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作為一款新的停車場系統配套設備,在安防行業中占據著越來越重要的地位,逐漸地占據了市場中的大部分份額,作為21世紀戶外廣告媒體的新趨勢,未來的市場前景不可估量。
道閘安裝步驟(請先在道閘安裝處預留220V電源線):
1、用膨脹螺栓將道閘底部的四個角固定在水平地面上;
2、裝上道閘桿的4個螺絲將道閘桿固定在道閘上;
3、安裝完成,通電正常使用即可;
注:本廠所有道閘在出廠時均巳調試好,能確保道閘桿落桿后能與地面保持180度水平平行,每次起桿后能保持與地面90度垂直,用戶將道閘安裝好后無需再調試。
道閘工作溫度:-40-80度,確保在嚴寒酷暑等惡劣環境中仍能正常使用。
道閘主體材料:鋼板
閘桿形狀:直臂道閘桿、折臂桿、柵欄桿、八角桿、四方形桿、圓形桿
道閘重量:70KG
出廠配件:道閘桿1根、支架1個、2個手動按鈕、1個臺式、說明書1份、合格證1張。
具備豐富的底層控制及狀態返回指令,使收費系統電腦可對電閘作完備的控制。可根據客戶需要增加其它功能;可選配光隔離長線驅動器到電腦RS232-C串行通訊接口二、機芯性能特點:1.轉動結構:無齒輪、無皮帶轉動,無需保養,使用穩定,壽命更長久。2.非等速運動機構,快起步、慢停止,運行更平穩。3.所有連接的活動關節都安裝了軸承,并加注防凍油(南北地區都能穩定運行)4.結構設計合理,能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉,不需再調整垂直與水平位置。
在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數,只要線圈的較終電感值在合理的工作范圍之內(如在之間)。在繞制線圈時,要留出足夠長度的導線以便連接到環路感應器,又能中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求較少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會引入干攏,使線圈電感值變得不穩定。輸出引線長度一般不應超過5米。
簡述道閘設備常見故障原因及解決措施一、故障現象:出票機無法取票原因分析:1.出票機是否卡紙,如卡紙則從控制機里面將彈簧鋁片下壓,并把綠色扳鈕往下扳,取出紙屑,清理干凈后重新裝紙即、2.取票機指示燈是否只有一個綠等亮,如有紅燈亮則將紙重新安裝一遍、3.檢測控制機地感的車檢是否損壞、4.控制機地感是否短路或斷路、解決方法出票機是否卡紙,如卡紙則從控制機里面將彈簧鋁片下壓,并把綠色扳鈕往下扳,取出紙屑,清理干凈后重新裝紙即可。取票機指示燈是否只有一個綠等亮,如有紅燈亮則將紙重新安裝一遍壓地感后觀察車輛器上的指示燈是否常亮,如果沒有常亮說明車輛檢測器或地感有問題,可以斷電后把道閘上的車輛檢測器和控制機上的檢測器進行互換,如果正常工作則說明是車輛檢測器壞,如果現象一樣是指示燈沒有常亮則說明地感線存在問題,可能斷掉或出現短路現象。
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公司主要致力于:濟南車牌識別系統、智能道閘、停車場收費管理系統、通道閘、藍牙遠距離停車場系統、智能小區一卡通系統、電動伸縮門、崗亭、旗桿、崗亭、護欄。山東安勝智能科技有限公司憑借優勢,技術實力及的服務,在國內市場贏得了業界同仁的信賴和美譽,其技術和產品廣泛應用于小區、醫院、酒店、機場、企業單位、港口碼頭、旅游景區等項目。安勝參與過眾多國內停車場管理系統工程,累積了豐富的停車規劃創立設計的經驗,能為不同的項目提供一套套不同的解決方案。歡迎隨時致電咨詢!