工字鋼冷彎機(jī)核心技術(shù)冷彎成型是一種節(jié)材，節(jié)能，的金屬成型工藝。冷彎型鋼是一種自重輕、強(qiáng)度高，可節(jié)約材料、能源消耗少、固定透支小、制造成本低、工字鋼冷彎機(jī)用途極廣的環(huán)保經(jīng)濟(jì)斷面型材打破了傳統(tǒng)冷彎機(jī)小半徑彎曲不了的難題，克服了傳統(tǒng)冷彎機(jī)對鋼材弧度彎曲不精的弊端，工字鋼冷彎機(jī)改善了鋼材彎曲過程中的鋼材局部褶皺cm04、翹曲現(xiàn)象。

300型工字鋼冷彎機(jī) 300型工字鋼冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家彎拱機(jī)突特點(diǎn)：
彎拱機(jī)實(shí)現(xiàn)了在鋼材強(qiáng)度基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè)，截面經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省材料。冷彎鋼設(shè)備截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，單位重量截面系數(shù)熱軋鋼。在同樣負(fù)荷下，可構(gòu)件重量，節(jié)約材料。不同設(shè)計(jì)尺寸多樣要求，了產(chǎn)品質(zhì)量，加快了加工速度，而且地了勞動強(qiáng)度，節(jié)約了大量人力，物力，在實(shí)踐中取得了良好經(jīng)濟(jì)效益。

它由底座，機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和系統(tǒng)等六大部分組成。作時，將所需要冷彎加工的型鋼由系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動機(jī)械傳動系統(tǒng)， 使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時，關(guān)閉機(jī)械傳動系統(tǒng) ，同時啟動液壓系統(tǒng) ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。

電氣系統(tǒng)

電氣系統(tǒng)主要對油泵電機(jī)、行走滾輪電機(jī)進(jìn)項(xiàng)控制，行走電機(jī)設(shè)有正反轉(zhuǎn)控制及過載保護(hù)。當(dāng)回油濾清器堵塞需要更換濾芯時，濾清器堵塞指示燈亮，此時需更換濾芯。在主回油路中設(shè)有空氣開關(guān)（主開關(guān)）對整個系統(tǒng)進(jìn)行有效保護(hù)

工字鋼冷彎機(jī)廠家是一家生產(chǎn)事開發(fā)制造礦山機(jī)械、公路、地鐵、橋梁、建筑設(shè)備及配件等生產(chǎn)銷售和技術(shù)服務(wù)的廠家.公司以誠者于心，信者于行為企業(yè)精神，以誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取為信念，重工人開拓進(jìn)取，不斷創(chuàng)新，實(shí)踐著厚積薄發(fā)，用平凡筑建偉大;鍥而不舍，用簡單鑄造完承諾。社會在前行，工字鋼冷彎機(jī)廠家將在腳踏實(shí)地的基礎(chǔ)上與社會各界同舟共濟(jì)，與建筑同仁攜手并進(jìn)，共創(chuàng)更新、更廣闊的未來。

調(diào)節(jié)滑塊行程時，應(yīng)調(diào)量小于1以免損壞機(jī)器。彎拱機(jī)工作原理：工字鋼放置在工字鋼冷彎機(jī)上，與減速機(jī)驅(qū)動的滾輪接觸后，壓緊手柄進(jìn)給緊密啟動機(jī)油泵組，高壓電動油泵輸出的油量溢出。流量閥（需要可調(diào)壓力），進(jìn)入電動液壓閥塊，電動液壓閥和點(diǎn)動開關(guān)（指向，指出）控制氣缸工作，工作氣缸前進(jìn)，工字鋼和三個支撐發(fā)生彎曲變形時，不會發(fā)生碾壓，氣缸再推進(jìn)的長度為10mm-15mm，主電機(jī)正向或反向旋轉(zhuǎn)。主電機(jī)驅(qū)動工字梁重復(fù)工作。
作業(yè)完畢，應(yīng)關(guān)閉油泵，退出控制系統(tǒng)程序，切斷電源。檢查油箱油位，啟動油泵檢查液壓管道、油泵有無異常。