孝感9米太陽能路燈價格

孝感太陽能路燈的構成及工作原理：太陽能路燈由以下幾個部分組成：太陽能發電板、鋰電池、LED光源、太陽能路燈智能控制器、Q235鋼材燈桿及鋁合金燈具外殼。輸出電壓為12V或者24V直流安全電壓。太陽發電板和鋰電池，太陽能發電板是太陽能路燈中的核心部分，也是太陽能路燈中價值高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能,或送至鋰電池中存儲起來。在眾多太陽光電池中較普遍且較實用的有單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池及非晶硅太陽能電池等三種。在太陽光充足日照好的東西部地區,采用多晶硅太陽能電池為好,因為多晶硅太陽能電池生產工藝相對簡單,價格比單晶低。在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南方地區,采用單晶硅太陽能電池為好,因為單晶硅太陽能電池性能參數比較穩定。非晶硅太陽能電池在室外陽光不足的情況下比較好,因為非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低。由于太陽能光伏發電系統的輸入能量極不穩定,所以一般需要配置鋰電池系統才能工作。一般有鉛酸蓄電池、鋰電池、膠體蓄電池。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來,同時還要能夠存儲滿足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。鋰電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,鋰電池過大,一方面鋰電池始終處在虧電狀態,影響鋰電池壽命,同時造成浪費。鋰電池應與太陽能電池、用電負荷(路燈)相匹配。可用一種簡單方法確定它們之間的關系。太陽能電池功率比負載功率高出4倍以上,系統才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負電。鋰電池容量比負載日耗量高6倍以上為宜。喀什鋰電太陽能路燈品牌斯美爾光電供應的整套鋰電太陽能路燈核心部分太陽能發電板和鋰電池均為自主研發生產。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統直流低壓驅動不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長、功耗低、反應快和低溫性能好等特點，并可由低壓直流電直接驅動，無需復雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時候可做到反應速度快，單元體積小，綠色環保。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發光，一般人都認為，節能燈可節能4/5是偉大的創舉，但LED比節能燈還要節能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運動物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據所檢測信息生成指示點亮LED路燈預設時間長度的控制指令，將控制指令傳給路燈開關控制接口。路燈開關控制接口，用于根據所述控制指令將所述LED路燈點亮預設時間長度。太陽能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個LED燈具質量嚴格把控，只做燈具。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統直流低壓驅動不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長、功耗低、反應快和低溫性能好等特點，并可由低壓直流電直接驅動，無需復雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時候可做到反應速度快，單元體積小，綠色環保。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發光，一般人都認為，節能燈可節能4/5是偉大的創舉，但LED比節能燈還要節能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運動物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據所檢測信息生成指示點亮LED路燈預設時間長度的控制指令，將控制指令傳給路燈開關控制接口。路燈開關控制接口，用于根據所述控制指令將所述LED路燈點亮預設時間長度。太陽能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個LED燈具質量嚴格把控，只做燈具。太陽能路燈智能控制器主要通過實時檢測電池電壓，完成對鋰電池的充放電控制。當鋰電池達到過充電壓，斷開充電回路。當降到恢復電壓，接通充電回路。

孝感太陽能路燈太陽能路燈燈桿、燈具、線纜的安裝：燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱、無虛焊，噴塑應無鼓包、針孔、裂紋或漏噴等，桿身直線度誤差小于3%。燈桿安裝時應盡量防止勒傷或割傷表面涂層，嚴禁用鋼絲繩套直勒或從車上往下扔。燈亮之后，再過一兩分鐘，可連接太陽電池板。后連接太陽電池板。拔開太陽電池板的護線套，紅線為正極，黑線為負極。先測量一下線間的電壓，光線弱時，電壓低些，晴好天氣下組件的開路電壓應大于18伏（12伏系統）或36伏（24伏系統）。太陽能電池的正、負極不怕短時間短路，將太陽能電池的兩根線接在控制器的相應端子上。注意，正負極不能接錯。工作坑挖好后開始埋蓄電池箱，找好蓄電池箱的水平度，預埋穿線管（保護管）內徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍，保護管有彎曲時，不得小于2倍，避免死彎。保護管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平的缺陷，內壁應光滑無毛刺，內無雜物。鋼絲軟管由下向上穿出地面，安裝完畢后回填土方恢復路面原樣，將施工場地清理干凈。節能、再節能，才能節約太陽能的產電成本，讓消費者既買到好東西，我們承諾同樣的亮度我們的價格優，壽命和抗陰雨天時間等性能上我們用研發生產的新成果作為保障。安裝太陽電池板：先將太陽電池板支架平整好（運輸過程中可能造成板托彎曲），以使太陽電池板能夠平整地安放在上面。將太陽電池板用螺栓、螺母、墊片牢固地固定在支架上，當太陽電池豎放時接線盒應位于上方，當太陽電池橫放時接線盒應向距離燈桿組件近的方向靠攏。燈桿安裝要正直，垂直偏差不大于半個燈梢直徑，燈桿應設立在與道路縱軸線平行的一條線上，橫向位移不大于半個桿根直徑。光源安裝前要檢測是否正常，以免將可能在運輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。燈具安裝要端正，并垂直于道路的縱軸線，誤差不大于3度，安裝后目測無歪斜現象。燈桿安裝時，各部螺栓應加平墊彈簧墊堅固，緊固后螺栓露出螺母不應小于兩個螺距。陽電池的輸出線、燈頭的輸出線和蓄電池的聯接線。這三組線都要聯結在控制器上，連接順序為：1、連接蓄電池2、連接負載（光源）3、連接太陽電池（根據安裝的控制器要求操作）。如果違反了這個接線順序，整個系統將不能正常工作。先接蓄電池。測量一下蓄電池的電壓，是否在規定范圍內，然后將蓄電池的正、負極線頭做好（金屬頭上不要有毛刺。金屬頭的長短根據控制器端子孔的深度而定，不要太長，以避免造成導線間的搭接短路），線頭接好后，將正極插入控制器上標注的蓄電池'＋'接線端子孔內，并擰緊螺釘，負極接在相應的'－'接線端子孔內，檢測是否有電壓，注意接線時操作要小心，不要讓蓄電池的正、負極通過機殼或手中的工具造成短路。

孝感太陽能路燈并不向有些人想象的那樣，只要有陽光就會有額定輸出功率，甚至認為太陽能電池在燈光下也可以正常使用。按面積計算，每平米的太陽能電池的輸出功率大約為120W；隨著轉換效率的提高，其輸出功率也相應的增大。太陽能電池組件輸出功率的選擇，要根據太陽能燈的光源功率.使用時間和當地的氣候地理條件等來確定。二.控制器：對任何一個太陽能照明系統來說，充放電控制電路的優劣將直接影響到系統應用的成敗。由于太陽能光伏發電系統輸入的能量極不穩定，光伏發電系統中對蓄電池充電的控制要比普通對蓄電池充電的控制要復雜。一個性能良好的光伏控制器應具有控制蓄電池充放電.溫度調節.大功率跟蹤和過充保護、過放保護、短路保護、反接保護等多種保護功能以及自動開關和時間調整功能。從而系統可靠運行，同時使太陽能電池組件可以在不同溫度和輻照情況下智能輸出大功率，使照明系統具有很高的效率。太陽能燈的器件選擇與組成：在太陽能照明燈的設計中，涉及太陽能電池組件.蓄電池.充放電控制器、光源等多個環節，其中任何一個環節出現問題都會造成產品缺陷。太陽能路燈電池板選型：1、是選擇多晶硅好，還是單晶硅好？我想這個問題應該從幾個方面來認識：單晶硅和多晶硅也非常容易區分，主要是兩個特征：1）單晶硅純度高，顏色單一。2）單晶硅電池片具有倒角。大家可以根據以下圖片進行對比：單晶硅電池板（250Wp板型）、多晶硅電池板（250Wp板型）。晶體硅太陽能電池板（包括單晶硅和多晶硅）板型介紹以及常規做法：太陽能電池板是由太陽能電池片，EVA，TPT，鋼化高透超白玻璃，接線盒，鋁合金邊框等部分組成。其中主要的當屬太陽能電池片。多個太陽能電池片的串聯和并聯組成了太陽能電池板。通常情況下，太陽能電池板是由一定數量的太陽能電池片串聯而成的。36片，60片，72片串聯是常見的。比如目前應用多的版型250Wp，不管單晶還是多晶均是由60片156×156mm太陽能電池片串聯而成。太陽能路燈控制器使用說明：（1）具有廣泛的適用性，自動識別白天/黑夜（2）特的雙時段控制，增強了路燈系統的靈活性（3）全面的防水功能設計，控制器適用于潮濕、粉塵等惡劣環境（4）密封、膠體、開口式三種類型鉛酸膠體免維護蓄電池充電程序可選（5）采用溫度補償，自動調整充放電參數，提高膠體免維護蓄電池使用壽命（6）控制器具有過溫、過充、過放、過載、短路自動保護功能四、LED光源LED照明即是發光二極管照明，是一種半導體固體發光器件。LED初應用在路燈上是采用草帽或者鋼盔燈珠，多顆串聯再并聯的應用方式。后邊采用貼片方式，再后來就是單顆大功率燈珠。其中主要的發展過程是散熱技術的提高和單片機控制技術的應用，使LED應用越來越成熟。兩個方面需要非常注意：1、散熱技術2、控制技術這兩項任何一項不到位或者出現偷工減料，都會降低LED的使用壽命。甚至會導致LED應用不到1年，發光量就衰減的非常厲害。路燈燈桿是容易忽略的部分，在整個路燈壽命期內，如果燈桿出現損壞，或者抗風強度設計不合理，又或者防腐處理工藝不到位等等。均會導致路燈直接倒地或傾斜，造成太陽能板、LED路燈、控制器、膠體免維護蓄電池等等燒毀，破損。