎo)熱系數(shù)的拉伸鋁合金材質(zhì)，即每個(gè)模組設(shè)計(jì)時(shí)能滿足固定LED顆數(shù)下的散熱，所以散熱是固定值，散熱性能非常好。夏天表面溫度在50度以下。LED路燈有特的二次光學(xué)設(shè)計(jì)，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進(jìn)一步提高了光照效率，以達(dá)到節(jié)能目的；LED路燈散熱效果好，光衰低，一年的光衰不到3%，使用10年仍達(dá)到道路使用照度要求；本款路燈自主研發(fā)的特反光條（二次配光），光效好，亮度高，分布均勻；光色均勻：不加透鏡，不以提高亮度而犧牲均勻光色，從而無光圈光色均勻。每塊模組采用嚴(yán)格防水措施。是以進(jìn)口大功率LED光源為發(fā)光器件的新型道路照明燈具?？蓮V泛應(yīng)用于高速公路、市政道路、鐵路等場(chǎng)所的照明。1.采用品牌臺(tái)灣led光源，單色性好，光線柔和，發(fā)光，功耗低，耗電少，可靠性高、壽命長(zhǎng)（45000小時(shí)以上），節(jié)能環(huán)保。2.的配光技術(shù)，通過整體透鏡利用光的反射、衍射、折射等特征將光完全整合，達(dá)到二次配光，擴(kuò)大了照明范圍,提高了光源發(fā)光效率，亮度是普通鈉燈的三到五倍。3.燈具采用表面陽極氧化處理鋁合金外殼，抗沖擊性強(qiáng)，耐腐蝕；4燈具主體采用Tensilealuminum特殊加工工藝，高導(dǎo)熱系數(shù)的鋁合金型材為散熱主體，附加納米導(dǎo)熱技術(shù)、熱管散熱技術(shù)為一體的光源散熱系統(tǒng)，經(jīng)特殊表面處理和設(shè)計(jì)，散熱性達(dá)到佳狀態(tài)。5.燈體防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65，可有效防止潮濕空氣進(jìn)入燈體內(nèi)腔而形成的水汽積聚，始終保持燈體內(nèi)部的干燥狀態(tài)。