智慧路燈可以有效控制能源消耗，大幅節省電力資源，提升公共照明管理水平，降低維護和管理成本并利用計算等信息處理技術對海量感知信息進行處理和分析，對包括民生、環境、公共安全等在內的各種需求做出智能化響應和智能化決策支持，使得城市道路照明達到“智慧”狀態

在滿足基本道路照明標準的要求下，智慧路燈系統還具有安防監控、交通管理、城市監測管理、能源供應和城市公共服務等多種功能，并為智慧照明、智慧公安、智慧交通、智慧城管、智慧氣象、智慧政務等智慧城市建設發展服務

智慧路燈的主要功能有智慧照明、5G微基站、視頻安防設備、環境傳感器、汽車/電動車充電樁、有線/無線手機充電、一鍵緊急報警、LED顯示屏、廣播播報、井蓋檢測、智能垃圾桶管理等。智慧燈桿一直秉持著“一桿多用、資源共享”的發展方向，積極與多領域開展跨界合作，以創新應用和服務

LED智能型路燈采用第四代光源（LED）作為發光主體，具有發光、耗電量少、使用壽命長、安全可靠，光源出光率強，有利于環保等特性。應用于城市主干道 (Main road) 城市次干道 (Street) 工業園區道路、城鄉道路等領域

根據我國路燈照明現狀，小城市在晚上9點后，大中城市在凌晨2點以后，道路上行人、車輛已逐漸。從這一時段直至清晨6點，在如此低交通流量的道路上仍然保持較高照度顯然沒有必要。據了解，城市公共照明在我國照明耗電中占30%的比例，約439億kWh，以平均電價0．65元/kWh計算，一年開支285億元。在市政開支極度緊張的今天，國內絕大部分的城市和地區幾乎不約而同地采用了的路燈隔盞關燈的省錢方法，不僅導致了路面照度分布不均，給治安及交通安全埋下了隱患，而且后半夜電網電壓升高對路燈壽命造成損害，每年需更換大量燈具,因此不能稱作是真正意義上的節能。節能是在照明效果下點著燈節電。
以上智能控制的主要優點是大幅降低了耗電，節約耗電達40%以上，避免了隔盞關燈的隱患。對于推廣、節能智能照明器具，配合照明實際情況有效進行光能利用，節約照明用電具有極其深遠的意義
LED智能型路燈充分考慮了城市道路照明的實際狀況，采用單片機控制技術對路燈照度進行動態智能化管理，實現路燈人性化。由于LED路燈具有其它路燈所沒有的瞬態響應極快的特性，電路上極易實現使用KHZ級的脈寬調制（PWM）方式對LED路燈的亮滅進行占空比調節，（例如1ms內亮0.5ms亮0.5ms滅此時其亮度為全亮時的50%）即調節了整體燈具亮度。工作于如此高的頻率下不會存在頻閃現象。通過對燈具設定,可在繁忙的時段使路燈保持較強的照度，在后半夜車稀人少時開始自動調光，使路燈保持較低照度的照明。還可通過內在編程器根據不同城市繁華度、照明實況、車流量情況人為強制性設定照度等級、設定強弱照度時間長度比控制,以后路燈便可按照新設定周期性地執行的程序。即實現了地方道路照明個性化