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宣武尾礦庫浮船泵站,北京浮船泵站,浮船泵站生產廠家,浮船泵站設計 |
面向地區 |
全國 |
取水泵船主甲板上：泵房內左舷側每臺水泵出水管上配 45°×700 跨管斜梯 1 套；船體左舷側主甲板出水總管上配 45°×700 鋼質斜梯 1 套；
為了提高取水泵船的使用年限確保 30 年以上，并因船體外殼板水下部分終身無法維護。因此要求，全船水下外板厚度（≥6mm）滿足使用年限要求；并且選用船用防污防腐材料（防水藻、螺等水生物）和工藝處理。
我公司船體采用Q235鋼板，船體焊接完成后，先采用煤油滲透技術檢查焊縫質量，再采用超聲波探傷技術復檢，確保焊接質量合格；然后采用自動拋丸除銹設備進行噴丸除銹處理，除銹質量等級要求達到（GB8923-88)中的Sa1/2標準，鋼板經除銹處理后2小時內無氣噴涂道底漆，底漆采用H06-1-1環氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環氧云鐵中間漆，面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面（其中一道面漆應在安裝完工后工地涂制）。
這一技術能完全去除金屬表面的氧化物和銹斑，并在金屬表面形成毛糙的接觸面，使油漆的附著力提高5倍以上，船舶的使用壽命20年以上。
取水泵船的設計和制造，采取各種有效技術措施，將水泵振動減小到低（振動值應小于 JB/T8097 和 GB10889 的規定），并不出現低頻喘振。要求水泵基座區域的甲板厚度加厚（≥16mm）。
岸邊錨固點盡量選擇在基巖上，可根據設計平面圖，通過受力分析計算后依圖樣進行岸端支墩制做澆注混凝土。通過鋼纜拉索對浮船進行固定。岸邊錨固點與船體水平夾角小于 15 度。
泵船上取水泵及其管道系統的控制均可在水廠集控室監視、取水泵船操作員站上集中控制、也可在就地操作。其它消防系統、艙底水系統、疏排水系統等均采用就地人工控制。
取水泵實現泵間自動聯鎖(即一臺水泵故障時，備用泵自動投入運行)。取水泵能實現自動程控控制水泵啟動；正常停泵時，在泵出口水力控制閥完成全關后能連鎖自動停泵。
我公司成套配供滿足泵船上所有設備啟停與安全監視和正常運行所需的全套儀表﹑一次元件﹑檢測元件或傳感器，以及控制設備，連接電纜。
