關鍵詞 |
大港尾礦庫浮船泵站,北京浮船泵站,浮船泵站施工方案,浮船泵站生產廠家 |
面向地區 |
全國 |
我公司船體采用Q235鋼板，船體焊接完成后，先采用煤油滲透技術檢查焊縫質量，再采用超聲波探傷技術復檢，確保焊接質量合格；然后采用自動拋丸除銹設備進行噴丸除銹處理，除銹質量等級要求達到（GB8923-88)中的Sa1/2標準，鋼板經除銹處理后2小時內無氣噴涂道底漆，底漆采用H06-1-1環氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環氧云鐵中間漆，面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面（其中一道面漆應在安裝完工后工地涂制）。
泵船艏艉設 4 套錨鏈，錨鏈布設，由我公司負責，錨固點的選定由我公司根據現場情況負責確定。泵船甲板上設電動絞盤、系纜樁、導索樁及纜索，以上設備考慮特大洪水流速及大風的作用下，能將取水泵船牢固，確保運行安全并符合船舶制造、驗收等有關規定。
泵船上取水泵及其管道系統的控制均可在水廠集控室監視、取水泵船操作員站上集中控制、也可在就地操作。其它消防系統、艙底水系統、疏排水系統等均采用就地人工控制。
水泵分別采用軟啟動控制。泵船上控制系統設置向遠方控制室、泵船控制室控制、就地手動控制的切換裝置，并提供向遠方控制室傳輸設備運行狀態信號的接口。
我公司負責取水泵船內所有儀表、控制系統的系統設計、安裝設計和儀表、控制系統的供貨及連接電纜、儀表閥門、取樣導管、安裝材料等全套供貨及調試、試運行。
我公司成套配供滿足泵船上所有設備啟停與安全監視和正常運行所需的全套儀表﹑一次元件﹑檢測元件或傳感器，以及控制設備，連接電纜。
