散貨的船期計(jì)算 1．送深圳倉(cāng)報(bào)關(guān)拼柜 1）深圳一般的散貨均在筍崗海關(guān)周邊的倉(cāng),如外運(yùn)倉(cāng)、梅園倉(cāng)、603維利達(dá)倉(cāng)、清水河湖北倉(cāng)拼柜。 2）國(guó)外一些貨散貨送往鹽田倉(cāng) 3）在資料準(zhǔn)備的前提下，筍崗海關(guān)報(bào)關(guān)一般需要半天到1天時(shí)間，貨需一晚后才能出倉(cāng)。 4）如需送往香港拼柜的貨（深圳同行一般每周二、五把貨送往香港），須遲于香港散貨截關(guān)前將貨送往香港，開(kāi)船時(shí)間一般為截關(guān)后兩天； 5）如為深圳直拼柜，在給客戶報(bào)截關(guān)時(shí)應(yīng)為做柜前，開(kāi)船為截關(guān)后兩天； 2．自送香港拼柜的貨 1）此種方式成本較高 2）一般是如入深圳倉(cāng)報(bào)關(guān)趕不上船期和只有集出單報(bào)關(guān)方式的客戶采用。 3）貨應(yīng)于香港散貨截關(guān)當(dāng)天將貨送往香港，在情況下， 4）可向船司申請(qǐng)LATE COME至截關(guān)次日12：00（香港一般在散貨截關(guān)次日下午做柜）前貨到倉(cāng)庫(kù)。 5）開(kāi)船時(shí)間一般為截關(guān)后兩天； 3．有關(guān)到達(dá)目的港的時(shí)間計(jì)算， 1）如是直拼柜，可根據(jù)開(kāi)船日按目的港預(yù)計(jì)到港時(shí)間 2）如是經(jīng)SINGAPORE中轉(zhuǎn)的貨，因在中轉(zhuǎn)港需拆柜后再重拼柜，如按正常時(shí)間，船到SINGAPORE后一般一周左右可配上二程船，但仍有需要緊密與代理聯(lián)系，跟蹤二程船的配載情況。

我司接到上海某化工設(shè)備公司的求助，海關(guān)下廠過(guò)后，發(fā)現(xiàn)該司無(wú)料件成品臺(tái)賬，領(lǐng)料單出庫(kù)單不手冊(cè)號(hào)，車間無(wú)每日生產(chǎn)記錄，致使海關(guān)無(wú)法確定多項(xiàng)進(jìn)口化工原料的單損耗。若提供不出依據(jù)，海關(guān)無(wú)法認(rèn)定工藝性損耗的數(shù)據(jù)，損耗率很可能不能得到認(rèn)可而折回原材料征稅。
企業(yè)為此找了多家上海報(bào)關(guān)行，后找到晟航供應(yīng)鏈，經(jīng)過(guò)實(shí)地核查，了解料件成品出入庫(kù)手續(xù)，生產(chǎn)工序，再多次跟海關(guān)溝通后，重新根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)整理出實(shí)際出庫(kù)貨物的耗料清單，并提供企業(yè)現(xiàn)有的實(shí)物通過(guò)實(shí)物秤樣，終確定單損耗。終的結(jié)果是海關(guān)認(rèn)可了企業(yè)申報(bào)的單損耗數(shù)據(jù)，順利協(xié)助企業(yè)完成下廠核定單損耗的任務(wù)，避免了企業(yè)補(bǔ)稅風(fēng)險(xiǎn)。后期協(xié)助該司了日常操作流程，規(guī)范了加貿(mào)日常管理，企業(yè)非常感謝。

上海某食品有限公司，從保稅區(qū)一般貿(mào)易進(jìn)口貨物，每年進(jìn)口合同達(dá)到8000萬(wàn)美元，有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，但是專心于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及銷售，無(wú)心自行開(kāi)立的部門來(lái)操作具體進(jìn)口業(yè)務(wù)。需尋求一家有操作食品進(jìn)口報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)的上海報(bào)關(guān)行，經(jīng)多方了解后，于是將外貿(mào)進(jìn)口代理給我司操作。
進(jìn)口報(bào)關(guān)公司晟航供應(yīng)鏈為客戶提供/合規(guī)的海關(guān)商品預(yù)歸類及進(jìn)口報(bào)關(guān)代理服務(wù)，為客戶創(chuàng)造了價(jià)值：
1、客戶將精力用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與開(kāi)拓，增加了市場(chǎng)份額。
2、客戶支付給我司的外貿(mào)代理費(fèi)要小于其開(kāi)立外貿(mào)部門，招聘一批人才來(lái)操作具體進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的成本，節(jié)約了進(jìn)口成本30%。

運(yùn)家具等大型貨物到澳洲，一般走的是海運(yùn)，貨物體積大于20立方包柜子運(yùn)輸劃算，小于20立方就走散貨拼箱。走的是整柜就會(huì)減少搬運(yùn)換柜子的次數(shù)。


發(fā)貨前，請(qǐng)確認(rèn)好，貨到澳大利亞港口后，是自己提貨，還是由晟龍澳大利亞公司送貨，這個(gè)很重要，中途再修改，可能會(huì)造成無(wú)法及時(shí)安排，產(chǎn)生一系統(tǒng)的額外費(fèi)用。

隨著國(guó)際貿(mào)易的迅速發(fā)展和運(yùn)輸服務(wù)的不斷延伸，集裝箱的拼箱運(yùn)輸被廣泛地采用，但拼箱運(yùn)輸不同于整箱運(yùn)輸，它的運(yùn)輸要求有其性，立性，現(xiàn)將在實(shí)際操作過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題在這里提出和大家共商討。