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道閘欄桿 |
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說起道閘這個名稱大家可能不了解，道閘就是停車場起桿落桿的那個系統，這樣說你是不是就明白了，這個桿為什么能夠上下起落，是因為道閘里面有拉簧的作用，以下我就說一下拉簧的調試。
1. 接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運行4至5次，如落桿時間桿出現抖動現象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運行到垂直狀態。
2. 斷開電源，打開箱機，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。
EPS板薄抹灰系統一般不適用于面磚飾面。目前，有些外保溫廠家也在嘗試做面磚飾面，建議在工程應用中注意以下問題：1應做耐候性試驗。2面磚與抹面層的粘結強度應大于0.2MPa。3為了能承受剪切應力，EPS板的密度應不低于30kgm3。4面磚膠粘劑的耐凍融性能要好。5應采用粘釘結合方式固定EPS板，錨栓應釘在網布外并釘在粘膠點處。6邊角部位防水一定要好。7建筑物高度需有一定限制。就外保溫中使用的保溫材料而言，除保溫性能外，還要求容易粘結，具有一定的機械強度和適當的彈性模量，密度15～22kgm3EPS板就非常適合。
3. 使用六角扳手調節每根拉簧螺絲。（見圖3）使閘桿在落桿運行時達到較好效果。
4. 若起桿時間桿出現抖動現象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達到較好效果。
不久前，浙江省新型墻體材料行業協會加氣在杭州召開次全體成員大會。與會的8多名代表共同發出《蒸壓加氣混凝土砌塊行業自律倡議書》，呼吁既要反對市場壟斷，也要抵制傾銷。近幾年來，浙江蒸壓加氣混凝土砌塊生產企業發展迅速，目前已有近1家企業投入生產銷售，年產能達2多萬立方米。隨著企業數量增加、產能擴大，加氣企業之間市場競爭日益加劇，全省出現了以價格為主要競爭手段的傾銷現象，導致企業應收款居高不下，行業效益大幅下滑，無序競爭給加氣行業正常運轉造成嚴重困難。
5. 若起桿時，電機有運轉而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調節拉簧狀態或增加拉簧，直至閘桿運行正常。
單機彈簧配置情況如下：
閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。
調整時在每個螺母旋轉圈數相同，以免受力不均衡。
