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在國外，也已意識到公共照明管理系統(tǒng)的諸多弊端，開始進行升級改造。在倫敦，當?shù)匾延媱澩顿Y325萬英鎊更換1.4萬個“智能路燈”，維護人員通過Ipad即可了解路燈是否需要維修或更換，還可控制每個路燈的亮度，提高能源使用效率。
智慧路燈實施完成后不僅可對社會產(chǎn)生深遠的影響，還能直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益:
·加強公共照明管理信息化建設(shè)，提升應急調(diào)度和科學決策能力。
·減少因照明故障引起的交通事故和各類社會治安事件。
·節(jié)約城市公共照明能耗，打造低碳環(huán)保型城市，建設(shè)宜居地區(qū)。
·通過智能調(diào)控進行二次節(jié)能，避免浪費，縮短周期。
·計量節(jié)能數(shù)據(jù)，作為供電部門電耗數(shù)據(jù)的一個參照，防止漏、盜電的損失。
智慧路燈管理系統(tǒng)軟件平臺是智慧路燈的核心，是對路燈監(jiān)控調(diào)度、運維數(shù)據(jù)管理的中心平臺。系統(tǒng)可以通過地圖的方式，迅速定位路燈并進行管理，包括設(shè)置單燈或一組燈的調(diào)度策略，查詢路燈狀態(tài)和歷史記錄，實時更改路燈運行狀態(tài)、提供路燈的各類報表等功能。
智慧城市路燈配備相關(guān)傳感設(shè)備，主要通過光敏儀器感知光的強度，并自主開關(guān)燈，實現(xiàn)自動化。然而，太陽能照明模式也有其自身的局限性。，太陽能路燈對周圍環(huán)境的開放性要求較高。如果周圍環(huán)境不夠開放，照射在太陽能電池板上的光能將減少，從而減少太陽能電池所存儲的功率，從而太陽能路燈無法足夠的功率在夜間工作。
智慧路燈是指采用、、穩(wěn)定的電力線載波通信技術(shù)和無線通信技術(shù)，集數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、遠程控制、告警求助等多種功能于一體的路燈，基于移動通信網(wǎng)絡(luò)和路燈構(gòu)建城市物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)平臺，可以提高管理效率，降低運維成本，節(jié)能減排，助力建設(shè)智慧城市。
智慧路燈是以道路照明燈桿為基礎(chǔ)，整合公安、交通信號、通信、交通標識牌等為一體的綜合性設(shè)施。它不僅是照明設(shè)備，還具備信息采集、交通管理、環(huán)境監(jiān)測等多種功能，是智慧城市建設(shè)的重要組成部分。
| 主營行業(yè)：高桿燈 |
| 公司主營：太陽能路燈,太陽能庭院燈,電池板,蓄電池 |
| 主營地區(qū)：國內(nèi)及國外市場 |
| 企業(yè)類型：有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣518萬 |
| 公司成立時間：2021-10-26 |
| 員工人數(shù)：5 - 10 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 最近年檢時間：2025年 |
| 登記機關(guān)：高郵市市場監(jiān)督管理局 |
| 經(jīng)營范圍：燈桿、燈具、太陽能燈、風能燈、風光互補燈、LED產(chǎn)品、光伏產(chǎn)品、太陽能電池組件、交通信號燈、交通器材、照明器材、太陽能一體燈、鋰電儲能一體機、鋰電太陽能路燈、鋰電能源設(shè)備、噴泉、雕塑、環(huán)藝產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售，電線、電纜、蓄電池銷售，城市及道路照明工程設(shè)計、施工、安裝，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及物聯(lián)網(wǎng)路燈、物聯(lián)網(wǎng)太陽能燈的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)（國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外）。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動） |
| 廠房面積：1000平方米 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：225600 |
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