在橡膠材料及制品都有嚴格的質量要求，如拉伸強度、彈性模量、延伸率、耐老化等。橡膠制品用于精密度高的領域，這些參數往往要求很苛刻。
我國橡膠發展初期就成立了橡膠制品，負責對橡膠研發、學術、質量監督等工作。
1 耐介質增重實驗
可以從成品上取樣，浸泡在選定的一種或幾種介質中，一定溫度時間后取稱重，根據重量變化率硬度變化率推斷材料的種類。
比如在100℃機油中浸泡24小時，NBR，氟膠，ECO，CR質量及硬度變化率很小，而NR，EPDM，SBR增重一倍以上且硬度變化很大，體積膨脹很明顯。
2 熱空氣老化實驗
從成品中取樣，放在老化箱里老化一天，觀察老化后的現象。可以分級老化逐步升溫。比如150℃下CR，NR，SBR都會脆斷，NBR EPDM還有彈性。升到180℃下普通NBR就會脆斷；而230℃下HNBR也會脆斷，氟膠和硅膠仍然有很好的彈性。
3 燃燒法
取少許樣品，在空氣中燒。觀察現象。

中國是一個生膠資源相對緊缺的國家，中國每年再生膠消耗量的50%左右需要進口，尋找橡膠原料來源及其代用材料是中國奮斗不息的任務。因此，認真妥善處理好廢舊橡膠，對充分利用再生資源、擺脫自然資源之匱乏，減少環境污染，改善人民的生存環境具有極為深遠的積極意義和現實意義。再生橡膠一直是世界橡膠工業的重要原材料，它一方面可以代替橡膠，緩解了天然橡膠的嚴重匱乏；另一方面使廢舊橡膠實現了回收再利用，解決了廢舊橡膠污染環境的問題。
2006年，中國生產再生橡膠165萬噸，占世界再生橡膠總產量的85%。截至2007年11月，中國已能夠生產包括輪胎、膠鞋、雜膠、淺色、、特種、出口等七大系列30多個品種的再生橡膠產品；全國已有再生橡膠企業700多家，從業人數達10萬人；形成了山西平遙、汾陽，河北玉田、滄州，江蘇南通，浙江溫州、寧波等幾個規模超過10萬噸級的再生橡膠生產基地；建立了廢輪胎回收、拆解、加工、再生和深加工的產業鏈。
中國再生橡膠業在生產規模、企業規模、品種檔次、工藝技術、裝備配套、出口創匯等方面均已達到世界水平。繼20世紀80年代成為全球大再生橡膠生產國之后，中國已躋身全球再生橡膠工業發達國家行列。
2005年1-12月，中國再生橡膠制造行業實現累計工業總產值5,044,555千元，比上年同期增長了104.00%；實現累計產品銷售收入4,493,894千元，比上年同期增長了76.49%；實現累計利潤總額172,590千元，比上年同期增長了66.99%。
2006年1-12月，中國再生橡膠制造行業實現累計工業總產值7,077,772千元，比上年同期增長了27.09%；實現累計產品銷售收入7,271,686千元，比上年同期增長了45.18%；實現累計利潤總額287,409千元，比上年同期增長了35.92%。
2007年1-11月，中國再生橡膠制造行業實現累計工業總產值8,579,511千元，比上年同期增長了34.81%；實現累計產品銷售收入8,165,563千元，比上年同期增長了25.69%；實現累計利潤總額430,895千元，比上年同期增長了64.90%。

2012年，中國乙丙橡膠產業繼續保持其熱點投資的態勢。據不完全統計，包括具競爭力的中石化/三井合資項目在內，國內、國外生產商計劃近年在中國國內擬建乙丙橡膠項目的廠家總計10余家，新增總能力接近85萬噸/年。
　　
　　隨著我國經濟開始回暖，汽車、建筑等支柱行業進入快速發展期，明顯拉動了三元乙丙橡膠的市場需求量。中商情報網數據顯示，2012年中國三元乙丙橡膠產量達到1.91萬噸，表觀消費量達到22.75萬噸，行業進口依存度依然很高。
　　
　　隨著我國經濟總量的提升，作為支柱產業的汽車工業持續快速發展，未來一段時期仍將是三元乙丙橡膠在上述行業的快速發展期，加上城市基本建設、高速鐵路、軌道交通建設等的不斷發展，必將拉動中國三元乙丙橡膠市場進入一個需求高峰。中商情報網發布《2013-2018年中國三元乙丙橡膠市場調查與發展前景咨詢報告》預測，2015年國內對三元乙丙橡膠的總需求量將達到32萬噸左右，其中汽車和聚合物改性仍將是主要的兩大消費領域。