我公司船體采用Q235鋼板，船體焊接完成后，先采用煤油滲透技術檢查焊縫質量，再采用超聲波探傷技術復檢，確保焊接質量合格；然后采用自動拋丸除銹設備進行噴丸除銹處理，除銹質量等級要求達到（GB8923-88)中的Sa1/2標準，鋼板經(jīng)除銹處理后2小時內無氣噴涂道底漆，底漆采用H06-1-1環(huán)氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環(huán)氧云鐵中間漆，面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面（其中一道面漆應在安裝完工后工地涂制）。

這一技術能完全去除金屬表面的氧化物和銹斑，并在金屬表面形成毛糙的接觸面，使油漆的附著力提高5倍以上，船舶的使用壽命20年以上。

取水泵船的設計和制造，采取各種有效技術措施，將水泵振動減小到低（振動值應小于 JB/T8097 和 GB10889 的規(guī)定），并不出現(xiàn)低頻喘振。要求水泵基座區(qū)域的甲板厚度加厚（≥16mm）。

攔污設施：設兩道攔污設施，船體外側設粗攔污柵，水泵吸水管喇叭口設格柵網(wǎng)罩，間距執(zhí)行 GB50013-2006，并校核過柵流速。為確保可靠供水，取水口處攔污格柵和攔污網(wǎng)考慮方便清洗。

泵船上取水泵及其管道系統(tǒng)的控制均可在水廠集控室監(jiān)視、取水泵船操作員站上集中控制、也可在就地操作。其它消防系統(tǒng)、艙底水系統(tǒng)、疏排水系統(tǒng)等均采用就地人工控制。

取水泵實現(xiàn)泵間自動聯(lián)鎖(即一臺水泵故障時，備用泵自動投入運行)。取水泵能實現(xiàn)自動程控控制水泵啟動；正常停泵時，在泵出口水力控制閥完成全關后能連鎖自動停泵。

水泵分別采用軟啟動控制。泵船上控制系統(tǒng)設置向遠方控制室、泵船控制室控制、就地手動控制的切換裝置，并提供向遠方控制室傳輸設備運行狀態(tài)信號的接口。

我公司成套配供滿足泵船上所有設備啟停與安全監(jiān)視和正常運行所需的全套儀表﹑一次元件﹑檢測元件或傳感器，以及控制設備，連接電纜。

隨泵船供貨的儀表和控制設備，選用通用產(chǎn)品，并符合國家的有關標準，所配套供應的儀表和控制設備的選型將由買方認可，這些儀表和控制設備安全、可靠，并與全廠熱控設備選型相一致，與買方整體設計方案相協(xié)調。所有測溫元件為非接地型，所有現(xiàn)場就地儀表設備滿足防護等級 IP67。