哈爾濱25米高桿燈價(jià)格

哈爾濱高桿燈：標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件：（AM1.5）輻照度=1000W/m2，電池溫度=25℃。絕緣電壓:≥1000V，邊框接地電阻:≤10hm，迎風(fēng)壓強(qiáng):2400Pa，填充因子:73％，短路電流溫度系數(shù)： 0.4mA/℃。開路電壓溫度系數(shù):-60mV/℃，工作溫度：-40℃～ 90℃。使用MCU芯片，實(shí)現(xiàn)智能控制。具有過充保護(hù)、過放保護(hù)、電子短路保護(hù)、過載保護(hù)、蓄電池反接保護(hù)、太陽(yáng)能電池反接等保護(hù)。利用蓄電池放電率特性修正的放電控制。采用了串聯(lián)式PWM充電主電路，使充電回路中的電壓損失較使用二極管的充電電路降低近一半，充電效率較非PWM高3％～6％，增加了用電時(shí)間，過放恢復(fù)的提升充電，正常的直充，浮充的自動(dòng)控制方式使系統(tǒng)有更長(zhǎng)的使用壽命。蓄電池采用特的生產(chǎn)工藝和特別的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可靠穩(wěn)定安全閥，電池的密封性，確保各方位放置均不漏液，高氧復(fù)合效率，電解液不會(huì)損失，在電池整個(gè)壽命過程中無須更換電解液。使用壽命長(zhǎng):采用鉛鈣合金極板，電池的浮充使用壽命，大電流放電性能好，恢復(fù)性強(qiáng)。使用溫度范圍寬：鉛酸電池可在-20℃—50℃的溫度范圍內(nèi)使用，公司自主研發(fā)的膠體電池可在-40℃—70℃的溫度范圍內(nèi)使用。自放電低：使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵，把自放電控制在小，室溫25攝氏度下儲(chǔ)存，半年之內(nèi)不用補(bǔ)充電。應(yīng)用范圍：適合太陽(yáng)能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈、太陽(yáng)能系統(tǒng)、UPS電源系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、消防設(shè)備等。具體功能：所有控制器運(yùn)行參數(shù)可通過PC端軟件設(shè)置，其中包括了光控、時(shí)控、過充、過放等相關(guān)具體參數(shù)。出廠時(shí)有相關(guān)初始設(shè)置，客戶也可以進(jìn)行自由設(shè)置。蓄電池充電方式為PWM三段式充電方式。對(duì)于150W以下、所需電壓50V以下、恒定電流值5A以下的所有太陽(yáng)能LED燈具，通用，使用前設(shè)定所需參數(shù)。因此，的方便了下游燈具廠家。大恒定電流值為0.1A---5A，可以在配置軟件中自由設(shè)定。恒流精度為3%以內(nèi)、為96%。起始電壓為蓄電池電壓（12、24V）高可升至50V電壓輸出。五個(gè)時(shí)間段放電設(shè)置，可分別設(shè)置五個(gè)不同的時(shí)間段的亮燈規(guī)律與調(diào)功規(guī)律，增強(qiáng)了產(chǎn)品的靈活性。哈爾濱25米高桿燈價(jià)格

哈爾濱高桿燈太陽(yáng)能路燈燈桿、燈具、線纜的安裝：燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱、無虛焊，噴塑應(yīng)無鼓包、針孔、裂紋或漏噴等，桿身直線度誤差小于3%。燈桿安裝時(shí)應(yīng)盡量防止勒傷或割傷表面涂層，嚴(yán)禁用鋼絲繩套直勒或從車上往下扔。燈亮之后，再過一兩分鐘，可連接太陽(yáng)電池板。后連接太陽(yáng)電池板。拔開太陽(yáng)電池板的護(hù)線套，紅線為正極，黑線為負(fù)極。先測(cè)量一下線間的電壓，光線弱時(shí)，電壓低些，晴好天氣下組件的開路電壓應(yīng)大于18伏（12伏系統(tǒng)）或36伏（24伏系統(tǒng)）。太陽(yáng)能電池的正、負(fù)極不怕短時(shí)間短路，將太陽(yáng)能電池的兩根線接在控制器的相應(yīng)端子上。注意，正負(fù)極不能接錯(cuò)。工作坑挖好后開始埋蓄電池箱，找好蓄電池箱的水平度，預(yù)埋穿線管（保護(hù)管）內(nèi)徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，保護(hù)管有彎曲時(shí)，不得小于2倍，避免死彎。保護(hù)管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平的缺陷，內(nèi)壁應(yīng)光滑無毛刺，內(nèi)無雜物。鋼絲軟管由下向上穿出地面，安裝完畢后回填土方恢復(fù)路面原樣，將施工場(chǎng)地清理干凈。節(jié)能、再節(jié)能，才能節(jié)約太陽(yáng)能的產(chǎn)電成本，讓消費(fèi)者既買到好東西，我們承諾同樣的亮度我們的價(jià)格優(yōu)，壽命和抗陰雨天時(shí)間等性能上我們用研發(fā)生產(chǎn)的新成果作為保障。安裝太陽(yáng)電池板：先將太陽(yáng)電池板支架平整好（運(yùn)輸過程中可能造成板托彎曲），以使太陽(yáng)電池板能夠平整地安放在上面。將太陽(yáng)電池板用螺栓、螺母、墊片牢固地固定在支架上，當(dāng)太陽(yáng)電池豎放時(shí)接線盒應(yīng)位于上方，當(dāng)太陽(yáng)電池橫放時(shí)接線盒應(yīng)向距離燈桿組件近的方向靠攏。燈桿安裝要正直，垂直偏差不大于半個(gè)燈梢直徑，燈桿應(yīng)設(shè)立在與道路縱軸線平行的一條線上，橫向位移不大于半個(gè)桿根直徑。光源安裝前要檢測(cè)是否正常，以免將可能在運(yùn)輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。燈具安裝要端正，并垂直于道路的縱軸線，誤差不大于3度，安裝后目測(cè)無歪斜現(xiàn)象。燈桿安裝時(shí)，各部螺栓應(yīng)加平墊彈簧墊堅(jiān)固，緊固后螺栓露出螺母不應(yīng)小于兩個(gè)螺距。陽(yáng)電池的輸出線、燈頭的輸出線和蓄電池的聯(lián)接線。這三組線都要聯(lián)結(jié)在控制器上，連接順序?yàn)椋?、連接蓄電池2、連接負(fù)載（光源）3、連接太陽(yáng)電池（根據(jù)安裝的控制器要求操作）。如果違反了這個(gè)接線順序，整個(gè)系統(tǒng)將不能正常工作。先接蓄電池。測(cè)量一下蓄電池的電壓，是否在規(guī)定范圍內(nèi)，然后將蓄電池的正、負(fù)極線頭做好（金屬頭上不要有毛刺。金屬頭的長(zhǎng)短根據(jù)控制器端子孔的深度而定，不要太長(zhǎng)，以避免造成導(dǎo)線間的搭接短路），線頭接好后，將正極插入控制器上標(biāo)注的蓄電池'＋'接線端子孔內(nèi)，并擰緊螺釘，負(fù)極接在相應(yīng)的'－'接線端子孔內(nèi)，檢測(cè)是否有電壓，注意接線時(shí)操作要小心，不要讓蓄電池的正、負(fù)極通過機(jī)殼或手中的工具造成短路。哈爾濱25米高桿燈價(jià)格

哈爾濱高桿燈采用LED燈具顯著的優(yōu)點(diǎn)為：LED光源發(fā)出光譜中不含紅外線和紫外線，全部在可見光譜中，因此，不會(huì)招惹蚊蟲，不會(huì)對(duì)被照射植物產(chǎn)生影響LED光源的反應(yīng)時(shí)間為鈉秒級(jí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于其他光源豪秒級(jí)的反應(yīng)時(shí)間。頻繁啟動(dòng)不受影響。LED光源也不會(huì)發(fā)生瞬間熔斷的情況。LED燈實(shí)際照明效果亮度相當(dāng)于白熾燈泡的11倍。燈光效是白熾燈亮度的9倍，燈光效是鹵素?zé)袅炼鹊?.5倍。LED燈的特點(diǎn)：LED使用壽命長(zhǎng)達(dá)50，000小時(shí)以上。LED光源發(fā)出光譜中不含紅外線和紫外線，全部在可見光譜中，因此，不會(huì)招惹蚊蟲，不會(huì)對(duì)被照射植物產(chǎn)生。LED光源的反應(yīng)時(shí)間為鈉秒級(jí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于其他光源豪秒級(jí)的反應(yīng)時(shí)間。頻繁啟動(dòng)不受影響。LED光源也不會(huì)發(fā)生瞬間熔斷的情況。LED燈實(shí)際照明效果亮度相當(dāng)于白熾燈泡的11倍。燈光效是白熾燈亮度的9倍。燈光效是鹵素?zé)袅炼鹊?.5倍。節(jié)能燈比同功率普通節(jié)能燈節(jié)電50%以上LED燈實(shí)際照明效果亮度相當(dāng)于白熾燈泡的11倍。燈光效是白熾燈亮度的9倍。燈光效是鹵素?zé)袅炼鹊?.5倍。節(jié)能燈比同功率普通節(jié)能燈節(jié)電50%以上。因?yàn)榈凸摹⒐庑Ц叩奶攸c(diǎn)LED光效已達(dá)到110lm/W左右，預(yù)計(jì)2年內(nèi)能達(dá)到200lm/W以上。LED燈以其特有的低功耗、低電壓驅(qū)動(dòng)、體積小、重量輕、顯色性好、調(diào)光性能好、壽命長(zhǎng)、耐振動(dòng)、LED光源成為城市道路照明理想的綠色節(jié)能光源。LED燈的特點(diǎn)：LED使用壽命長(zhǎng)達(dá)50，000小時(shí)以上。太陽(yáng)能路燈單側(cè)布置、燈具基座距離路肩1米、燈具高度7米、挑臂1.5米、仰角10°、間距20米、LED光源功率：30W，每天使用8小時(shí)，連續(xù)4個(gè)陰雨天。路面平均照度維持值：15lux由：太陽(yáng)能路燈光源功率30W，系統(tǒng)電壓：12V，每天8個(gè)小時(shí)，4個(gè)陰雨天得出：太陽(yáng)能組件（太陽(yáng)能板）功率：110W，蓄電池容量：150ah。太陽(yáng)能路燈技術(shù)參數(shù)：燈具高7米，挑臂1.5米，仰角10°，LED光源功率30W，太陽(yáng)能組件110W，蓄電池容量150ah。太陽(yáng)能路燈燈型詳見第四項(xiàng)。光束角：60/120度均勻度：不小于0.4Emin/Eav環(huán)境使用溫度：零下20度到55度環(huán)境使用濕度：小于90％防護(hù)等級(jí)：IP764：太陽(yáng)能控制器使用了單片機(jī)和軟件，實(shí)現(xiàn)了智能控制四種工作模式選擇—純光控，光控 定時(shí)，通用，調(diào)試過充、過放、電子短路、過載保護(hù)、特的防反接保護(hù)串聯(lián)式PWM充電主電路，準(zhǔn)確放電控制，定時(shí)控制工業(yè)級(jí)芯片，LED顯示及設(shè)置，一鍵式操作控制器電路板經(jīng)過進(jìn)口APL三防漆處理，防潮性能好技術(shù)參數(shù)：額定充電電流：10A額定負(fù)載電流：10A系統(tǒng)電壓：24V/12VAUTO；過載、短路保護(hù)：1.25倍額定電流60秒.1.5倍額定電流5秒時(shí)過載保護(hù)動(dòng)作。陽(yáng)光不足的地區(qū)均采用了市電雙電源供電方式。太陽(yáng)能路燈的電池板熱島效應(yīng)質(zhì)量無法控制檢測(cè)，壽命周期得不到，且無法統(tǒng)一。光照范圍窄，目前所應(yīng)用的太陽(yáng)能路燈經(jīng)中國(guó)市政一般照度范圍為6～7m，超出7m以外就會(huì)昏暗不清，無法滿足快太陽(yáng)能路燈照明尚未建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);環(huán)保防盜問題，蓄電池處理不當(dāng)防盜也是一大問題。近年來國(guó)家在大力提倡節(jié)能減排。路燈是我們常見的基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)在大部分地區(qū)都更換了更節(jié)能的太陽(yáng)能路燈。太陽(yáng)能路燈有著的優(yōu)勢(shì)，但是，世界上沒有任何一款產(chǎn)品是的，太陽(yáng)能路燈也有自身的一些缺點(diǎn)。理論上單晶硅太陽(yáng)能板的轉(zhuǎn)換效率可達(dá)25%以上，但在可能受到建筑物遮擋等原因，造成轉(zhuǎn)換率只有15%-19%，甚至更低。安裝地的氣候條件直接影響太陽(yáng)能路燈的，那么很有可能會(huì)出現(xiàn)不亮燈的情況，更壞的是LED照明燈具都或多或少的出現(xiàn)光照范圍太窄，技術(shù)還不夠成熟。哈爾濱25米高桿燈價(jià)格