馬鞍山9米太陽能路燈品牌

馬鞍山太陽能路燈技術參數：1.主體桿采用一次成型，鋼桿(Q235)焊縫平整光滑，整根桿體焊縫凸起的部分與本桿體平整誤差應不大于±1mm。燈桿焊接方式為自動亞弧焊接，著色探傷檢驗達焊接國際GB/T3323-1989111標準要求。2.燈桿防腐處理為熱鍍鋅，鍍鋅層表面光滑美觀，光澤一致。無皺皮、流墜及鋅瘤、起皮、斑點、陰陽面缺陷存在，鋅層厚度達到85um以上，鍍鋅層附著力應符合GB2694-98標準，8年不褪色，燈桿的抗風能力按36.9米/秒設計。燈桿防腐壽命大于20年。3.燈桿表面噴塑厚度≧100um，附著力達到GB9286-880級，表面光滑：硬度≧2H，采用室外耐候性材料，噴塑材料為全聚酯塑粉。4.燈桿工藝和驗收標準按國家標準執行。設計系數1.8。燈桿的設計壽命大于20年。桿高：6000mm—8000mm；臂長：3000mm—15000mm；立桿壁厚：4mm—10mm；橫桿壁厚：4mm—8mm。材料：焊接鋼管或無縫鋼管，材質Q235或Q345。桿體防腐處理：整體內外表面熱鍍鋅，鍍鋅厚度不小于86μm，30年不生銹；外表面噴塑處理，塑粉層厚度不小于95μm，5年內不褪色，不脫落。1、燈桿口徑：70mm-140mm。2、安裝口徑60mm。3、燈桿材質：采用Q235鋼板機械制作成錐形、經熱鍍鋅噴塑處理后，附著力強，不變色，具優良的防腐特性；抗風等級≥35米/秒。燈桿整體15年不生銹。4、緊固件螺釘、螺母為不銹鋼。5、防護等級：IP65。6、額定電壓和頻率：220V( -10%)50HZ。鐵燈桿優點強度高，缺點：1.容易腐蝕生銹；2.重量是鋁的三倍，運輸安裝成本高；3.回收價值有限；4.不可采用插入式的安裝方式；5.表面處理方式單調。材質：Q235材質，熱鍍鋅桿，質保20年。適用光源：大功率led、高壓鈉燈、節能燈等。規格:燈體高度可制作為8M、10M、12M，也可根據客戶要求制作。運輸:公司負責在當地找物流發貨，送貨上門，運費到付。本產品是采用實厚1.8鍍鋅鋼管焊接、打磨靜電噴塑、防雨防銹。此產品有多種尺寸、可根據不同地點選擇不同尺寸；燈桿頂部口徑為直徑76MM、可根據喜好選擇庭院燈頭安裝。燈箱是直徑140MM開門、【燈桿常規尺寸燈箱均為60公分】可供安裝接線。廠家路燈桿單臂道路照明路燈桿小區路燈桿、led路燈桿，可訂制。燈桿為一次成型錐度桿，燈桿材料選用碳素鋼板Q235，經大型折彎機一次折彎而成，其的力學性能了燈桿的強度要求。燈桿的焊接成型依照國家標準進行，并以此為檢驗依據。燈桿燈臂焊接成型后，內外熱鍍鋅防腐處理，鍍鋅工藝經過酸洗、鍍鋅、水洗、磷化、鈍化等工藝過程，表面光潔，無色差，且鍍層均勻性好，鍍層在560g/m2，65um以上，了燈桿二十年以上的防腐性能要求。鍍鋅處理后噴塑，塑層的色度、硬度、附著力等技術性能要求。馬鞍山9米太陽能路燈品牌

馬鞍山太陽能路燈照明系統主要是由太陽能模塊，蓄電池，LED驅動電路，LED燈具和控制器這五部分組成。，太陽能電池板是太陽能路燈系統中的能量來源部分，其作用是將太陽能直接轉換成電能，供負載使用或存儲于蓄電池內備用。其次，控制器的基本作用是為蓄電池提供佳的充電電流和充電電壓，實現快捷、平穩、充電，并在充電過程中減少損耗，盡量延長蓄電池的使用壽命，同時防止蓄電池過充電和過放電。再者，蓄電池將太陽能陣列發出的直流電直接儲存起來，供負載使用。LED驅動為LED燈具提供穩定的供電條件，使得LED路燈能夠達到太陽能路燈系統的照明要求，理想的燈具既要照明，又要盡可能的降低功率損耗。鋰蓄電池的充電過程：（1）如果開始充電時，電池電量很低，那么用小電流（大概0.24A）開始充電，即涓流充電。如果電壓13V就不必進行這個步驟。（2）當電池電壓大于13V可以開始大電流充電，恒流充電。隨著充電的進行，電池電壓逐漸升高。（3）當電池電壓達到或接近充滿電壓（如16.8V左右）時，則要開始轉入恒壓充電：當電流減少到大概0.25A左右，則停止充電。由于單片機程序設計十分靈活，所以可由軟件設計選擇控制方式。本系統的程序采用第二種方案。鋰蓄電池的充放電特性：路燈蓄電池選用鋰離子電池。鋰電池具有重量輕容量大無記憶效應等優點，因而得到普遍應用。鋰電池的能量密度很高，它的容量是同重量的鎳氫電池的1.5-2倍，而且具有很低的自放電率。此外，鋰電池似乎沒有記憶效應以及不含有毒物質等優點。但是對于鋰電池的充電過程，要求是比較嚴格的。影響蓄電池壽命的因素有放電深度，過充電程度等。控制器充放電電路充放電控制器有很多種功能，其中主要表現在以下方面：1、欠壓保護：蓄電池電壓低于欠壓保護值時，控制器關閉兩路負載，停止供電，如果繼續放電，易造成蓄電池因為過放而損壞，所以欠壓保護值國家強制標準為10.8V，這里規定欠壓保護參數為10.8V-14.7V（可調）。2、安全的雷電保護：通過TVS防進行防雷，相關組件的安全，這是目前比較的技術。3、負載的短路保護、負載過流保護、蓄電池極性反接保護：摒棄常用的單用保險絲進行保護，現已改成通過軟件快速感應率先保護，更好的保護了相關器件不被損毀，省略了故障時人工換保險絲的麻煩。4、反向放電保護：通過兩路場管控制蓄電池對電池板反向放電，防止蓄電池容量損耗，保護更完善。這里規定放電過流保護值為11.5A。5、控制器對蓄電池的溫度補償：蓄電池有負溫度特性，在常溫下（25℃），每增加1℃，12V蓄電池電壓降低0.014-0.018V左右，此款控制器將給予電壓補償，既蓄電池在恒壓環境工作，延長其使用壽命；又其不會受夏日高溫環境影響而導致使用時經常欠壓斷電。馬鞍山9米太陽能路燈品牌

馬鞍山太陽能路燈系統的整體設計：控制器的設計是本系統設計的核心，下面我們就從了解控制器設計理論基礎開始對控制器進行設計。控制器設計的理論基礎太陽能路燈控制器是太陽能路燈系統中為重要的部件，也是各種路燈系統大的區別所在。可以說，光伏路燈系統的不同，其實質就是控制器的不同。其設計的好壞，決定了一個太陽能光伏發電系統運行情況的優劣。所以設計功能完備，結構簡單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。太陽能燈具中，一個性能良好的充電放電控制器是的。為了延長蓄電池的使用壽命，對它的充電放電條件加以限制，防止蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償功能。同時太陽能控制器應兼有路燈控制功能，具有光控、時控的功能，并應具備夜間自動切斷負載功能，便于陰雨天延長路燈工作時間。控制模塊的基本思想是檢測太陽能電池板電壓，若白天到，控制電路，LED燈關閉；夜晚，太陽能電池板電壓較低，開啟控制電路，LED燈點亮。控制、工作方式的不同，可分為兩種系統：（1）光控開－光控關原理：白天，太陽光照射到太陽電池組件表面時，光伏效應產生電能，并通過控制器對蓄電池進行充電；隨著光線逐漸減弱，太陽電池組件產生的電壓不斷下降，當電壓值低于控制器設置的啟動電壓值時，控制器啟動負載工作。光線逐漸增強，電池組件產生的電壓增大并達到控制器設定關斷電壓值時，控制器切斷負載。（2）光控開－時控關原理：白天，太陽光照射到太陽電池組件表面時，光伏效應產生電能，并通過控制器對蓄電池進行充電；隨著光線逐漸減弱，太陽電池組件產生的電壓不斷下降，當電壓值低于控制器設置的啟動電壓值時，控制器啟動負載工作。當負載工作時間達到控制器預先設定時間時，控制器切斷負載，負載停止工作。在光伏系統中蓄電池的放電深度不是恒定的，它隨天氣狀況和季節而變。在產品特點上，太陽能路燈在燈源上采用了太陽能。白天，它可以利用太陽能電路板給路燈里面的蓄電池充電，到了晚上，蓄電池就可以給燈具進行供電，完全可以滿足照明的需要。太陽能路燈采用的太陽能電源綠色環保，自然界處處可見，這就節省了鋪設供電線路所需要的材料，節省了大量的人力物力，提高了施工效率。馬鞍山9米太陽能路燈品牌