新余20米高桿燈價格

新余高桿燈由以下幾個部分組成：太陽能電池板、鋰電池、LED光源、鋰電太陽能路燈智能控制器、燈桿。整套鋰電太陽能路燈系統輸出電源為直流12V/24V。太陽電池板和蓄電池，太陽能電池板是太陽能路燈中的核心部分，也是太陽能路燈中價值高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能,或送至蓄電池中存儲起來。在眾多太陽光電池中較普遍且較實用的有單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池及非晶硅太陽能電池等三種。在太陽光充足日照好的東西部地區,采用多晶硅太陽能電池為好,因為多晶硅太陽能電池生產工藝相對簡單,價格比單晶低。在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南方地區,采用單晶硅太陽能電池為好,因為單晶硅太陽能電池性能參數比較穩定。非晶硅太陽能電池在室外陽光不足的情況下比較好,因為非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低。LED燈具規格型號：我廠家生產的太陽能發電板壽命可達到30年以上，衰減率為25年＜10%。品質塑造非凡成就，我廠家生產鋰電池太陽能路燈部件太陽能發電板始終堅持。鋰電池規格型號：12V60AH純三元鋰電池綠色。純三元鋰電池封裝密閉不存在有毒物質外散。因此我廠家生產的鋰電池被稱為“綠色電池”，受國家扶持，放電深度高可實現充放電，能量密度大（相對鉛酸蓄電池）長期合理使用可以到95%。循環使用壽命長可達到5-7年，循環次數可達3000-3500次。以容量保持80%計算，使用年限可達年5年以上。允許工作溫度范圍寬，電池可在-30℃～50℃之間工作，-30℃環境下可放電90%。充電速度快，以2C為標準充電30分鐘內即可使電池充滿95%，起動電流可達2C。鋰電池具備體積小、重量輕的優點，商品設計可輕量化，體積是相同容量鉛酸電池的2/3，也較鎳氫1/3，鎳氫電池的2/3左右。鋰電池的電芯電壓為3.2V，串聯少，電池組可靠性高；鋰電池組可10C充放電效率達到98%以上，容量保95%以上，可實現10C放電倍率。斯美爾光電有限公司生產的鋰電池全部經過嚴格的質檢，我們始終保持10000塊鋰電池的故障率低于1/1000，讓您安全、放心使用。鋰電池控制器規格型號：具備光控 雙時段控制功能，24小時不間斷工作，內置于鋰電池一體機鋁合金外殼內。如果將整個施工過程發生的費用考慮進去的話，安裝太陽能LED燈具的初始投資比普通燈具略高。規模越大，普通燈具安裝的相關費用越高，其初始投資將太陽能燈具。運行費用上，普通燈具明顯太陽能燈具，而且會越來越高（電費、人工等）。太陽能LED燈具的安全性非常高，不會像普通電力燈具出現安全隱患。一項技術、一個產品具有經濟效益固然是好事，但它的生命力如何，與它是否與社會發展相適應，是否具有其他產品的社會效益有直接的關系。太陽能技術和產品的出現，符合社會發展的需要，符合節能環保的要求，其所帶來的社會效益是普通產品無法比擬的，太陽能燈具的壽命比普通電力燈具的壽命要高很多，如太陽能燈具的主要部件--太陽能電池組件的使用壽命10年以上；LED壽命80000小時；太陽能膠體蓄電池的壽命5年以上。新余20米高桿燈價格

新余高桿燈產品特點說明：1.LED燈具技術參數：所用LED光源技術特點，特散熱方式。利用更佳的散熱流動性設計，增加更穩定有效的散熱對流功能，充分保障大功率LED路燈散熱要求從而延長使用壽命，使其立造型增添靈活性。雙驅動設計少維修風險利用雙驅動設計克服一般LED路燈驅動器壽命較短的通病，從而提高整體燈具的使用期限，并以特殊線路控制，當部分LED損壞時不致造成整體路燈無法點亮，故可以降低維修成本。超輕量一體化結構設計有效降低燈桿之承受重力，減少風阻并提高強度，使其更加安全可靠。產品具有超長使用壽命使用壽命高達30000小時以上，是傳統燈具的5-8倍。依客戶需求客制化配光充分發揮LED特點，路面亮度及均勻度，使LED光效利用率比同業類似產品更為提高，并利用的配光技術，使道路無不良眩光亦不致造成光傷害。從而可以看出斯美爾光電生產的吐魯番鋰電太陽能路燈LED燈具是符合技術標準的產品，可以放心使用。2.桿材質要求：我廠家生產的太陽能路燈的燈桿采用Q235鋼材，內外表面按照標準進行熱鍍鋅處理，鍍鋅符合國家標準，噴戶外漆，桿面誤差小。焊接質量要求，無裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、無鄒折和中斷缺陷。好的燈桿了整套吐魯番鋰電太陽能路燈的使用安全。3.智能恒流一體控制器的性能特點：鋰電太陽能路燈控制器使用微處理器和控制算法，實現了智能控制。蓄電池過充、過放保護，夜間防反充電保護。蓄電池開路保護、負載過壓保護、輸出過載和短路保護、太陽能電池接反保護。通過光控或時控方式控制，具備半功率控制功能。具有高安全性和高可靠性，使負載工作時間得到可靠的。使用60WLED路燈一年產生的電費250W普通高壓鈉燈路燈一年產生的電費的20％，大大節約能電能。因此LED燈具是理想的節能降耗產品。太陽能路燈價格鋪設費用對比：LED路燈功率是普通高壓鈉燈路燈的1/4，鋪設銅電纜所需截面積只1/3，節省了大量鋪設費用。LED路燈較之使用普通高壓鈉燈路。照度對比：使用太陽能路燈LED60W路燈可達到250W高壓鈉LED路燈因其使用功率低，可與風使用溫度對LED路燈在使用過程中產生的溫度低，連續使用不會損壞安全性能對比較高。LED路燈太陽能路燈價格使用壽命與質量對比12000小時，更換路燈不僅成本高。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電池過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態,影響蓄電池壽命,同時造成浪費。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡單方法確定它們之間的關系。太陽能電池功率比負載功率高出4倍以上,系統才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負電。蓄電池容量比負載日耗量高6倍以上為宜。新余20米高桿燈價格

新余高桿燈的工作流程：白天太陽能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池為LED燈提供能源照明。實驗發現，直接把太陽能電池板接到電池上充電，實驗發現直接把太陽能電池板接到電池上充電，不但不能充進去，反而有可能把太能電池板接到電池不能充進去有可能把陽能電池板燒壞。因為白天太陽能電池板的電流比電池的電流大，所以可以正常充電，電池板燒壞電池板的電流比電池的電流大陽能電池板燒壞。因為白天太陽能電池板的電流比電池的電流大，所以可以正常充電，但晚上時或陰天時，太陽能電池板的電流小，電池的電流比太陽能的電流大，會倒出現倒電池板的電流小出現倒充晚上時或陰天時，太陽能電池板的電流小，電池的電流比太陽能的電流大，會倒出現倒充電的現象。因此從太陽能板到電池的導線上加了一個橋式整流管從太陽能板到電池的導線上加了一個橋式整流管，電的現象。我廠家自主開發生產太陽能路燈、太陽能風能互補路燈、太陽能市電互補路燈，在設計--研發--生產太陽能LED路燈方面突破了太陽能路燈常見的三大問題（功率高，LED光衰快，無功耗輸出多）等嚴重影響路燈造價與效率的問題。大大減少了成本，增長了使用壽命。更久遠的售后服務與質保使太陽能路燈的推廣工作，節能事業進一步發展。我廠家自主研發生產太陽能LED路燈、太陽能（無極燈）路燈、太陽能風能互補路燈。是的LED路燈生產廠家，在設計--研發--生產太陽能LED路燈方面突破了太陽能路燈常見的三大問題（功率高，LED光衰快，無功耗輸出多）等嚴重影響路燈造價與效率的問題。蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈系統應用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現充電不滿的情況，有些實際充電率有可能下降到5％左右，這必將影響連續陰雨天時期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。一些工程商常選用LED路燈做為太陽能路燈的照明，但是LED燈的質量層差不齊，光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈。它有蓄電池的過充過放保護等11個功能。過充保護原理如下：假設100W電池板5.5安的電流，通過控制器對蓄電池充電，當蓄電池快達充滿?？刂破鲗⒆詣诱{試電流，慢慢減小對蓄電池的充電電流大小，直到蓄電池充電截止，電流為0.2A，從而保護電池。否則，如果蓄電池充滿后，5.5A的電流對它充電的話，里面的電解液就會快速蒸發。100W太陽能板的5.5A來對蓄電池充電，當快達過充狀態時，調整控制器自基本實現蓄電池在水中往外排出的電解液氣泡處于徘徊狀。其次，采用調頻開關技術，通過數字編程控制及供電取代常規恒流源技術，25次秒，燈每秒開關超過25次人眼就感覺不到了），比LED恒流供電技術節能50%。采用LED智能開關模塊，耗電僅0.0625W，比常規LED恒流源（消耗整燈功15%-20%）節約用電15%以上。新余20米高桿燈價格