沈陽(yáng)30米高桿燈價(jià)格，30米高桿燈廠家/沈陽(yáng)高桿燈品牌/沈陽(yáng)高桿燈廠家/沈陽(yáng)高桿燈價(jià)格

沈陽(yáng)高桿燈和普通燈具對(duì)比分析后得出：在滿足同樣的照明要求條件下，兩種不同方式的供電，普通燈具的成本比太陽(yáng)能燈具的成本要低的多；然而如果將整個(gè)工程的施工費(fèi)用計(jì)入整個(gè)工程，則兩種燈具在初期投資時(shí)造價(jià)相當(dāng)。它的工作原理是通過硅晶片接收太陽(yáng)光線后轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽賰?chǔ)存在蓄電池中，然后由光感開關(guān)進(jìn)行控制，當(dāng)天黑時(shí)就能夠自動(dòng)點(diǎn)亮，天亮?xí)r又可以自動(dòng)熄滅。太陽(yáng)能照明燈是光電轉(zhuǎn)換技術(shù)的一種新型應(yīng)用產(chǎn)品，憑借它的節(jié)能、環(huán)保、無(wú)需布線、自動(dòng)控制以及可以隨時(shí)變換的位置等優(yōu)點(diǎn)，在照明行業(yè)中樹立起神圣的地位。因?yàn)楣杈膬r(jià)格相對(duì)來說比較昂貴，初的太陽(yáng)能僅是應(yīng)用在航天事業(yè)上。在太陽(yáng)能技術(shù)上有所突破后，被美國(guó)、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)得國(guó)家率先嘗試運(yùn)用在高科技領(lǐng)域上。隨著太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，在民用的方面是應(yīng)用在燈具的照明上。太陽(yáng)能路燈和市電路燈安裝對(duì)比：1）市電照明路燈安裝復(fù)雜：市電照明路燈工程中有復(fù)雜的作業(yè)程序，要鋪設(shè)電纜，這里就需要進(jìn)行電纜溝的開挖、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等大量基礎(chǔ)工程。然后進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的安裝調(diào)試，如任何一條線路有問題，則要大面積返工。而且地勢(shì)和線路要求復(fù)雜、人工和輔助材料成本高昂。太陽(yáng)能路燈安裝簡(jiǎn)便：太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路，只要做一個(gè)水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定就可。2)市電照明路燈電費(fèi)高昂：市電照明路燈工作中需要支付固定高昂的電費(fèi)，并且需要長(zhǎng)期不間斷對(duì)線路和其它配置進(jìn)行維護(hù)或更換，維護(hù)成本逐年遞增。太陽(yáng)能路燈具免電費(fèi)：太陽(yáng)能路燈是一次性投入，無(wú)任何維護(hù)成本，長(zhǎng)期受益。3)市電照明路燈存在安全隱患：市電照明路燈在施工質(zhì)量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面都會(huì)帶來諸多安全隱患。太陽(yáng)能路燈沒有安全隱患：太陽(yáng)能路燈是低壓產(chǎn)品，運(yùn)行安全可靠。太陽(yáng)能路燈的其它優(yōu)勢(shì)：綠色環(huán)保。4)綜上對(duì)比所述，太陽(yáng)能路燈具有安全無(wú)隱患、節(jié)能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等特性。與傳統(tǒng)的照明工具相比，亮白光LED照明源體積小、重量輕、方向性好并可耐各種惡劣條件，在功耗、壽命以及環(huán)保等方面有不可比擬的性，再加上太陽(yáng)能燈具的節(jié)能性和安裝簡(jiǎn)便，所以凡有工頻交流電燈具的地方，LED燈具的觸角就會(huì)到達(dá)，21世紀(jì)將是以固體發(fā)光材料為核心的，即以LED為代表的新型光源、綠色照明的世紀(jì)。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的照明路燈大多都是外形相似，造型枯燥，功能簡(jiǎn)單。路燈其實(shí)就是我們生活景觀的其中一部分，它除了照明作用外，還可以幫助我們解決生活中遇到的一些問題，例如報(bào)警功能，路標(biāo)作用等等。我的選題就是在外形上做改良設(shè)計(jì)和照明方式上進(jìn)行改良，改變往常我們生活中照明路燈的外形和照明，可以添加報(bào)警、時(shí)鐘功能等。幫助人們?cè)谟龅嚼щy的時(shí)候得到幫助，并可以再較短的時(shí)間內(nèi)確定地點(diǎn)。燈光隨著問題的變化改變冷暖，給人們溫馨的感覺。

沈陽(yáng)高桿燈技術(shù)參數(shù)：1、太陽(yáng)能發(fā)電板：高轉(zhuǎn)換效率晶體硅太陽(yáng)能電池制造而成，分為單晶硅太陽(yáng)能電池板和多晶硅太陽(yáng)能電池板。可根據(jù)客戶下單要求制作各種電壓、電流、功率、各種規(guī)格的太陽(yáng)能電池板，小到幾瓦大到幾百瓦，均能滿足客戶所需。長(zhǎng)規(guī)尺寸樣品可當(dāng)日下單當(dāng)日完成制作。、綠色環(huán)保、安全可靠、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)方便。我廠家生產(chǎn)的太陽(yáng)能發(fā)電板用于阿勒泰太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，使用壽命20年以上。2、太陽(yáng)能發(fā)電板使用壽命：壽命20年以上，平時(shí)不需要維護(hù)，只有冬季有厚雪覆蓋時(shí)清理一下就行。3、太陽(yáng)能發(fā)電板工作電流和電壓：3.16A的工作電流，18V的工作電壓。4、蓄電池：?jiǎn)螇K12V100AH容量用于12V太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)。具有比較好的深循環(huán)能力，有著很好的過充和過放能力。命，特殊的工藝設(shè)計(jì)和膠體電解質(zhì)的命電池。適用不同的環(huán)境要求，如高海拔，高溫，低溫等不同的條件下都能正常使用的電池。白天太陽(yáng)光照射到太陽(yáng)能組件上，使太陽(yáng)能電池組件產(chǎn)生一定幅度的直流電壓，把光能轉(zhuǎn)換為電能，再傳送給智能控制器，經(jīng)過智能控制器的過充保護(hù)，將太陽(yáng)能組件傳來的電能輸送給蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)存；而儲(chǔ)存就需要有蓄電池，所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量，于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。5、色溫：分為冷白、正白、暖白（用戶可自行選擇，廠家出廠前設(shè)置好）。6、控制器：我廠家為阿勒泰太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)配備的控制器為“升壓恒流一體智能控制器”。充電模式為MPPT；轉(zhuǎn)換達(dá)99%，可比使用傳統(tǒng)的控制器節(jié)約30%~60%太陽(yáng)能電池板。率MPPT運(yùn)算方案，并采用TI28035芯片，使太陽(yáng)能板利用率為99%。智能設(shè)計(jì)，可在線升級(jí)，客戶享受終生升級(jí)服務(wù)。產(chǎn)品環(huán)保要求，沒有鎘、氫化物和氟化物等；采用的元器件均為品牌，耐高溫不低于105℃，理論設(shè)計(jì)壽命10年。充電方式為三階充（恒流、恒壓、浮充）。【使用環(huán)境】：-30度至 35度之間。【照明時(shí)間】：常規(guī)農(nóng)村道路照明每天晚上6小時(shí)，城鎮(zhèn)照明每晚8小時(shí)（具體亮燈時(shí)間根據(jù)當(dāng)?shù)氐恼彰餍枨笤O(shè)定）。【使用場(chǎng)所】：農(nóng)村道路照明、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路照明、城市輔道照明等。【交貨期限】：廠家生產(chǎn)線生產(chǎn)，可達(dá)到300套路燈7天交貨。運(yùn)輸有的貨運(yùn)托運(yùn)。Q235鋼板，一次性卷?xiàng)U成型，自動(dòng)埋弧焊接技術(shù)。熱鍍鋅 靜電噴塑高溫烘烤，塑粉附著力強(qiáng)桿鋅層厚度大于85um，噴塑厚度大于130um。電池板支架：1.角鐵散件，便于運(yùn)輸，2.焊接支架易于安裝經(jīng)鹽霧模擬海邊的使用條件，耐腐蝕性強(qiáng)，使用壽命30年。燈桿上下口徑：63132壁厚2.75燈臂造型：人字臂。

沈陽(yáng)高桿燈系統(tǒng)基本組成簡(jiǎn)介，太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼，有的還要配置逆變器。2.工作原理系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單，利用光電伏應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。太陽(yáng)能路燈安全無(wú)隱患、節(jié)能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等特性，將為樓盤的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢(shì)。（1）燈桿采用Q235鋼材，內(nèi)外表面按照GB/T13912-92標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行熱鍍鋅處理，鍍鋅符合GB7003-86國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，噴戶外漆，桿面誤差<7度；焊接質(zhì)量符合GB/T12469要求，無(wú)裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、無(wú)鄒折和中斷缺陷。（2）太陽(yáng)能轉(zhuǎn)軸可自由調(diào)節(jié)角度，以獲取大太陽(yáng)能能量。（3）燈桿及太陽(yáng)能光伏電池組件固定架能承受10級(jí)風(fēng)力。控制器選用的控制器是12V太陽(yáng)能LED路燈智能控制器。主要特點(diǎn)：(1)使用微處理器和控制算法，實(shí)現(xiàn)了智能控制；（2）蓄電池過充、過放保護(hù)，夜間防反充電保護(hù)；（3）蓄電池開路保護(hù)、負(fù)載過壓保護(hù)、輸出過載和短路保護(hù)、太陽(yáng)能電池接反保護(hù)；（4）通過光控或時(shí)控方式控制，具備半功率控制功能；（5）具有高安全性和高可靠性，使負(fù)載工作時(shí)間得到可靠的。3.3所用鉛酸蓄電池技術(shù)特點(diǎn)（1）密封程度高，電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內(nèi)，不輕易流動(dòng)。（2）閥控式密封鉛酸蓄電池的極板柵采用無(wú)銻鉛合金，電池的自放電系數(shù)很小。（3）電池的正負(fù)極板完全被隔離板包圍，有效物質(zhì)不易脫落，使用壽命長(zhǎng)。（4）閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比老式電池小，容量卻比老式敞開型電池高。（5）電池在長(zhǎng)期運(yùn)行中無(wú)需人為維護(hù)，在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生酸霧氣體。（6）電池的內(nèi)阻較小，大電流放電的特性好。（7）綠色環(huán)保無(wú)鎘。所用LED光源技術(shù)特點(diǎn)，特散熱方式。利用更佳的散熱流動(dòng)性設(shè)計(jì)，增加更穩(wěn)定有效的散熱對(duì)流功能，充分保障大功率LED路燈散熱要求從而延長(zhǎng)使用壽命，使其立造型增添靈活性。雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)少維修風(fēng)險(xiǎn)利用雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)克服一般LED路燈驅(qū)動(dòng)器壽命較短的通病，從而提高整體燈具的使用期限，并以特殊線路控制，當(dāng)部分LED損壞時(shí)不致造成整體路燈無(wú)法點(diǎn)亮，故可以降低維修成本。超輕量一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效降低燈桿之承受重力，減少風(fēng)阻并提高強(qiáng)度，使其更加安全可靠。產(chǎn)品具有超長(zhǎng)使用壽命使用壽命高達(dá)30000小時(shí)以上，是傳統(tǒng)燈具的5-8倍。依客戶需求客制化配光充分發(fā)揮LED特點(diǎn)，路面亮度及均勻度，使LED光效利用率比同業(yè)類似產(chǎn)品更為提高，并利用的配光技術(shù)，使道路無(wú)不良眩光亦不致造成光傷害。其他燈具安全要求符合GB7000系列標(biāo)準(zhǔn)。太陽(yáng)電池組件：本項(xiàng)目選用的多晶體硅太陽(yáng)能電池，特點(diǎn)如下：（1）接線盒內(nèi)置旁路二極管，有效防止暗斑效應(yīng)對(duì)電池片的局部損壞（2）電池組件背面采用TEDLAR封固，能抵抗潮氣及海水侵蝕（3）樹脂封裝晶體硅技術(shù)和的封裝工藝（4）采用進(jìn)口溶面玻璃，具有的透光性（5）工作溫度：-45℃～ 80℃（6）相對(duì)濕度:0-（7）可抗大風(fēng)速>200公里/小時(shí)。常見故障及排查如下：（1）如果已經(jīng)安裝，并正常使用了一段時(shí)間，先檢查控制器的指示燈的反應(yīng)，如果兩個(gè)指示燈都不亮，則可能控制器已經(jīng)被損壞，有可能系統(tǒng)遭到強(qiáng)電流沖擊，如直接雷擊或者短路等情況。如果在夜晚發(fā)現(xiàn)控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負(fù)極直接連接到蓄電池的正負(fù)極上測(cè)試，如果不能放電，燈的驅(qū)動(dòng)或者整流器有可能損壞。（2）控制器顯示欠壓狀態(tài)，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經(jīng)超過欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統(tǒng)，欠壓保護(hù)值22.2V（控制器默認(rèn)值）左右，蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后，控制器關(guān)斷電源，停止放電，主要是保護(hù)蓄電池不被過放。電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認(rèn)值）的時(shí)候，才會(huì)繼續(xù)放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以后，如果不重新啟動(dòng)控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài)，等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì)繼續(xù)放電。其他注意事項(xiàng)：檢修門僅供查看工作狀態(tài)及檢測(cè)操作使用，切每次操作完成用工具鎖好。