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地感線圈和車輛檢測器是配套使用的,就拿一進一出的停車場系統來說,需要裝幾個地感呢。大概分以下幾種情況:
此系統一般針對固定用戶使用的,簡易型智能出入口控制系統又可以分幾種。刷IC卡的、ID卡的、藍牙卡的等等。
一般來說簡易型控制系統一進一出需要配兩個地感,他的作用都是用于出入控制關閘的,車過自動關閘。業內人士指出,相關激勵機制的建立,對在探索發展循環經濟中有重大貢獻的企業是一個利好消息。循環經濟凸顯經濟效益資料顯示,在過去的一年里,我國經濟增長速度比“十一五”規劃提出的速度高出約4%,而與此形成鮮明對照的是,單位GDP能源消耗強度和主要污染物減排兩個約束性指標都未能實現。7年上半年,我國經濟增長速度進一步加快,節能減排目標也不容樂觀。“我們正在為經濟增長付出能源緊缺、環境污染的代價。
在這里,地感還有另外一個作用,那就是防砸車作用。也有一種特殊情況,一進一出工道使用的時候,那么只需要一個地感。
一般情況下此系統所配的地感數量是三個;分別是,入口票箱、入口道閘、出口道閘。其中:
入口票箱的地感的作用是:有車才能取卡,起到防丟卡作用。
入口道閘和出口道閘作用:防砸車和車過自動落桿的作用。
此外有的特殊區域,為了防止收費漏洞問題,出口票箱部分還會增加一個,或者出口有裝吞卡機的情況下就有可能需要四個地感,
此系統一進一出需要四個地感線圈,分別是入出口道閘,入出口控制機處;其中:
入出口道閘處的的作用:防砸車和車過自動落桿的作用。
入出口控制機出的作用:用于檢測車輛,壓地感讀卡,以及辨別車輛正確方向。
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