生產的堆焊復合耐磨管彎頭一般用到電廠磨煤機入口處，由于通過（煤塊）比較大，有較強的沖擊力，落煤過程中對堆焊復合耐磨管彎頭外弧部分磨損嚴重，內弧部分無磨損。根據這一使用環境，我公司研發了的堆焊復合耐磨鋼管彎頭。 一、堆焊復合耐磨鋼管彎頭根據設計要求制作外鋼體，鋼體內壁外弧需要做耐磨層部分焊接掛點，使得耐磨層能夠牢固的貼附在堆焊復合耐磨管管道內壁。耐磨彎頭的優點：對于管道各個部位不同的磨損程度，采用特的設計延長了耐磨彎頭的使用壽命，使得耐磨彎頭的壽命均在6年左右，減輕了耐磨彎頭的自身重量，KMTBCr28材質的的耐磨性能，特的設計解決了管道耐磨層的脫落問題。 　　堆焊復合耐磨鋼管彎頭既有的耐磨性、耐高溫性和耐沖擊性能，又具有很好的韌性，抗機械熱沖擊性能優良，可焊性能好，易安裝。特別適用于較大顆粒物料的磨損沖擊，如冶金水渣系統、、進出料系統、廢井充填、礦山干濕物料、化工機械煤灰氣體輸送等。該產品與其它管道相比，使用壽命長，降低客戶使用成本，提高產品的質量！企業可以率先躋身于的行列。 一、良好的耐磨性——超硬度耐磨合金的硬度HRC≥56，具備很好的耐磨性能和熱穩定性。 二、的抗沖擊性能、金屬結合性能、抗熱震性能——我公司生產的超硬合金堆焊復合耐磨鋼管彎頭，兩種金屬的結合面完全是冶金結合，使用安全可靠。兩者熱膨脹系數相當，不會出現脹縮崩裂現象。管的外壁采用鋼管，內襯采用超硬度耐磨合金，該產品既具有高合金產品的耐磨、耐腐蝕特性，又有較高的機械性能和較高的抗沖擊性能。 三、良好的耐熱、耐腐蝕性能——超硬合金材料的基體有較強的耐熱、耐蝕性能，在高溫或腐蝕環境下能顯示出良好的耐蝕、耐磨性能。在濕態、有腐蝕介質和顆粒沖刷交相作用下，采用鑄態使用的超硬度耐磨合金是比較適宜的；而在以磨料磨損為主要失效方式的干態工況條件下，則選用一種可通過熱處理獲得馬氏體基體的超硬度耐磨合金材料。