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呼倫貝爾20米高桿燈廠家
呼倫貝爾高桿燈系統中的重要的部件是控制器,也是與各路燈系統的大的區別所在。控制器的性能如何,決定了一個太陽能光伏系統運行情況的優劣。所以設計功能完備,結構簡單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機80C51的太陽能LED路燈控制器的設計。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實現。設計結果表明,應用此控制器的太陽能光伏系統、運行穩定,蓄電池壽命也可延長。通過研究不同的電路拓撲結構和的控制算法,在太陽光強度、太陽能電池溫度以及負載改變的情況下,盡可能使太陽能電池時刻保持大輸出功率狀態,即實現大功率點跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命,研究智能化的充電方法,提高蓄電池的充電接受率,減少充電時間,對于整個光伏系統的工作狀況具有重要意義。立光伏系統的環境一般比較惡劣,如何提高系統穩定性也是當前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問題之一。同時檢測蓄電池端電壓,判斷其充電方式、以及對負載LED的供電方式。控制器結構電路主要由充電電路、放電電路、單片機外圍電路和LED驅動電路等幾部分組成。太陽能控制器功能:1、電池組件防反充保護;2、蓄電池過充保護;3、蓄電池的過放保護;4、電池組件、蓄電池的反接保護;5、負載過壓保護;6、智能充電:增加浮充功能,即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日,蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日,蓄電池放電深度大。過充電程度也隨季節天氣變化,在冬季,蓄電池可能從沒充滿過,在夏天,蓄電池可能經常是滿的。為了延長蓄電池的壽命,合理的控制蓄電池的放電與充電。當蓄電池放電到一定程度時,應停止放電,防止過放電減少蓄電池壽命;當蓄電池充電到一定程度時要停止充電和減小充電電流,防止不合理的過充電對蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線。通常在道路照明設計時,根據光源的光衰和燈具污染狀況,道路照明通常有一個維護系數,國標規定為0.65和0.7。例如現有路燈壽命較短,光衰較大,在三年使用期內為了達到正常照明效果,初始照度設計值為照度維持值除以該系數。因此,在同樣照度維持值的情況下,傳統路燈初始照度設計要求更高,燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內,光源幾乎沒有衰減;除考慮燈具污染帶來的光衰外,初始照度與照度維持值基本相同,這樣會進一步降低燈具的功率要求,進而達到節能效果。通常在中間視覺狀態下,在達到同樣的照明效果情況下,不同光源的光通量需要一定的修正系數:led光源的系數為1.6左右,而高壓鈉燈的系數為0.67左右。舉例來講,如果高壓鈉燈的測試光效為100lm/w。那么他的實際照明時的等效光效只有67lm/w;而如果led光源的測試光能效果。效為60lm/w。而實際照明的等效光效可達96lm/w。從這個計算中可知,單從光通量方面來講,目前的led路燈已經具備了節能效果。顯象指數高現有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數<30,而led路燈的顯色指數基本上在80以上。光源的顯色指數與照度一起決定環境的視覺清晰度。呼倫貝爾20米高桿燈廠家
呼倫貝爾高桿燈系統部件——太陽能電池板的作用是將太陽的光能轉化為電能后,輸出直流電存入蓄電池中。太陽能電池板是太陽能發電系統中重要的部件之一,其轉換率和使用壽命是決定太陽能電池板是否具有使用價值的重要因素。多晶硅太陽能電池板:SMR-156多晶硅太陽能電池板功率從1峰瓦到260峰瓦的多種規格系列,從而滿足客戶的各種需求。SMR-156多晶硅太陽能電池板產品通過了ISO9001(2000)質量體系認證,同時也通過了國際認證機構的CE的認證。符合國際電氣和防火規范,從而確保了產品在世界各地的安全可靠運行。原材料特點:電池片:采用率(17%以上)的單晶硅太陽能電池片封裝,太陽能電池板發電功率充足。玻璃:采用低鐵鋼化絨面玻璃(又稱為白玻璃),厚度3.2mm,在太陽能電池光譜響應的波長范圍內(320-1100nm)透光率達91%以上,對于大于1200nm的紅外光有較高的反射率。此玻璃同時能耐太陽紫外光線的輻射,透光率不下降。EVA:采用加有抗紫外劑、抗氧化劑和固化劑的厚度為0.78mm的EVA膜層作為太陽電池的密封劑和與玻璃、TPT之間的連接劑。具有較高的透光率和能力。TPT:太陽電池的背面覆蓋物—氟塑料膜為白色,對陽光起反射作用,因此對組件的效率略有提高,并因其具有較高的紅外發射率,還可降低組件的工作溫度,也有利于提高組件的效率。當然,此氟塑料膜具有太陽電池封裝材料所要求的耐老化、耐腐蝕、不透氣等基本要求。邊框:所采用的鋁合金邊框具有高強度,抗機械沖擊能力強。氣相二氧化硅配制膠體,電解液分布均勻,不存在酸液分層現象。用膠體電解液代換了硫酸電解液,在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。膠體鉛酸蓄電池采用凝膠狀電解質,內部無游離液體存在,在同等體積下電解質容量大,熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產生熱失控現象;電解質濃度低,對極板的腐蝕作用弱;膠體鉛酸蓄電池,在嚴重放電情況下的恢復能力強。普通蓄電池的頂部有一組加水口-40℃--65℃的溫度范圍內使用。系統說明:本控制器專為太陽能直流供電系統、太陽能直流路燈系統設計,并使用了電腦芯片的智能化控制器。采用一鍵式輕觸開關,完成所有操作及設置。具有短路、過載、特的防反接保護,充滿、過放自動關斷、恢復等全功能保護措施,詳細的充電指示、蓄電池狀態、負載及各種故障指示。本控制器通過電腦芯片對蓄電池的端電壓、放電電流、環境溫度等涉及蓄電池容量的參數進行采樣,通過控制模型計算,實現符合蓄電池特性的放電率、溫度補償修正的、高準確率控制,并采用了PWM蓄電池的充電模式,蓄電池工作在佳的狀態,大大延長蓄電池的使用壽命。具有多種工作模式、輸出模式選擇,滿足用戶各種需要。呼倫貝爾20米高桿燈廠家
呼倫貝爾高桿燈LED60W燈具可達到250W高壓鈉LED路燈因其使用功率低,可與風使用溫度對LED路燈在使用過程中產生的溫度低,連續使用不會損壞安全性能對比較高。農村的經濟限制,收入本來就不高,如果使用led市電路燈,村子每年都要繳納高昂的電費。其次、農村田地多,種植用地多,如果使用市電路燈需要繁雜的工程作業(挖管道、通溝渠)。還有、鋰電太陽能路燈是新的科技成果,目前已經成熟的研發出來,并投入到社會使用。新農村建設就是要改變道路照明,因此路燈的需求旺盛,而太陽能路燈這一新型節能環保產品正是適應農村道路照明需求。傳統的市電路燈,村子每年都要繳納一筆電費,很不劃算。而新農村鋰電太陽能路燈,連蓄電池的體積都很小。鋰電太陽能路燈是新的科技成果,目前已經成熟了。太陽能路燈價格電費對比:使用60WLED路燈一年產生的電費250W普通高壓鈉燈路燈一年產生的電費的20%,大大節約能電能。因此LED燈具是理想的節能降耗產品。太陽能路燈價格鋪設費用對比:LED路燈功率是普通高壓鈉燈路燈的1/4,鋪設銅電纜所需截面積只1/3,節省了大量鋪設費用。采用隔板、吸附力強,電池內無流動液體。不漏酸液,電池可隨意倒置及符合環境要求,便于維護。采用鉛鈣合金、電池自放電極低,易于存儲,少于維護。過放恢復的提升充電,正常的直充,浮充自動控制方式使系統具有更長的使用壽命。同時具有溫度補償。有控制全部采用工業級芯片(僅對帶I工業級控制器),能在寒冷、高溫、潮濕環境運行自如。總高度6米錐型燈桿,上口徑70mm下口徑132mm壁厚3.0mm。采用Q235鋼材,經大型壓型機一次性,卷壓成型。焊接鋼管或無縫鋼管,整體內外表面熱鍍鋅,鍍鋅厚度不小于86μm,30年不生銹;外表面噴塑處理,塑粉層厚度不小于95μm,5年內不褪色,不脫落。因為單晶硅太陽能電池板光電轉換效率相比較而已更高,尤其在陽光充足的地區比如沿海地區單晶硅太陽能電池板更能夠充分利用光能作用于整套太陽能路燈系統。3、蓄電池:12V80AH膠體免維護蓄電池,氣象二氧化硅化學反應充放電性能。電解質濃度低,對極板腐蝕弱;濃度均勻,不存在酸分層的現象。采用無銻合金電池極板,電池自放電率極低,在20攝氏度下電池存放兩年不需補充電。的承受深放電及大電流放電能力,有過充電及過放電自我保護,電池在100%后仍可繼續接在負載上,在四周內充電可恢復至原容量。采用滑動密閉技術,即允許由電化學反應必然產生的電池使用后期的的極柱生長,又能其的密封性能。避免將電池與金屬容器直接接觸,應采用防酸和阻熱材料,否則會引起冒煙或燃燒。將電池使用在醫護設備中時,請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害。將電池放在遠離能產生火花設備的地方,否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。(6)不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。應用中電池數目超過一只時,請確保電池間連接無誤,且與充電器或負載連接無誤,否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害,某些情況下還會傷人。呼倫貝爾20米高桿燈廠家
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