關鍵詞 |
尾礦庫浮船泵站,馬鞍山浮船泵站,浮船泵站生產廠家,浮船泵站生產廠家 |
面向地區 |
全國 |
我公司船體采用Q235鋼板，船體焊接完成后，先采用煤油滲透技術檢查焊縫質量，再采用超聲波探傷技術復檢，確保焊接質量合格；然后采用自動拋丸除銹設備進行噴丸除銹處理，除銹質量等級要求達到（GB8923-88)中的Sa1/2標準，鋼板經除銹處理后2小時內無氣噴涂道底漆，底漆采用H06-1-1環氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環氧云鐵中間漆，面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面（其中一道面漆應在安裝完工后工地涂制）。
根據項目現場配置情況，我公司在考慮現場設備體積較小，載荷不大，采用龍門架加裝手拉葫蘆的行吊方式進行吊裝作業。
泵船水泵吸水彎管至岸上搖臂接頭平臺出口法蘭處所有設施的供貨及施工均由我公司負責，并負責泵船交付買方使用前的運行培訓指導。
我公司成套配供滿足泵船上所有設備啟停與安全監視和正常運行所需的全套儀表﹑一次元件﹑檢測元件或傳感器，以及控制設備，連接電纜。
我公司供貨的壓力、流量、液位等儀表配供測量所需的一次門、二次門、排污門、管接頭、取樣管等全套設備及安裝附件；預留的壓力、流量測點從取樣點引出長 20cm 的無縫鋼管（油系統為不銹鋼管）作為安裝接口，并配供一次門和堵頭。
泵船儀表和控制系統電源由我公司自行解決，電源類型為～220V/380V，50HZ、直流 48V 或24V。泵船 PLC 控制系統電源采用～220V，并且配置 UPS 裝置，UPS 蓄電池的容量當控制系統進線電源均消失時能維持控制系統在任何一種工況下持續工作 30 分鐘。
