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集裝箱租賃因租箱人的需求,其租賃方式能夠分為三類:
1.期租:集裝箱的期租分為長期租賃和短期租賃兩種方式。集裝箱租賃長期租賃普通是指有一段較長的租用期限,而短期租賃則依據(jù)所需求的運用期限來租用集裝箱,時間比擬短。
2.程租:集裝箱的程租包括單程租賃和來回程租賃兩種方式。其中單程租賃多用于同一條航線上來回程貨源不均衡的狀況,即從起運港至目的港單程運用集裝箱;來回程租賃則通常用于來回程有較均衡貨運量的航線。
3.靈敏租賃:集裝箱的靈敏租賃方式在費用上相似于長期租賃,在運用上與短期租賃類似,可靈敏運用。這種租賃方式租期通常為一年。在集裝箱貨運量大,運營航線較多且來回程貨運量不均衡的狀況下,采用這種租賃方式能比擬容易順應(yīng)變化,是一種很有價值的租賃方式。
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針對冷藏貨物的索賠或者潛在索賠,會員應(yīng)及時通報協(xié)會,并配合協(xié)會安排檢驗師盡快檢驗,收集與貨損有關(guān)的信息資料。船東要盡可能配合提供船上的相關(guān)文件,協(xié)助獲取冷藏箱裝前卸后的相關(guān)信息,貨箱溫度控制情況等。
在海上運輸期間,船舶所有人責(zé)任對冷藏貨物運輸有一定的影響。通常情況下,承租雙方在租約中約定,為冷藏箱提供動力設(shè)備是出租人的責(zé)任,而承租人負(fù)責(zé)實際的裝箱和積載。這樣的責(zé)任劃分,需要進(jìn)一步確定貨損發(fā)生的確切時間地點以及原因。會員如遇到冷藏集裝箱貨物索賠時,應(yīng)及時通知協(xié)會,以便協(xié)會提供必要的協(xié)助。
冷鏈運輸需要注意的那些事兒
冷鏈運輸方式可以是公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸,也可以是多種運輸方式組成的綜合運輸方式。冷鏈運輸是冷鏈物流的一個重要環(huán)節(jié),冷鏈運輸成本高,而且包含了較復(fù)雜的移動制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù),冷鏈運輸管理包含更多的風(fēng)險和不確定性。
冷鏈運輸過程依靠冷凍或冷藏等車輛進(jìn)行,冷凍或冷藏車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外,額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運輸過程中要特別注意是連續(xù)的冷藏,因為微生物活動和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng),如果運輸中各環(huán)節(jié)不能連續(xù)冷藏的條件,那么貨物就有可能在這個環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。
冷鏈運輸要求在中、長途運輸及短途配送等運輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。在冷藏運輸過程中,溫度波動是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一,所以運輸工具應(yīng)具有良好性能,在保持規(guī)定低溫的同時,更要保持穩(wěn)定的溫度,遠(yuǎn)途運輸尤其重要。冷鏈運輸溫度記錄儀是能夠自動記錄溫度數(shù)據(jù)的電子儀器。類似于飛機(jī)的黑匣子,全程自動跟蹤記錄冷藏車、集裝箱、冷庫內(nèi)溫度變化情況。將運輸過程中的溫度數(shù)據(jù)記錄存儲在記錄儀中。當(dāng)?shù)竭\輸蔬菜、水果、奶制品、冷凍食品、藥品、敏感電子材料等達(dá)目的地的后,司機(jī)或工作人員將冷鏈運輸溫度記錄儀取出與筆記本或臺式機(jī)相連,通過的數(shù)據(jù)記錄儀軟件將數(shù)據(jù)導(dǎo)出,在電腦上分析路途運輸過程中的每時刻溫度數(shù)據(jù)及整個過程中大值、小值、平均值、曲線趨勢、報警信息等。冷鏈物流主要的還是物品在運輸過程中是否變質(zhì),要通過人工來觀察是不現(xiàn)實的,所以就要用高科技來代替人工,更好更。
現(xiàn)在市場上幾家大頭的集裝箱租賃公司都是由歐美基金投資,譬如美國天泰集裝箱租賃集團(tuán),這是世界上大的集裝箱租賃箱,這家公司預(yù)計有130萬個集裝箱,分別租借給400家海運企業(yè)。這家公司的英文縮寫是“TeX”,相信有的朋友對這個縮寫并不陌生,因為他們的集裝箱外殼上就標(biāo)有這么一個英文縮寫。
憑借這些優(yōu)勢,租賃公司的集裝箱箱量占據(jù)了全世界總箱量的45%以上。租箱人可以選擇期租(長期或短期)、程租(單程或回程)以及靈活租賃的方式來進(jìn)行租箱。
二手冷藏集裝箱公司或者買方是沒有海運冷凍集裝箱租賃公司之外,有必要保持總集裝箱量的比率約為55:45。在正常的情況下,新的集裝箱在海洋上漂流10后~12A,退出國際運輸。近年來,容器,并投入使用,每年約300萬TEU,而退出的舊箱子,從國際航運高達(dá)約100萬TEU。決定退休的個容器元素,這是案件是否給予或出售的主要決策歲的情況下,購買時要考慮的一個新框復(fù)雜的問題。
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