貨物入倉 對貨物的入倉情況要緊密跟蹤,核對倉庫所量體積、重量、件數是否與客戶提供的資料相符，通常倉庫量出來的數據與客戶自己所量數據會稍有出入，一般將倉庫的體積確認單發給客戶，讓其確認回傳

散貨的成本計算 散貨產生的費用基本構成如下幾點： 1．海運費 ： 按R/T（重量和體積）為單位計費，除美國內陸中轉1CBM=363KGS計費外，其他地方均以1CBM=1000KGS為標準，按大者計。 例如：有1400KGS/2.4CBM的貨,如運往美國MIAMI(美國內陸一般經LOS ANGELES或LONG BEACH中轉),海運費則為(SHENZHEN—LOS ANGELES:單價X2.4CBM)+(LOS ANGELES—MIAMI:單價X1400/363),如是運往其他港口,海運費則為:單價X2.4CBM;如貨物為2400KGS/1.2CBM,費用則按單價X2.4計算. 2．文件費—USD15/BILL 3．報關費—RMB320/BILL 4．其他可能產生的費用：拖車費、檢疫費、到付手續費等，視實際情況定 按國際正規散貨的收費，LOCAL CHARGE中應該還包含CFS（含倉租、裝卸、ORC、THC等附加費用）此項費用，但深圳散貨市場較亂，許多會將所產生的附加費分別攤到海運費中去而不單報此項費用，造成許多當地客戶一般不接受此項報價，所以在給客戶報價時，視客戶情況決定是否單報此項費用。

國際貨物海運、空運，您需要一家既安全，又能提供服務的貨運公司，確保您的貨物不會被隨意亂丟、亂放，能夠安全的運輸到國外。我司誠信經營，為您提供的服務，為您的貨物安全負責，讓您能夠安心踏實的運輸。
根據貨量選擇運輸方式：
貨物≤20立方，建議走散貨拼柜海運到門；貨物≥20立方，建議包柜海運到門，根據實際方數選擇柜型。
20GP：內尺寸為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40GP：內容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40HQ：內尺寸為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米
一、散貨拼箱新舊貨物托運方式及報價：
1、新貨物和舊貨物的清關方式是不一樣的，需要收貨人提供的資料如下：
（1）新貨物：只需提供貨物裝箱單+澳大利亞passport+駕照即可，其他清關文件證書我司來做，一站式門對門，收貨人只需在家等收貨。
（2）舊貨物：中國到澳大利亞搬家只需要提供您的passport，或綠卡和貨物裝箱清單，到時我們澳洲的同事會做好清關文件，然后帶你去海關回答幾個簡單的問題，
說明這批貨物是從國內搬家運過來澳洲就可以了，等海關檢驗貨物外包裝是否用過一年以上，通過了即可免稅，隔天即可送貨上門。

國際海運、空運，您需要一家既安全，又能提供服務的貨運公司，確保您的貨物不會被隨意亂丟、亂放，能夠安全的運輸到國外。我們誠信經營，為您提供的
服務，為您的貨物安全負責，讓您能夠安心踏實的運輸。
我司秉持“誠信經營，服務”的理念，
可為您量身定制運輸方案，然后根據您選擇的服務進行報價，價格優惠，。記住：哦！親！
發貨流程
步：先向店家客服確定商品是否可以運輸，并確定包裝注意事項。（個人和公司都可以收貨，無需進出口權，我們全部代為完成）。
第二步：發貨到我司倉庫，確定貨物的數量和貨物價值，提供貨物清單于我司，清單模板由我司提供（裝箱單里面的貨物名稱、價格、數量、收貨人信息、地址一定要填寫
正確）。此外需提交明掃描件一份（當地或等）、填寫授權書并掃描件為電子版本回傳（模板由我司提供）。
第三步：貨物，安排裝柜發貨，并告知具體運費。海運周期 22 ~24 天左右，目的地清關完后安排派送到您收貨地址，收貨時請您確認貨物是否跟你發貨的數量一
致再簽收，盡快跟我們溝通，以便協商處理。
第四步：海運就這么簡單，由我們操作，為您提供全程服務。的服務、的安全運輸、讓您放心、安心、又省心！-

對于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內陸點的拼箱貨物，成交簽約前先咨詢。眼下為配合"入世"，各地海關對敏感性和受商標產權保護的商品將查驗。對于涉及知識產權的貨物，應提前填妥"知識產權申報表"，無論有無，也無論是本公司或工廠注冊的商標，還是客戶定牌．都應事前準備妥相關的注冊商標的資料或客戶的授權書；對于貨物品種繁多，一票托單中有多種不同類型的商品，制單時應詳盡羅列各種貨名及貨號，不要籠統用一個大類商品編碼代替，報關時會引起海關的疑問，被查驗時發現與實際貨物不符，帶來不予放行的麻煩。

隨著國際貿易的迅速發展和運輸服務的不斷延伸，集裝箱的拼箱運輸被廣泛地采用，但拼箱運輸不同于整箱運輸，它的運輸要求有其性，立性，現將在實際操作過程中遇到的一些問題在這里提出和大家共商討。